Yadda ake cirewa da maye gurbin bawul ɗin sarrafa dumama
Bawul ɗin dumama wani sashe ne na tsarin sanyaya abin hawa. Maye gurbin yana buƙatar sabon bawul, wasu kayan aikin yau da kullun, da sabo mai sanyaya.
An ƙera bawul ɗin sarrafa dumama don sarrafa kwararar mai sanyaya injin zuwa radiator na dumama dake cikin motar. Lokacin da aka kunna hita ko de-icer, injin sanyaya mai dumi yana gudana ta cikin cibiyar dumama. Anan, fanka yana hura iska a saman tushen wutar lantarki sannan kuma ya shiga cikin dakin fasinja, inda ake jin iska mai dumi.
A yayin aikin A/C, bawul ɗin sarrafa dumama yana rufewa, yana hana sanyaya injin shiga cikin ɗigon dumama. A sakamakon haka, akwai ƙarancin zafi a cikin ɗakin, wanda ya ba da damar na'urar kwantar da hankali don yin aiki da kyau.
Bi umarnin mataki-mataki da ke ƙasa don maye gurbin bawul ɗin sarrafa dumama da ta gaza.
- Tsanaki: Yana da mahimmanci a tuna cewa wannan shawara ce ta gaba ɗaya. Don haka, tabbatar da komawa zuwa littafin sabis na masana'anta don cikakkun bayanai dalla-dalla na takamaiman abin hawan ku.
Sashe na 1 na 1: Sauya Wutar Wuta Mai Kula da Wuta
- A rigakafi: Tabbatar injin motar yana da sanyi don guje wa ƙonewar fata. Hakanan ana ba da shawarar koyaushe ka sanya tabarau na aminci don hana gurɓata shiga cikin idanunka.
Abubuwan da ake bukata
- Distilled ko demineralized ruwa
- Gabatarwa
- Sabon bawul mai kula da dumama
- Sabon injin sanyaya
- Ma'aikata
- Saitin tridents
- Mazubi
- Funnel ba tare da zube ba
Mataki 1: Cire haɗin baturin. Sake ƙwanƙwasa ƙwanƙwasa da kusoshi daga mummunan ƙarshen kebul ɗin baturi kuma cire haɗin mai haɗawa daga wurin baturin. Wannan zai hana abubuwan da ke cikin wutar lantarki lalacewa ta gajerun hanyoyi.
- Ayyuka: Idan motar watsawa ce ta atomatik tare da na'urar motsa jiki, zaku iya saukar da motar kafin cire haɗin baturin don samun ƙarin wurin aiki.
Mataki na 2: Tada motar. Idan ba za ku iya isa ƙananan tiyon radiyo ba cikin sauƙi, matsa motar kuma ku tsare ta a kan jackstad don samun sauƙin shiga.
Mataki na 3: Sanya kwanon ruwa a ƙarƙashin motar. Don tattara na'ura mai sanyaya da za a zubar, kuna buƙatar sanya kwanon rufi a ƙarƙashin ƙananan radiyon.
Mataki 4: Cire ƙananan bututun radiyo.. Cire babban tiyon radiyo daga radiyo ta fara sassauta matsewar sannan a karkatar da bututun a hankali amma da tabbaci don tabbatar da cewa bai makale ba.
- Ayyuka: sau da yawa tuwon yana sanda kamar an manna shi. Ta hanyar murɗawa, zaku iya karya wannan haɗin gwiwa kuma ku sauƙaƙa cirewa.
Cire bututun kuma a zubar da mai sanyaya injin a cikin magudanar ruwa.
Mataki 5: Nemo Wurin Kula da Heater. Wasu bawul ɗin sarrafa dumama za su kasance a cikin ɗakin injin a ko kusa da bangon wuta na gefen fasinja. Wasu kuma suna bayan dashboard kusa da madaidaicin ƙafar fasinja.
Koma zuwa littafin sabis na masana'anta don ainihin wurin. Wannan littafin yana ɗauka cewa bawul ɗin sarrafawa yana bayan dashboard.
- Tsanaki: Don matakai masu zuwa, kuna buƙatar ci gaba da komawa zuwa littafin sabis na masana'anta don cikakkun bayanai akan abin da ake buƙatar cirewa da wuri da adadin abubuwan ɗamara don cirewa.
Mataki 6: Cire taron akwatin safar hannu Bude ƙofar akwatin safar hannu kuma gano wuraren da aka haɗe tare da gefen waje na akwatin safar hannu. Cire sukurori tare da madaidaicin screwdriver ko ratchet da soket. A hankali a ja kan taron akwatin safar hannu don cire shi daga dash kuma cire haɗin duk wani haɗin wutar lantarki da aka haɗa da taron akwatin safar hannu.
Mataki 7: Cire dashboard. Nemo skru masu hawa, yawanci tare da saman sama da gefuna na ƙasa. Za a iya samun wasu ɗorawa a gefe, dangane da ƙirar motar. Cire screws gyarawa tare da kayan aiki mai dacewa. A hankali amma da ƙarfi ja kan dashboard ɗin kuma a cire shi a hankali, tabbatar da cire haɗin duk wasu hanyoyin haɗin lantarki waɗanda zasu iya hana ku cire dashboard ɗin.
Yi hankali kada a ja wayoyi ko igiyoyin sarrafawa.
Ayyuka: Ɗauki hotuna na yadda ake karkatar da wayoyi da igiyoyi da kuma inda duk na'urorin haɗin wutar lantarki ke tafiya. Kuna iya amfani da hotuna daga baya don tabbatar da cewa an haɗa komai daidai.
A wannan lokacin zaku iya ganin bawul ɗin sarrafa dumama, amma a wasu lokuta kuna buƙatar cire akwatin hita don samun damar shiga.
Mataki na 8: Cire bawul ɗin sarrafa dumama. Nemo sandunan hawa ko skru waɗanda ke riƙe bawul ɗin sarrafa dumama a wurin.
Cire kayan ɗamara tare da kayan aiki mai dacewa kuma cire bawul. Kula da yanayinta.
Mataki 9: Shirya Hoses. Don hana zubewa, tsaftace cikin duk wani bututun da aka cire, da kuma bangaren da kuke haɗawa da shi.
Mataki 10: Shigar da sabon bawul mai kula da dumama.. Shigar da sabon bawul a wuri ɗaya da daidaitawa kamar tsohon bawul.
Mataki 11: Haɗa dashboard da akwatin safar hannu.. Sake shigar da faifan kayan aiki, akwatin safar hannu, da duk wasu abubuwan da aka cire.
Idan ya cancanta, koma ga hotunan da kuka ɗauka a baya.
Mataki 12: Sauya Ƙarƙashin Radiator Hose. Haɗa ƙananan bututun radiator kuma ƙara matsawa.
Mataki na 13: Babban Tsarin Sanyaya. Don cajin tsarin sanyaya, yi amfani da cakuda 50/50 na maganin daskarewa da distilled ko ruwa mai lalacewa.
Mataki na 14: Bari duk iska ta fita. Don cire duk iska daga tsarin sanyaya, kuna buƙatar kunna motar, kunna wutar lantarki a cikakkiyar fashewa, kuma barin motar ta yi zafi zuwa yanayin aiki na yau da kullun.
Ci gaba da ƙara mai sanyaya kamar yadda ake buƙata har sai tsarin ya cika gaba ɗaya, bincika ɗigogi a wuraren cire tiyo da wuraren shigarwa.
Mataki na 15: Tsabtace Bayan. Zubar da sanyaya da aka yi amfani da shi daidai da dokokin gida da ƙa'idodi.
Kowane samfurin mota an tsara shi daban; don haka, yana da mahimmanci a koma zuwa littafin sabis na masana'anta don ƙarin bayani. Idan kuna son ƙwararren masani, kamar ɗaya daga AvtoTachki, don maye gurbin bawul ɗin sarrafa dumama, ɗayan injinan filin mu zai iya gyara motar ku a gida ko ofis.
