Yadda ake yin akwati mai hana sauti da hannuwanku
Gyara motoci

Yadda ake yin akwati mai hana sauti da hannuwanku

Kwararrun masu yin-kanka sun ba da shawarar ɗaukar kayan da aka yi a gida don kare sautin kututturen mota. Dangane da kimantawa, mafi kyawun zaɓi anan shine layin Premium na alamar StP (kamfanin Standartplast).

Jin dadi lokacin tuki mota ya ƙunshi abubuwa da yawa, amma shiru a cikin ɗakin an gane shi a matsayin ɗaya daga cikin manyan. Bari mu gano yadda abin da ke hana sautin akwati na mota ya shafi ta, da kuma ko yana bukatar a yi shi gaba ɗaya.

Akwatin motar da ke hana sauti: me za a yi?

Rukunin kayan da ke cikin kowace mota ɗaya ce daga cikin mahimman tushen hayaniya. Sauti na iya shiga cikin gidan daga abubuwa na tsarin shaye-shaye, sassan dakatarwa, tuntuɓar tayoyin axle na baya tare da hanya. Girgizar da babu makawa na jiki yana haifar da kayan da aka adana (kayan aiki, keken hannu, jack, ƙananan sassa) don fitar da ƙwanƙwasa da ƙugiya. Murfin dakin kaya wani lokacin baya dacewa da kyau. Sautunan da ke fitowa daga titi suna ratsawa ta ramukan da ke cikin motar.

Yadda ake yin akwati mai hana sauti da hannuwanku

Motar keɓewar hayaniya STP

Ƙarfi fiye da sauran, gyare-gyare na daidaitaccen sauti na masana'anta a cikin ɗakunan kaya yana dacewa da nau'in jiki mai girma guda ɗaya: kekunan tasha da hatchbacks. Amma ga sedan, irin wannan hanya ba ta wuce gona da iri ba.

Wani ƙarin dalili don nannade bangarori na jiki tare da kayan rufewa shine gano aljihu na tsatsa a cikin ɓoyayyun wuraren da ke ƙarƙashin ruguwa ko masana'anta. Idan kun manna akwati a cikin motar don haɓakar sauti tare da inganci mai kyau, to, za a magance matsalolin da ƙarfe na jiki ba tare da kariya ba. Ingantaccen kariya daga sanyi a waje.

Yi da kanka ko ba da ita ga tashar sabis

Amincewa da suturar jiki ga ma'aikatan sabis na mota shine kyakkyawan ra'ayi, tun da wannan kasuwancin zai buƙaci kwarewa mai amfani, tsarin kayan aiki na musamman, da sanin wasu dabaru don yanke kayan. Duk da haka, idan kun kasance ba ma kasala don nazarin batun, to, soundproofing akwati na mota da hannuwanku ne quite yiwu.

Yadda ake yin akwati mai hana sauti da hannuwanku

Kariyar sautin mota

Mahimman abubuwan nasara:

  • zabin da ya dace na sutura masu sutura masu dacewa;
  • ainihin kiyaye jerin ayyuka;
  • tsaftacewa mai inganci na saman jiki daga datti da man fetur da mai mai;
  • daidaito lokacin aiki domin duk folds da lanƙwasa an liƙa su da kyau.

Idan ana jagorantar ku kawai ta hanyar la'akari da farashin, to, ƙaddamar da kai ba zai taimaka wa mai motar ya ajiye kudi mai yawa ba. Bayan haka, ƙwararrun sabis, waɗanda a baya waɗanda aka kammala umarni sama da ɗari, suna hana sautin motar da sauri, ba tare da yin kuskure ba kuma tare da ƙarancin amfani da kayan aiki. Ba kamar su ba, maigidan gida bai san duk asirin ba, ba shi da alamu don yankewa, don haka aikin zai ɗauki lokaci mai yawa.

Daidaitaccen sauti na akwati na motar da hannuwanku

Idan, duk da haka, an yanke shawara don manne murfin sauti a cikin akwati na motar da kanka, to, umarnin mataki-mataki na duniya shine kamar haka:

  1. Cire duk datsa sashin kaya.
  2. Shirya kuma tsaftace sassan ƙarfe na sassan jiki.
  3. Ajiye Layer anti-vibration na farko akan baka na baya.
  4. Aiwatar da Layer na biyu na mai ɗaukar amo zuwa maharba ta baya.
  5. Manna kasan ɗakin kayan da farko tare da keɓewar girgiza, sannan tare da kayan ɗaukar sauti.
  6. Don samun sakamako mafi kyau, yi amfani da matakin kariya na ƙarar na uku na ƙarshe tare da ɗan zobo na kusa.
  7. Ci gaba da liƙa gefen baya na jiki da murfin akwati a cikin yadudduka biyu.

Yana da amfani don ƙaddamar da fasalulluka na ayyukan mutum ɗaya daki-daki.

Kayan kariya da sauti

Kwararrun masu yin-kanka sun ba da shawarar ɗaukar kayan da aka yi a gida don kare sautin kututturen mota. Dangane da kimantawa, mafi kyawun zaɓi anan shine layin Premium na alamar StP (kamfanin Standartplast).

Yadda ake yin akwati mai hana sauti da hannuwanku

Cire tsohuwar murfin gangar jikin

Musamman nau'ikan kowane Layer:

Karanta kuma: Yadda za a cire namomin kaza daga jikin mota Vaz 2108-2115 da hannuwanku
  • Warewar jijjiga ta farko shine takarda polymer-roba tare da ƙarfafa foil StP Aero, Alyumast Alfa SGM ko analogues.
  • Layer na biyu shine mai shan hayaniya - Biplast Premium ko Isoton daga StP, Bibiton SGM ko wasu zanen kumfa polyurethane tare da manne Layer.
  • Na uku acoustic (sauti-shanye) Layer. "Violon Val" SGM, Smartmat Flex StP da sauran zanen gado na roba kumfa mai roba wanda ke ɗaukar hayaniya da ƙugiya.
Kayan da aka shigo da su tare da irin waɗannan kaddarorin sun fi tsada sosai, wanda ke da mahimmanci ga wanda ba ƙwararre ba wanda ya ɗauki irin wannan aikin a karon farko.

Yadda ake liƙa akan datsa filastik da murfin akwati

Don ingancin sauti mai inganci na murfin akwati na mota da sassan filastik, babban abu shine tsaftace saman da kyau daga datti, mastic anti-lalata da ragowar masana'anta "shumka", idan akwai. Yi amfani da kaushi, farin ruhu don wannan. Tsaya Layer na abin sha mai ɗaukar haske (mafi kyau - "Vibroplast" StP), ba tare da yin amfani da tsarin tare da nauyin nauyi ba. Ajiye abu mai ɗaukar sauti a saman ("Accent" ko "Bitoplast").

Muna sarrafa karfen jiki

Daidaitaccen sauti na akwati na mota yana ɗauka cewa duk matakan kariya suna manne da juna sosai kamar yadda zai yiwu ga juna ba tare da gibin iska da kumfa ba. Don yin wannan, rage duk saman da farin ruhu, yi amfani da na'urar bushewa na masana'antu don preheat rufin zuwa 50-60 ° C (wannan yana ba da kayan mafi girman filastik) kuma tabbatar da mirgine Shumka zuwa jiki tare da abin nadi, ba a ɓace ba. lanƙwasa da gefuna na kwakwanwar panel.

Keɓewar amo na gangar jikin

Add a comment