Yadda za a ƙara ƙarar tuƙi a kan VAZ 2110 da kanka
Uncategorized

Yadda za a ƙara ƙarar tuƙi a kan VAZ 2110 da kanka

Ko ta yaya, a lokacin da aka mallaki VAZ 2110, dole ne in fuskanci matsala ta ƙwanƙwasa tarkacen tuƙi, wanda ya bayyana musamman a kan tarkace hanya ko a kan tarkace. An fara ƙwanƙwasawa a wurin sitiyarin kuma ana jin wannan murƙushewa a fili, kuma yana ba da rawar jiki a kan sitiyarin kanta. Wannan matsalar tana faruwa sau da yawa, tunda layin dogo yana karye da sauri tare da hanyoyinmu na Rasha. Don kawar da ƙwanƙwasa da aka samu, ya zama dole don ɗan ƙara ƙarfafa tuƙi tare da maɓalli na musamman.

Tun da yake a yanzu ba ni da Vaz 2110, kuma ina tuki Kalina yanzu, na yi wani misali na wannan hanya a kan wannan musamman mota, amma tsarin kanta ne gaba daya kama da goma, ko da key ake bukata. Iyakar abin da zai iya zama daban-daban shine samun dama ga goro, wanda ya buƙaci ƙara dan kadan. A wannan yanayin, dole ne in cire batirin, sannan in cire dandamali don shigar da shi. Gabaɗaya, an ba da dukkan jerin kayan aikin a ƙasa, waɗanda za a buƙaci:

  1. 10 maƙarƙashiya ko ratchet kai
  2. Socket head 13 tare da ƙulli da tsawo
  3. Makullin don ƙara ƙarfin tuƙi VAZ 2110

Maɓalli don ƙarfafa tuƙi VAZ 2110

Yanzu game da tsari na aiki. Muna kwance abubuwan da ake sakawa na tashoshin baturi:

mai tarawa

Muna kwance ƙwayayen ɗaɗaɗɗen baturin kanta, sannan mu cire shi:

cire baturi a kan VAZ 2110

Yanzu kana buƙatar kawar da ainihin dandalin da aka shigar da baturi a kai:

duk-akk

Yanzu da an cire duk wannan, za ku iya gwada manna hannun ku a kan tudun tutiya, kuma ku sami kwaya a ƙarƙashin ƙasa (zuwa tabawa). Amma da farko kana buƙatar cire filogin roba daga can:

a ina ne sitiyarin goro VAZ 2110

Wannan kullin yayi kama da haka:

kolpachok-rez

Kuma goro kanta, ko kuma wurinsa, an nuna shi a fili a cikin hoton da ke ƙasa:

yadda za a matsa da tuƙi tara a kan wani VAZ 2110

Yana da kyau a lura cewa lokacin da kake ƙarfafa dogo, ka tuna cewa goro yana cikin yanayin jujjuyawar, don haka kana buƙatar juya shi a cikin hanyar da ta dace. Na farko, yi aƙalla rabin juyi, watakila ma ƙasa da haka, kuma gwada ganin ko ƙwanƙwan ya ɓace. Idan komai yana da kyau kuma lokacin da kuka kunna sitiyarin a cikin sauri (duba sama da 40 km / h) motar ba ta ciji ba, to komai yana cikin tsari!

Da kaina, a cikin kwarewata, bayan 1/4 na bi da bi, ƙwanƙwasawa ya tsaya gaba ɗaya kuma bayan kammala aikin na yi tafiya fiye da kilomita 2110 a cikin Vaz 20, kuma bai sake bayyana ba!

Add a comment