Yaya injin dizal yake aiki?
Abubuwa
Wannan shine kawai famfo a gefen tashar. Da alama babu wanda zai taɓa amfani da shi. Lonely Island babu kowa a ciki har sai kun ji karar wata babbar mota. Motar da hayaniya ta ja zuwa cikin filin ajiye motoci ta ja zuwa gidan famfo. Abin da ba ku lura da shi ba shine ingantacciyar ƙaƙƙarfan mota mai rarrafe har zuwa wancan gefen famfo. Diesel ba na manyan motoci ba ne kawai.
An dade ana amfani da injinan dizal a harkar sufuri. Suna samar da babbar juzu'i don girmansu kuma suna dogara ƙarƙashin nauyi mai nauyi. Amma irin wannan fasahar da ta yi fice a cikin manyan motoci an rage ta zuwa daukar manyan motoci da kananan motoci da sakamako mai kyau, kuma shahararta na karuwa.
Menene man dizal?
Man dizal babban ra'ayi ne. Wannan yana nufin wani nau'in man fetur da ke kunnawa ta hanyar matsawa maimakon ta tartsatsi, wanda ake kira man fetur. Yawancin lokaci ana samun shi daga ɗanyen mai, kamar mai, amma ana gudanar da tsarin tsarkakewa na daban. Wannan yana ba da man dizal ƙarin kayan mai fiye da mai.
An samar da madadin hanyoyin dizal, irin su biodiesel, wanda za'a iya yin shi daga man kayan lambu. Man dizal yana da matukar dacewa don adanawa da samarwa, kuma kayan aikin gida suna ba ku damar ƙirƙirar naku biodiesel.
Yadda injin diesel ke aiki
Injin diesel ya bambanta sosai da injin mai. Jigon abu ɗaya ne, inda ƙaramin fashe a cikin injin silinda ya tura piston ƙasa, yana haifar da bugun wuta. Koyaya, yadda ake samun hakan ya bambanta sosai.
Yayin da fashewar injin mai ya fito daga tartsatsin wuta, injin dizal ba sa kunna wuta ko kaɗan. Ba a sanye su da matosai ba kuma a maimakon haka sun dogara kawai akan matsawa. A cikin injin mai, ma'aunin matsawa yawanci yana tsakanin 8:1 da 10:1, wanda ke nufin cewa yawan iskar da man da ke cikin silinda ana matse shi zuwa kashi takwas ko ɗaya bisa goma na ainihin adadinsa. A cikin injin dizal, wannan matsi kusan ninki biyu! A cakuda man dizal da iska an matsa daga 14:1 zuwa 22:1.
Me yasa yake da mahimmanci? Wannan shi ne saboda fashewar kawai saboda matsanancin matsin lamba na wannan matsi akan man fetur. Man dizal ba ya ƙone da kyau lokacin da aka fallasa shi ga tartsatsi ko kuma ta wata hanya, amma yana samar da babban adadin wuta lokacin da ya fashe saboda matsawa.
allurar mai
Saboda kauri, daidaiton mai, man dizal ya fi wahala a sarrafa shi da fesa cikin silinda. Bugu da kari, ana allurar man dizal a mafi girman matsi. Wannan yana nufin cewa tsarin allurar dizal yana buƙatar matsa lamba mai ban mamaki don shigar da man fetur yadda ya kamata a cikin Silinda. Injin diesel yakan yi aiki da famfunan mai guda biyu; famfo mai samar da wutar lantarki daga tanki zuwa injin injin da injin allura mai ƙarfi don ƙara matsa lamba a cikin injectors.
Amfanin fasahar diesel na zamani
Sabbin fasahohin kan kasuwa, gami da tsarin alluran dizal na gama gari (CRD) da na'urorin tacewa, suna nufin injunan dizal suna yin shuru da tsafta fiye da kowane lokaci. An kawar da ƙamshin ƙamshi da ƙara mai ƙarfi wanda ya sa ikon mallakar dizal bai ji daɗi ba, kuma fa'idar tattalin arzikin man fetur ta ƙara shahararsa.
Matsaloli masu yiwuwa tare da man dizal
Mallakar motar dizal na iya zuwa da tarin matsalolin gama gari. Lokacin aiki a cikin yanayin sanyi tare da yanayin zafi mara nauyi, man dizal yana kula da gel, yana haifar da matsalolin farawa da gudu. Wannan yana da sauƙi don hanawa da gyarawa tare da kwandishan man dizal, amma har yanzu yana da ban tsoro. Tunda injunan diesel ba su kai na injinan mai ba, samun tashar da aka tanadar don cika motocin fasinja da man dizal na iya zama da wahala a wasu lokuta. Kula da wuraren da ke kusa, da lokutan buɗewarsu, kuma ku yi shirin gaba don tsayawar mai lokacin da kuke tafiya.
Matsalolin gama gari tare da injunan diesel
Ruwa baya ƙonewa sosai. Lokacin da man dizal ya ƙunshi tururin ruwa, aikin sa na iya tasiri sosai. Injin dizal suna sanye da wani tacewa da ake kira mai raba ruwa wanda ke buƙatar kulawa akai-akai kuma yawanci ana yin watsi da su. Injin diesel na iya yin tsada sosai don gyarawa saboda suna buƙatar aiki mai yawa don tantancewa da gyarawa. Misalin matsalar gama gari tare da masana'antun da yawa shine gaskat ɗin kan silinda: yana da saurin gazawa saboda yana rufe mafi girman matsi a cikin injin. Kulawa na yau da kullun a shagunan gyaran motoci kamar AvtoTachki, da kuma gano matsalolin yayin da suke faruwa, zai taimake ka ka guje wa kuɗin gyaran da ba dole ba.
