Yadda ake sanya motarku sanyi a lokacin rani
Gyara motoci

Yadda ake sanya motarku sanyi a lokacin rani

Lokacin rani na iya zama lokacin mummunan yanayi ga duk abin da ke motsawa. Yayin da duk abin da muke buƙatar kwantar da hankali shine abin sha mai sanyi da kwandishan, motarka tana buƙatar ƙarin kulawa don ci gaba da gudana. Wannan yana nufin kula da yadda motar ta fara aiki da kuma neman ƙananan canje-canje da za su iya haifar da manyan matsaloli idan an yi watsi da su. Amma hana gyare-gyare masu tsada da lalacewa ta haifar da zafi zai iya zama mai sauƙi da rashin zafi idan kun san abin da za ku nema.

Kashi na 1 na 1: Sanyaya mota a lokacin rani

Mataki 1: Bincika matatun iska.. Ɗaya daga cikin fitattun abubuwan da za a bincika don sanyaya jikin motarka shine na'urar sanyaya iska.

Tsawon amfani yawanci yana nufin ƙura da sauran barbashi suna taruwa akan matatun kwandishan ku, wanda zai iya haifar da toshewar iska.

Mai yuwuwar matatar iska tana kasancewa a baya ko ƙarƙashin akwatin safar hannu na motarka.

Yawanci saurin cirewar tacewa da gogewa zai share duk wata matsala ta kwararar iska, muddin tace da kanta tana cikin yanayi mai kyau. Idan wannan bai isa ba, maye gurbin tacewa da wuri-wuri.

Mataki na 2: Kula da zafin jiki na kwandishan. Idan na'urar sanyaya iska ba ta yi sanyi kamar yadda ta saba ba, musamman idan tace iska ta kasance mai tsabta, matsalar na iya kasancewa da wani sashi.

Samun makaniki, misali daga AvtoTachki, duba matakin sanyaya don tabbatar da cewa yana kan daidai matakin.

Na'urar kwandishan ku na iya zama mai sauƙi ga kowane adadin al'amurran da ba za a iya gyarawa tare da mafita mai sauri da sauƙi ba kuma ya kamata a duba shi kuma a gyara shi da sauri ta hanyar ƙwararru.

Mataki 3 Duba baturin. Lokacin da kwanaki suka yi zafi, ana sanya baturin ku cikin ƙarin damuwa fiye da ranar da ke da matsakaicin zafin jiki.

Ba za a iya kaucewa zafi ba, amma girgiza kuma na iya lalata baturin ku, don haka tabbatar da cewa ba shi da lafiya kafin lokacin rani ya fado.

Dole ne duk hanyoyin haɗin gwiwa su kasance ba tare da tsatsa da lalata ba, waɗanda zafi zai iya tsanantawa kuma yana ƙara lalata baturin.

Idan har yanzu baturin sabon abu ne, watau kasa da shekaru uku, ba kwa buƙatar damuwa da duba ƙarfinsa, amma duk wani baturi da ya wuce wannan shekarun ya kamata a duba don sanin tsawon lokacin da baturin ya rage.

Mataki 4: Karka Tsallake Canjin Mai. An ƙera na'urorin mai na abin hawan ku don ba da damar abubuwan haɗin ƙarfe su zamewa sumul yayin da rage juzu'in da ke haifar da zafi wanda zai iya lalata ko ma kashe injin ku.

Yayin da sababbin motoci na iya tafiya har zuwa mil 5,000 kafin canjin mai na gaba, tsofaffin motoci ya kamata su tsaya zuwa mil 2,000-3,000 tsakanin canje-canje. A rika duba yawan man, idan ya yi kadan sai a sama sama, idan kuma baki ne, a canza shi gaba daya.

Mataki 5: Duba mai sanyaya. Coolant, kamar yadda sunansa ya nuna, shine ke da alhakin cire zafi daga injin ku, wanda ke hana lalacewa ga sassa.

Coolant ba kamar mai ba ne a ma'anar cewa yana buƙatar canza shi akai-akai. Kuna iya tsammanin shekaru da yawa tsakanin canje-canje masu sanyi.

Yaya tsawon lokacin da za ku iya jira kafin canza na'urar sanyaya na'urarku ya dogara da yanayin ƙira da tuƙi. Yi tsammanin cikawar mai sanyaya na baya zai wuce ko'ina daga mil 20,000 zuwa mil 50,000.

Bincika bayanan masana'anta akan alamar sanyaya da kuke amfani da su, ko tuntuɓi kanikanci don gano lokacin da lokacin canza mai sanyaya ya yi.

Mataki na 6: Duba kowane tayoyin ku. Zafi yana faɗaɗa iskar da aka makale a cikin tayoyin, wanda zai iya haɓaka duka yayin tuki da kuma ƙarƙashin tasirin yanayin yanayi.

Tayoyin da suka wuce gona da iri a cikin watanni na rani na iya haifar da ƙarin huda, amma kuma bai kamata a yi su ba.

Don ingantacciyar sakamako, duba matsa lamba a cikin kowane tayoyinku lokacin da motar tayi sanyi kuma ba a tuka ta ba na awanni da yawa.

Bugawa ko yanke tayoyin bisa ga shawarwarin PSI da masu yin taya suka saita. Ana iya samun waɗannan shawarwari galibi akan sitika da ke cikin ƙofar gefen direba.

Lokacin rani ya kamata ya zama lokacin jin daɗi da annashuwa, kuma babu abin da ke lalata shi kamar motar da ke da zafi a gefen hanya a tsakiyar tafiya. Tare da waɗannan shawarwarin a zuciya, motar ku za ta fi dacewa wajen ɗaukar nauyin zafi na lokacin rani - kuma mafi kyau duka, babu ɗayansu mai tsada ko cin lokaci idan kuna da himma.

Koyaya, idan kuna fuskantar wata matsala game da ɗumamar abin hawa, to yakamata a duba motar ku da wuri don hana lalacewar injin. A wannan yanayin, injiniyoyi na AvtoTachki na iya zuwa gidanku ko ofis don gano matsalar zafi da yin gyare-gyaren da suka dace don tabbatar da cewa motarku ta shirya tuƙi.

Add a comment