Yadda defroster ke aiki

Defroster na mota wani abu ne da aka saba amfani dashi. Masu dumama gaba yawanci suna amfani da iska, yayin da masu dumama na baya lantarki ne.

Ko a lokacin sanyi ne ko kuma yana da ɗanshi a waje kuma tagogi na gaba ko na baya suna da hazo, samun abin da za a dogara da shi yana da mahimmanci don kiyaye gani. Cikakken injin daskarewa mota yana da mahimmanci ga motar ku, musamman a waɗannan kwanakin sanyi lokacin sanyi lokacin da kuke da sanyi ko kankara akan gilashin iska. Yayin da tsofaffin samfura kawai ke da ƙwanƙwasa a gaban gilashin iska, yawancin sabbin ƙira kuma suna da su akan tagar baya don inganta hangen nesa ga direbobi.

Haƙiƙanin abubuwan haɗin da aka yi amfani da su don kunna na'urori na gaba da na baya sun bambanta dangane da shekara, kerawa da ƙirar abin hawan ku. Gabaɗaya, bayanin da ke ƙasa zai ba ku cikakken ra'ayi na yadda waɗannan tsarin ke aiki.

Menene aikin daskararre taga?

Akwai nau'ikan defrosters iri biyu daban-daban: na'urar bushewa ta gaba da na baya. An ƙera na'urar kashe iska ta gaba don busa iska mai yawa a kusa da gilashin don tarwatsa na'urar da ta taru a ciki na gilashin. A cikin sanyin yanayi, ɗigon ruwa na iya fitowa akan tagogin motar. Namiji a cikin gilashin iska yana faruwa ne saboda iskan da ke waje ya fi zafin da ke cikin motar sanyi. Lokacin da zafin jiki ya yi ƙasa da ƙasa, ƙanƙara ta juya zuwa sanyi ko kankara, wanda dole ne a goge shi da hannu ko kuma a narke da ƙanƙara.

Ta yaya masu defrosters na gaba da na baya suke aiki?

A taƙaice, injin gaba yana aiki ne ta hanyar zagayawa da iska, yayin da wutar lantarki ke cajin injin baya. Na'urar daskarewa ta gaba tana da hukunce-hukuncen iska a kan dashboard suna fuskantar gilashin iska da tagogin gaba. Motar fan da fan ɗin da ke sarrafa dumama da na'urar sanyaya iska za su kuma zagaya iskar ta cikin waɗannan fitilun don kawar da tagogi.

Ayyukan na'urar dumama gaba ta musamman ce ga abin hawan ku. Gabaɗaya, don kunna defroster na gaba duk abin da za ku yi shine tabbatar da buɗaɗɗen iska, kunna fan kuma kunna saitin defrost sannan saita zafin da ake so. A mafi yawan lokuta, iska mai zafi da ke hura cikin taga zai yi sauri, amma a karon farko da injin ya fara tashi da rana, zai ɗauki lokaci kafin zafin ya tashi.

Hutu na baya akan yawancin motocin lantarki ne. Gilashin na baya zai sami siraran layukan da ke gudana ta taga. Waɗannan layukan filaye ne na lantarki da aka saka a cikin gilashi waɗanda ke zafi lokacin da aka kunna su. Wannan defroster yana da nasa maballin da kake shiga lokacin da kake son defrost taga na baya. Za ku lura cewa sanyi ko ƙanƙara zai fara bazuwa tare da layin har sai taga gaba ɗaya ya bayyana.

Yadda ake kunna defrosters

Masu dumama na gaba suna aiki mafi kyau lokacin da iskar da ke busawa da taga ta yi dumi. Duk da haka, yana ɗaukar lokaci kafin zafi ya taru a cikin injin kuma kunna core hita. Lokacin da mai sanyaya ya kai wani zazzabi, yana buɗe ma'aunin zafi da sanyio. Ruwan zafi zai gudana ta tsakiyar naúrar yayin da fanka ke hura iska mai dumi ta cikin mazugi don dumama tagogi. Namiji ko ƙanƙara za su fara batsewa lokacin da taga ya kai zafin da ake so. Idan injin dumama baya aiki, injin gaban zai yi wahala aiki.

Wutar tagar baya ana sarrafa ta da lantarki. Layukan da ke bayan taga lantarki ne. Suna yin zafi lokacin da aka kunna defroster tagar baya kuma nan da nan suka fara cire damfara. Amfanin injin daskarewa na lantarki shine cewa yana farawa aiki da zarar kun kunna motar kuma danna maɓallin defroster na baya. Sabbin samfura da yawa suna sanye da na'urori masu dumama wutar lantarki a kusa da gefuna na gaban gilashin gaban don inganta tsarin defrost da kuma cire magudanar ruwa da sauri.

Dubban madubai na waje kuma suna amfani da injin dumama wutar lantarki don cire ruwa don haka zaka iya gani a kusa da abin hawa. Bambance-bambancen shine ba kwa ganin layukan bayyane, kamar yadda lamarin yake tare da defroster tagar baya. Lura cewa waɗannan masu dumama suna ba da ɗan ƙaramin zafi kuma ba za su ƙone ku ba idan kun taɓa taga yayin kunna su.

Matsalolin Deicer na gama gari

Sau da yawa ba za ku lura da matsalar defroster ba har sai kun buƙaci ta kuma ta daina aiki. Wannan na iya faruwa saboda dalilai daban-daban:

• Maɓallai ko ƙwanƙwasa waɗanda ke makale ko daina aiki na iya buƙatar maye gurbin ko gyara su.
• Blown Fuse - Lokacin da kewaye ya yi yawa, fis ɗin da ke haɗuwa da defroster na iya busawa, za a iya bincika fis ɗin kuma a maye gurbinsa da ƙwararru.
• Rashin ƙananan gefuna a kan taga - wannan na iya zama saboda gaskiyar cewa gilashin tinted ya fara raguwa ko kuma tint ya bace.
• Rashin Magance Daskarewa - Lokacin da matakin hana daskarewa yayi ƙasa da ƙasa, abin hawa bazai yi zafi sosai ba ko ƙyale na'urar daskarewa tayi aiki.
• Wayoyin da aka ƙera - Wayoyin da aka katse ko ɓatattun wayoyi suna tsoma baki tare da aikin na'urar bushewa.
• Toshe hushi - Lokacin da hushin ya toshe da ƙura da tarkace, iska ba za ta iya wucewa ba don dumama gilashin iska.

Idan injin daskararru na gaba ko na baya baya aiki, ana ba da shawarar cewa ka sami ƙwararren makanikin wayar hannu ya zo wurinka kuma ya kammala binciken na'urar dakon sanyin abin hawa. Wannan zai ba su damar nuna ainihin abin da ya karye ko ba ya aiki don a iya yin gyara daidai da sauri.