Yadda ake gwada fitilun mota da kuma yadda zaku inganta naku

A cewar Cibiyar Inshora ta Kare Manyan Hanya (IIHS), kusan rabin hadurran hanyoyin mota na faruwa ne da daddare, inda kusan kashi daya bisa hudu na faruwar su a kan titunan da ba su da haske. Wannan ƙididdiga ta sa ya zama mafi mahimmanci fiye da kowane lokaci don…

A cewar Cibiyar Inshora ta Kare Manyan Hanya (IIHS), kusan rabin hadurran hanyoyin mota na faruwa ne da daddare, inda kusan kashi daya bisa hudu na faruwar su a kan titunan da ba su da haske. Wannan ƙididdiga ta sa ya fi kowane lokaci mahimmanci don gwadawa da tabbatar da cewa fitilun fitilun ku na aiki da kyau da samar da mafi kyawun gani yayin tuƙi da dare. Sabon gwajin IIHS ya gano cewa motoci da yawa sun ɓace fitilun mota. Abin farin ciki, akwai wasu matakan da za ku iya ɗauka don inganta hasken gaba ɗaya da fitilun motar ku ke bayarwa, wanda zai sa motarku ta fi aminci a kan hanya.

Yadda ake gwada fitilun mota

A yunƙurin auna nisan fitintinun abin hawa a yanayi daban-daban, batutuwa na IIHS suna haskaka fitilun abin hawa zuwa hanyoyi daban-daban guda biyar, gami da madaidaiciya, madaidaiciyar hagu da dama tare da radius ƙafa 800, da kaifi hagu da dama. tare da radius na ƙafa 500.

Ana ɗaukar ma'auni a gefen dama na titin a kowace ƙofar abin hawa, da kuma a gefen hagu na layin yayin gwada kusurwar sauƙi. Don gwaji kai tsaye, ana ɗaukar ƙarin ma'auni a gefen hagu na hanya mai layi biyu. Manufar waɗannan ma'aunai ita ce auna matakin haske a bangarorin biyu na madaidaiciyar hanya.

Hakanan ana auna hasken fitillu. Wannan yana da mahimmanci musamman saboda hasken abubuwan hawa masu zuwa dole ne a kiyaye su ƙasa da wani matakin. Ga mafi yawancin, akwai gangarowar haske da ke fitowa daga bangaren hagu na yawancin ababen hawa.

Don tantance matakan gani, ana ɗaukar ma'auni a tsayin inci 10 daga ƙasa. Don haskakawa, ana ɗaukar ma'auni ƙafa uku da inci bakwai daga layin.

Yadda IIHS Aka Ba da Kimar Tsaron Hasken Haske

Injiniyoyin IIHS suna kwatanta sakamakon gwaji da tsarin hasashe mai inganci. Yin amfani da tsarin rashin lahani, IIHS yana amfani da ganuwa da ma'aunin haske don samun ƙima. Don guje wa rashin lahani, abin hawa dole ne ya wuce iyakar haske akan kowace hanya kuma dole ne ya haskaka hanyar da ke gaba da aƙalla lux biyar a tazara. A cikin wannan gwajin, ƙananan katako yana da nauyin nauyi saboda yiwuwar yin amfani da shi maimakon babban katako.

ƙimar fitillu. Tsarin hasken wuta na IIHS yana amfani da Kyawawan, Karɓa, Ƙarfafa, da Ƙimar mara kyau.

• Don karɓar ƙimar "Kyakkyawa", dole ne abin hawa bai kasance yana da kurakurai sama da 10 ba.
• Don ƙimar karɓuwa, madaidaicin yana tsakanin lahani 11 zuwa 20.
• Don ƙimar ƙima, daga kuskure 21 zuwa 30.
• Motar da ke da kura-kurai sama da 30 za ta sami kimar "Bad" kawai.

Mafi kyawun motoci dangane da fitilun mota

Daga cikin manyan motoci guda 82, guda daya tilo, Toyota Prius V, ta sami “kyau” rating. Prius yana amfani da fitilun fitilun LED kuma yana da babban tsarin taimakon katako. Lokacin da aka sanye shi da fitilolin mota na halogen kawai kuma babu babban taimakon katako, Prius ya sami ƙarancin ƙima kawai. Ainihin, zai zama kamar fasahar hasken mota da motar ke amfani da ita tana taka rawa a cikin wannan matsayi. A gefe guda kuma, wannan ya saba wa yarjejeniyar Honda ta 2016: Yarjejeniyoyi masu dauke da fitilun halogen sun kasance "An yarda da su", yayin da Yarjejeniyar tare da fitilun LED da amfani da manyan katako an kiyasta "Marginal".

Wasu daga cikin sauran 2016 matsakaita motoci da suka sami "An yarda" fitilar fitilolin mota daga IIHS sun hada da Audi A3, Infiniti Q50, Lexus ES, Lexus IS, Mazda 6, Nissan Maxima, Subaru Outback, Volkswagen CC, Volkswagen Jetta, da Volvo S60 . Yawancin motocin da suka karɓi "Abin yarda" ko ƙima mafi girma daga IIHS don fitilun motarsu suna buƙatar masu abin hawa don siyan takamaiman matakin datsa ko zaɓuɓɓuka daban-daban.

Yadda ake inganta fitilun gaban ku

Yayin da zaku yi tunanin kun makale da fitilun fitilun da keɓaɓɓun motar ku ya saka a kan motar ku, za ku iya haɓaka su a zahiri. Akwai zaɓuɓɓuka da yawa waɗanda zasu iya haɓaka hasken fitilun motar ku, gami da ƙara ƙarin fitulu a motarku ko canza hasken fitilolin da kansu ta hanyar maye gurbin gidajen fitilun fitilun tare da fitillu.

Sayi manyan fitilun katako na waje. Ƙara ƙarin kayan aikin hasken wuta a jikin motar ku yana ɗaya daga cikin zaɓuɓɓuka don inganta fitilun motar ku.

Wannan babban zaɓi ne idan kuna son ƙara fitulun hazo ko hasken hanya.

Wannan sau da yawa yana buƙatar hako ramuka a cikin aikin jikin motar ku, wanda zai iya haifar da tsatsa a cikin mahalli masu ɗanɗano.

Wani abin la'akari lokacin ƙara fitilolin mota zuwa abin hawan ku shine ƙarin damuwa akan baturin. Aƙalla, ƙila ka shigar da wani gudun ba da sanda.

Sauya fitilolin mota da fitillu masu haske. Kuna iya maye gurbin daidaitattun kwararan fitila na halogen tare da fitarwa mai ƙarfi na xenon (HID) ko kwararan fitila na LED.

• Xenon HID da LED fitilu suna samar da haske mai haske fiye da fitilun halogen na al'ada, yayin da suke haifar da ƙarancin zafi.

• Xenon da fitilolin LED suma suna da mafi girman tsari fiye da na halogen.

• HID kwararan fitila sukan haifar da ƙarin haske, yana sa ya zama da wahala ga sauran direbobi suyi aiki.

• Fitilolin LED suna ba da haske mai kyau, amma suna da tsada sosai idan aka kwatanta da sauran nau'ikan fitilu.

Sauya gidajen fitilun mota. Wani zaɓi shine maye gurbin gidajen fitilun mota a cikin motarka tare da ƙarin haske, wanda zai ƙara yawan hasken da ke fitowa.

Gidajen nuni suna amfani da kwararan fitila na halogen ko xenon don samun ƙarin haske.

• A rigakafi: Ka tuna cewa idan kuna gyara fitilun da ke akwai, kuna buƙatar tabbatar da an yi su daidai. Fitilar fitilun da ba daidai ba na iya rage hangen nesa da ɗimautar da sauran direbobi a kan hanya.

Ba a ɗaure ku da kowane tsarin hasken fitillu wanda masana'anta suka girka a cikin abin hawan ku. Kuna da zaɓuɓɓuka don inganta yanayin haske yayin tuƙi. IIHS yana gwadawa da kimanta fitilun mota don gwadawa da haɓaka amincin abin hawa da taimaka muku fahimtar wannan sabon yanki na amincin abin hawa. Idan kuna buƙatar taimako don maye gurbin fitilun motarku, tuntuɓi ɗaya daga cikin ƙwararrun injiniyoyinmu.