Ta yaya na'urori masu auna karfin taya ke aiki? Nemo mafi mahimman bayanai game da TPMS

Direbobi suna mantawa game da duban matsi na taya na yau da kullun. Wannan ba wai kawai yana da mahimmanci don tuƙi mai kyau ba, har ma yana rinjayar ƙara yawan man fetur na naúrar. Shi ya sa a ’yan shekarun da suka gabata aka bullo da wata doka da ke bukatar shigar da na’urorin auna ma’aunin da suka dace, watau na’urorin hawan taya. Ta yaya waɗannan sarrafawa ke aiki?

TPMS taya matsa lamba firikwensin - menene?

Daga Turanci Tsarin sa ido na matsin lamba saitin na'urorin kula da matsa lamba ne da aka ɗora akan ƙafafun. Yana aiki a cikin Tarayyar Turai da Arewacin Amurka. Duk injin da aka samar a wurin a yau dole ne a sanye da irin wannan tsarin. Firikwensin matsi na taya yana aiki ta hanyoyi biyu. An raba shi zuwa ma'auni kai tsaye da kai tsaye. 

Ta yaya na'urori masu auna karfin taya ke aiki?

Ayyukan firikwensin matsa lamba taya abu ne mai sauƙi. Dangane da nau'in da aka yi amfani da shi, yana iya aunawa da nuna direban ƙimar matsi na yanzu a cikin kowace dabaran ko ba da rahoton faɗuwar matsin lamba. Ta wannan hanyar za ku san ko wane taya ke zubewa kuma zaku iya ƙayyade lokacin da aka kiyasta lokacin da kuke buƙatar ƙara iska. 

Na'urori masu auna karfin taya - hanyar shigarwa

Ana ɗora firikwensin matsa lamba a cikin dabaran akan bawul ɗin iska ko a bakin. Kowace dabaran tana da firikwensin firikwensin da ke watsa sigina ta rediyo zuwa mai karɓa ko kwamfutar na'urar. Ta wannan hanyar za ku sami ingantattun ƙimomi masu alaƙa da matakin matsin taya na yanzu.

Canza ƙafafu da na'urori masu auna matsa lamba

Ya kamata direbobi koyaushe su sanar da mai sakawa kasancewar na'urorin hawan taya. Rashin kulawa lokacin canza taya yana nufin cewa na'urorin hawan iska na iya lalacewa kuma sababbi na iya yin tsada don shigarwa. Bugu da kari, lokacin maye gurbin na'urorin da aka sanya akan bawul ɗin iska, dole ne a daidaita su. Kwamfutar da ke kan allo tana karɓar sigina na kuskure duk lokacin da aka canza diski a cikin mota. Hakanan ya shafi maye gurbin waɗannan na'urorin haɗi.

Fasalolin TPMS kai tsaye

Ƙananan matsananciyar wahala, amma ba kamar yadda dalla-dalla ba, shine tsarin tsaka-tsakin. Firikwensin matsa lamba na taya, wanda ke aiki akan wannan ka'ida, yana ƙididdige saurin gudu, diamita na ƙafa da adadin juyi. Don aikinsa, yana amfani da tsarin ABS da ESP, godiya ga wanda ba a buƙatar ƙarin abubuwa a cikin ƙafafun. Wannan tsarin yana aiki ba tare da ma'aunin matsi ba, amma yana da tasiri. 

Ta yaya TPMS kai tsaye ke aiki?

Lokacin da dabaran ke juyawa ta ƙarin tsarin da aka ambata a sama, TPMS yana duba saurin dabaran kuma yana auna adadin juyi. Wata dabarar da ba ta da ƙarancin matsa lamba tana rage girmanta don haka tana yin ƙarin juyi a saurin abin hawa iri ɗaya. Tsarin yana kwatanta adadin juyi na kowace dabaran kuma yana nuna kowane canje-canje. Ƙarin tsarin zamani kuma suna lura da girgizar ƙafar mutum ɗaya yayin birki, hanzari da kusurwa.

Wadanne matsaloli tare da aiki na firikwensin matsi na taya kai tsaye ke nuna direban? 

Na farko, alamar matsi na taya baya aiki kuma baya nuna matakin iska na yanzu. Sakamakon haka, ana iya daidaita shi zuwa kowane matsi saboda ka yanke shawarar lokacin da za a tsara na'urar. Firikwensin da kansa "bai sani ba" menene daidai matakinsa, yana dogara ne akan asarar iska kawai. Idan wannan ƙimar ta faɗi da aƙalla 20% idan aka kwatanta da ƙimar farko, tsarin zai sanar da ku canjin tare da sigina.

Duk da haka, lokacin amsa kuma ba shi da sauri sosai. A lokacin tasiri tare da wani abu wanda zai haifar da asarar iska a hankali, TPMS kai tsaye yana ɗaukar ɗan lokaci don gano canje-canje. A cikin 'yan mintuna kaɗan na tuƙi, daga lokacin da huda ya faru har sai na'urar firikwensin ya gano shi, direban yana tuƙi tare da raguwa a hankali. Da zarar ya sami irin wannan saƙo, ƙila ba shi da lokacin isa wurin da ya dace. Ana iya fitar da iska a cikin dabaran cikin mintuna.

firikwensin karfin iska kai tsaye da nau'in taya

Firikwensin iska mai kaikaice yana aiki lafiya kawai tare da daidaitattun tayoyin. Sabili da haka, duk wani canje-canje yana haifar da gaskiyar cewa tsarin ba zai yi aiki da kyau ba. Wannan taurin tayoyin ke shafar hakan, kuma ana ganin wannan musamman a cikin ƙarin na'urori na zamani waɗanda kuma suke lura da girgizar tayoyin. Halin da ba ya faruwa sau da yawa, amma zai iya faruwa, shine asarar iska daga dukkan ƙafafun a lokaci guda. Yayin da kai tsaye TPMS zai yi rikodin wannan bayanin kuma ya sanar da kai cikin ɗan gajeren lokaci, saka idanu kai tsaye ba zai sanar da kai kwata-kwata ba. Me yasa? Ka tuna cewa duk ƙafafun su ne dutsen taɓa shi, kuma yana ƙayyade rawar jiki bisa su. Tun da kowa yana cikin damuwa, ba zai lura da wani matsala ba. 

Firikwensin matsi na taya - sabis

Tabbas, yawancin na'urorin lantarki suna ƙarƙashin kulawa na lokaci-lokaci. Masana sun jaddada cewa tsaftace taya yana da matukar muhimmanci ga na'urorin hawan iska. Tsarin kulawa kai tsaye yana kula da datti, ƙura, ƙura da ruwa. Saboda haka, sau da yawa suna lalacewa. Sau da yawa, masu amfani da Renault Laguna II suna kokawa game da cutar rashin aiki da karya na'urori masu auna firikwensin.

Kamar yadda wataƙila kun lura, farashin canza taya yana da matuƙar mahimmanci a gare ku a matsayin mai amfani. Yana da kyau a sami saitin ƙafafun ƙafa na biyu tare da alamun matsa lamba fiye da canza taya akan saiti ɗaya. Na'urar firikwensin matsin lamba na iya lalacewa. vulcanizer mara kula zai iya haifar da rashin aiki, sannan za ku biya ƙarin.

Taya matsa lamba na firikwensin canji farashin

Bayan lokaci, ana iya fitar da tsarin firikwensin matsi na taya. Kowane firikwensin yana da ginanniyar baturi mai tsawon rai. Saboda haka, a ƙarshe, zai ƙi yin biyayya. A cikin irin wannan yanayi, kuna buƙatar kasancewa cikin shiri don maye gurbin na'urori masu auna firikwensin taya, kuma farashin wannan aikin na iya canzawa a cikin yanki na zlotys ɗari da yawa. Tabbas, ga yanki ɗaya.

TPMS tsarin bincike

Lokacin ziyartar shukar vulcanization, yana da mahimmanci ba kawai don yin maye gurbin taya ko ƙafafun dole ba. Yana da mahimmanci cewa ma'aikaci ya kula da bincikar tsarin TPMS. Don yin wannan, ana duba ƙarfin siginar da aka aika, yanayin batura a cikin na'urori masu auna firikwensin, zazzabi da ainihin ma'aunin matsa lamba. Ta wannan hanyar za ku iya tabbatar da cewa tsarin da kuka aiwatar a cikin ƙafafunku yana aiki da kyau.

Kashe firikwensin matsa lamba taya

Yana iya faruwa cewa, duk da madaidaicin matsi na taya, tsarin TPMS zai sanar da ku game da cin zarafi. Yana iya ɗaukar ɗan lokaci kafin ku tafi don ziyarar bitar da aka tsara, kuma ƙarar za ta tunatar da ku kullun da ba daidai ba. Me za ku yi to? Jidan dalilin yana da kyau da gaske, zaku iya komawa zuwa umarnin masana'anta kuma ku kashe firikwensin matsin taya na ɗan lokaci. Wannan ba zai yiwu ba akan kowane samfurin mota, amma za ku koyi game da shi ta hanyar karanta shafukan da suka dace. Koyaya, ku tuna cewa wannan tsarin yana aiki don amincin ku kuma kawar da alamun matsi na taya ba kyakkyawan ra'ayi bane.

Na'urar firikwensin matsin lamba mai aiki da kyau yana da mahimmanci don tabbatar da mafi girman matakin aminci ga duk masu amfani da hanya. Nan da nan ba za ku lura da asarar iska ba. Matsatsin taya mai kyau yana da mahimmanci musamman lokacin yin kusurwa, tuki da sauri akan manyan tituna, akan titin rigar da lokacin hunturu. Don haka, kar a manta (idan ba ku da irin waɗannan na'urori masu auna firikwensin) bincika matsa lamba na taya akai-akai. Koyaya, idan kuna da ɗaya, tabbatar da na'urori masu auna firikwensin taya suna aiki da kyau, kamar lokacin ziyartar shagon taya.