Yadda ake ajiye man fetur? 'Yan dabaru masu sauƙi sun isa

Farashin man fetur ya yi tashin gwauron zabi, kuma, abin takaici, akwai alamun da dama da ke nuna cewa zai ci gaba da hauhawa. Amma direbobi na iya aƙalla ramawa wannan ta hanyar amfani da ƴan ƙa'idodin da ba su dace ba lokacin tuƙi mota.

Low yanayin zafi tabbas ba zai taimaka a cikin tattalin arziki tuki. Ko da irin wannan aura, za ku iya yin ajiyar dan kadan akan yawan man fetur. Kwararru a fannin tuki sun yi kiyasin cewa ta hanyar canza ƴan halaye, za ka iya ajiye kusan lita ɗaya na man fetur na kowane kilomita 100 na tuƙi.

Ajiye yana farawa lokacin yin parking. Wojciech Scheinert daga makarantar tuƙi ta Renault ta ce: “Ya fi kyau mu yi fakin kafin wurin fita, domin a lokacin ba mu yi kasa a gwiwa ba kuma yana da sauƙi mu tashi. - Yana da kyau a tuna cewa lokacin da injin yayi sanyi, yana aiki ƙasa da tattalin arziki kuma bai kamata ku zagi manyan gudu ba. Lokacin da muka juya baya ko kuma a cikin kayan farko a cikin wurin ajiye motoci, motsa jiki ba shi da tsada, ”in ji shi.

Editocin sun ba da shawarar:

Hakanan zaka iya yin kasuwanci akan ra'ayi da aka yi amfani da shi

Inji mai saurin kamawa

Gwajin sabon Skoda SUV

Masanin ya lura cewa ya kamata a yi amfani da birkin inji lokacin da direban ke son rage gudu a hankali. a kan dogon mikewa. - Muna rage gears lokacin da saurin ya ragu zuwa 1000 - 1200 rpm. Ta yin wannan, za mu kula da tasirin sifiri na man fetur, saboda a cikin yanayin da muke ba da damar motar ta yi birgima tare da rashin aiki, amma barin motar a cikin kayan aiki, motar ba ta buƙatar man fetur, ya bayyana.

Dangane da ka'idodin tuƙi na muhalli, a cikin yanayin zamani, injunan da ba a sarrafa su ba, don rage yawan amfani da mai, yakamata a kashe su lokacin da suke tsaye sama da daƙiƙa 30.