Yadda ake yin rumfar feshi da kanka a gareji
Nasihu masu amfani ga masu motoci

Yadda ake yin rumfar feshi da kanka a gareji

Yadda ake yin rumfar feshi da kanka a garejiYin zanen mota mai inganci ba a ba kowa ba.

A cikin duniyar zamani, akwai adadi mai yawa na tashoshin sabis waɗanda ke ba da irin wannan sabis ɗin, duk da haka, wannan ba tabbas ba ne na inganci.

Duk da haka, da yawa gasa ba ya shafar aikin tashar sabis ta kowace hanya, za su iya irresponsibly yi ayyukansu, wanda zai iya barnatar da bayyanar da mota.

Tsarin zanen ba zai ɗauki ƙoƙari da ilimi mai yawa ba, babban abu shine zaɓar kayan aiki masu inganci da rumfar fesa.

Idan duk ƙa'idodin fasaha da ƙa'idodi sun cika, motarka za ta yi kyau sosai.

Idan kun yanke shawarar yin rumfar feshi, to, don adana kuɗi, zaku iya tura duk samarwa a cikin garejin ku ta hanyar siyan kayan aikin da suka dace.

Wannan ba komai ba ne mai wahala, babban abu shine nuna sha'awar kuma ku tafi zuwa ga burin ku.

Hatta gasa mai yawa ba ta tsorata ma'aikatan tashar sabis ba, kuma suna ci gaba da yin ayyukan da aka ba su cikin rashin gaskiya.

Menene tsarin canza launi ya ƙunshi?

Ana yin zanen motar a cikin akwatunan da aka keɓance na musamman don wannan kasuwancin. Tace, musayar zafi, hoods - duk wannan shine larura don aikin kayan aikin zanen.

Ka'idar aiki ita ce ƙirƙirar yanki tare da samun iska kuma ya haɗa da zagayowar aiki masu zuwa:

  1. Tsaftace iska ta amfani da tacewa daga sharar iska da ragowar fenti.
  2. Zanen mota.
  3. Motar bushewa.

Yin tabo a cikin waɗannan ɗakunan yana da fa'idodi da yawa. Tsauri yana ba da garantin kariya daga shigar ƙura, abubuwan da ke tara ƙura.

Yadda ake yin rumfar feshi da kanka a gareji

Tsarin akwatin yana ɗaukar kariya daga faɗuwar igiyoyin iska maras so, zayyana ko ƙura. Filayen ciki suna da sauƙin tsaftacewa saboda ba sa buƙatar kulawa ta musamman.

Duka a cikin gareji da kuma a cikin ginshiki, za ku iya sanya kayan aiki don aikin zanen. Idan ba ku da isassun kuɗi don siyan akwatin da aka ƙera, koyaushe kuna iya ƙirƙira shi da kanku.

Yawancin ra'ayoyi don ƙirƙirar irin waɗannan kwalaye ana gabatar da su kai tsaye ta hanyar marubuta. Mutane suna ƙirƙirar irin waɗannan akwatuna daga abubuwa daban-daban - itace, ƙarfe, filastik - duk abin da ke hannunsu.

An riga an saya kayan aiki masu mahimmanci a cikin shaguna na musamman. Fanka, tacewa, fitilu ko kayan aiki duk abubuwan zaɓin da ake buƙata don akwati.

Na'urar dakin fenti

Gidan zanen ɗakin ɗakin da aka tsara don samar da kayan aiki - motocin fenti.

Don aiwatar da duk aikin zanen, kuna buƙatar yin tunani ta hanyar komai zuwa mafi ƙarancin daki-daki. Alal misali, a cikin wannan tsari, hood don rumfar fesa yana da mahimmanci.

Yadda ake yin rumfar feshi da kanka a gareji

Amma ba wannan ba ne kawai abin da ake bukata wanda dole ne a cika shi ba. Idan muka yi la'akari da phased zanen mota, za mu iya gane abin da bukatun ba za su kasance ba tare da lura da mazabu matakai:

  1. Gyaran jiki, yayin wannan tsari, ya ƙunshi tsarkakewar iskar da ke shiga ɗakin.
  2. Yin zanen mota ba shi yiwuwa ba tare da tsaftace iska ba.
  3. A lokacin aikin bushewa, iska dole ne a yi zafi da zagayawa.

Gidan zanen ya ƙunshi rufaffiyar ɗaki, wanda ya haɗa da kayan aikin bushewa, injin zafi don dumama iska, tsarin samun iska da sauran abubuwan tacewa.

Dakin ya kamata ya kasance yana da ingantaccen rufin thermal tare da tsarin zafin jiki na digiri 20-25 ba tare da canjin zafin jiki ba kwatsam.

Haske ya kamata ya ba da ganuwa a wurin aiki, ba tare da wani flicker ba. Ya kamata a haɗa fitilu marasa inuwa da fitilu masu kyalli.

Zanen mota. Yi-da-kanka rumfar zanen "Our Garage"

Ingancin zanen ya dogara kai tsaye akan iskar iska, don haka ya zama dole don samar da injuna guda ɗaya da injin biyu. Na farko yana aiki a cikin fifikon fifiko, na biyu kuma a shigarwa da fitarwa, wanda ya fi dacewa.

Samun iska ya kamata ya kasance a matakin bene, yanayin yanayin iska ya kamata ya kasance a kusa da dukkan kewaye. Tsarkake iska ba kawai daga ƙura ba, har ma da lemun tsami mai.

Tsarin iska

Ya kamata iskar iska ta tabbatar da zagayawa iri ɗaya kuma a guji matattun yankuna. Rufi da matattarar bene suna tare da dukan ɗakin.

Babban samun iska ya kamata ya tabbatar da kawar da iska daga duk maki, idan babu matattun yankuna, to, an sabunta iska a kalla sau 8-10.

Yadda ake yin rumfar feshi da kanka a gareji

Dole ne tsarin samun iska ya kasance ba tare da ƙura da ke shafar ingancin sutura ba, kuma iska mai shigowa dole ne ta kasance ba tare da hayaƙin fenti ba.

Rukunin fesa sun zo cikin nau'i biyu:

  1. Don tsarin motoci guda ɗaya, iska tana fitowa daga bututun sama. Saboda iskar da ke shigowa, an saukar da hazo mai fenti zuwa ƙasa kuma ta tsere ta cikin ramukan daga ƙasa.
  2. Motoci biyu suna sanye da injinan da ke sama, yayin da a kasan akwai motar da ke da alhakin fitar da iska.

Motoci biyu na iya samar da sakamako mai inganci. Wannan zaɓin zai fi tsada, amma yana baratar da kansa. Shigar da irin wannan tsarin yana buƙatar taimakon kwararru.

Wannan zaɓin yana tabbatar da kansa idan adadin injunan don zanen ya girma, in ba haka ba yana da riba don shigar da motar guda ɗaya.

Don cire iska tare da ƙura, ana haƙa ramuka a cikin ƙasa kanta. Idan ƙasa an yi ta da ƙarfe, to, an riga an ɗaga shi, don haka kada ku yi ramuka.

  1. Filters suna toshewa da sauri, suna kama iska, don haka dole ne samun iska ya daidaita motsin iska.
  2. Ya kamata matatar ta kasance a wurin da ya dace don ku iya fitar da shi kuma ku tsaftace shi a kowane lokaci.

Tun da ingancin zane ya shafi kasancewar ƙura, dole ne a rage shi, wanda ke nufin cewa wajibi ne don share ɗakin daga datti a gabansa, cire duk kafet da tsummoki.

Batun kare lafiyar wuta dole ne a ba da kulawa ta musamman, saboda gobara na faruwa akai-akai saboda fenti da fenti.

A wannan batun, ya kamata a yi amfani da kayan da ba za a iya ƙonewa ba don ƙarewa da kuma rufewar thermal. Duk abubuwan da ke ciki bai kamata su zama masu fashewa ba.

Idan ana amfani da na'urorin lantarki, to dole ne dukkansu a kasa, sannan a sanya masu musayar zafi da na'urori masu zafi don hana zafi. Dole ne dakin da za a gudanar da fenti ya kasance da tsarin kashe wuta.

Kayan aikin walƙiya

Hakanan mahimmancin mahimmanci don zanen mota shine hasken wuta da na'urorin da suka dace don wannan. Hasken haske ya kamata ya kasance ba kawai a kan rufi ba, har ma a kan bangon rumfar fesa.

Ya kamata a shigar da fitilun a nesa iri ɗaya, daidai da ƙasa. Haske tare da fitilun incandescent mai kyalli zai zama mafi tattali da inganci. A jikin motar, kowace barbashi za a iya gani.

Yadda ake yin rumfar feshi da kanka a gareji

Mutane da yawa sun fi son shigar da fitilun LED, waɗanda ke ba da garantin haske mai haske da daidaituwa ba tare da flickering ko wasu gazawa ba.

Wadannan na'urori na iya yin tanadi sosai akan wutar lantarki, saboda sun fi tattalin arziki fiye da hasken rana. Ya kamata ɗakin zanen ya kasance mai tsarki kamar yadda zai yiwu, har ma da ƙananan ƙurar ƙura ya kamata a gani.

Kayan rini

Gidan feshin ya ƙunshi amfani da kayan aiki kamar haka:

  1. Bindigu na fesa nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan fesa suke da bindigogi masu fesa bindigogin fesa - matsa lamba mai tsayi da matsakaici. Don aikin su, ana buƙatar compressor, amma na'urori masu ƙarancin ƙarfi ba sa aiki akan matsawa.
  2. Bindigunan feshin da ba sa iska ba wutar lantarki ne da kuma na huhu.
  3. Haɗin kayan aiki yana haɗuwa da zaɓuɓɓuka da yawa, yana da tasiri sosai.
  4. Hanyar injiniya ta ƙunshi nutsar da abubuwa a cikin fenti. Yana da kyau idan har yanzu ana iya fentin ƙananan sassa kamar wannan, amma jikin ya riga ya fi rikitarwa, ana buƙatar layin jigilar kayayyaki na musamman.

Daga cikin duk hanyoyin da ake da su, mafi kyawun amfani shine amfani da kayan aiki mara iska.

Yadda ake yin rumfar feshi da kanka a gareji

Ana fesa ɓangarorin fenti daga bindigar a cikin rumfar feshi. Girman kowane digo kai tsaye ya dogara da girman da siffar bututun ƙarfe, da kuma matsa lamba kanta.

Babban fa'idodin kayan aikin mara iska sun haɗa da:

Idan kun canza launi kullum, to, irin wannan kayan aiki ba zai yi aiki ba. Ana amfani da shi don zanen lokaci ɗaya azaman ƙaramin rumfar fesa.

Kowane maigidan da kansa ya ƙayyade abin da za a yi amfani da sprayer, amma yayin zaɓin yana da kyau a tuntuɓi kwararru.

An zaɓi kayan aikin zane tare da la'akari da ma'auni kamar girman akwatin da nau'in samun iska.

Kayan aikin bushewa

Kamar kayan aikin zane, kayan bushewa na iya zama daban-daban.

Idan zanen ya kasance lokaci ɗaya, to, tsarin mai sauƙi ya isa sosai, kuma idan yana da amfani akai-akai, ba za ku iya yin ba tare da kayan aiki na musamman ba:

1. Masu samar da zafi a kan kowane man fetur suna da kyau don zanen lokaci ɗaya. Irin waɗannan kayan aikin suna aiki akan gas, man dizal ko mai.

Akwai samfura na janareta na zafi wanda ke saita matakin zafin jiki akai-akai da kiyaye shi.

2. Don adana wutar lantarki da kuma samun bushewa mai inganci, ana amfani da injin infrared marasa inganci.

Tare da wannan tsarin, yana yiwuwa a aiwatar da bushewa a mataki na aikin ƙasa. A lokaci guda kuma, tsarin lalata kanta yana haɓaka, wanda ya ba da damar maigidan ya adana lokaci mai mahimmanci.

Yadda ake yin rumfar feshi da kanka a gareji

Bayan fentin da ke kan motar ya bushe gaba ɗaya, dole ne a ba shi lokaci don daidaitawa. A lokaci guda, yana da daraja kunna samun iska, irin waɗannan hanyoyin na iya hanzarta bushewar varnish da fenti.

Gidan fenti ba wai kawai zai sabunta kamannin motar ku ba, amma idan kun fahimci komai, zaku iya fara kasuwancin ku ta hanyar fara gayyatar abokai don yin fenti.

Abokan hulɗa, kuma akwai riga da wasu mutane da za su cim ma. Ƙarin hanyar samun kuɗi bai taɓa cutar da kowa ba. Amma ba kowane mai mota zai iya yin alfahari da samun garejin kansa ba, wanda za'a iya sanya shi a matsayin babban bita.

Yana da kyau a lura cewa ta hanyar zanen motar ku da samun umarni da yawa, zaku iya dawo da duk farashin ku.

Masters a tashar sabis ba sa aiki a kan motar su, don haka ba za su kasance masu hankali kamar yadda kuke ba, don haka ya kamata a lura cewa wani lokacin zanen da aka yi a cikin gareji ya zama mafi inganci fiye da sabis na mota.

Mai motar ya fi mai da hankali lokacin yin zane da kansa, kuma tabbas ba ya cikin gaggawa. Wadanda suka riga sun sami damar buɗe ɗakin zanen nasu sun yi nasarar fahimtar duk fa'idodinsa kuma ba za su iya ƙin wannan aikin ba.

Idan lahani ya bayyana, za a iya kawar da su nan da nan, wanda ke nufin sakamakon zai kasance mai haske, don haka za ku iya nuna lafiya ga sabon motar ku na launi daban-daban ga abokan ku.

Idan wani abu ba kusa ba ne, mutane ba za su taɓa yin shiru ba, kuma za ku iya sake canza motar daga gogewar ku.

Add a comment