Yadda ake gwada filogi tare da multimeter
Abubuwa
Wataƙila kun ci karo da tartsatsin wuta kusan duk lokacin da kuke neman matsala tare da motar ku akan layi.
To, tartsatsin walƙiya suna taka muhimmiyar rawa a cikin tsarin kunnawa kuma suna iya yin kasawa cikin sauƙi, musamman idan an maye gurbin na asali.
Sakamakon gurɓataccen gurɓataccen yanayi da zafi mai tsanani, yana kasawa kuma kuna fuskantar wahala ta hanyar kunna motar, ɓarnar injin ko rashin amfani da mai na motar.
A cikin wannan jagorar, zaku koyi gabaɗayan tsarin bincika filogi tare da multimeter.
Mu fara.
Kayan aikin da ake buƙata don gwada walƙiya
Don gudanar da cikakkiyar ganewar asali na walƙiya, ya zama dole
- multimita
- Saitin Wuta
- Safofin hannu masu ɓoye
- Gilashin tsaro
Da zarar an haɗa kayan aikin ku, za ku ci gaba zuwa tsarin gwaji.
Yadda ake gwada filogi tare da multimeter
Tare da toshe tartsatsin, saita multimeter ɗinku zuwa kewayon ohm 20k, sanya binciken multimeter akan ƙarshen ƙarfe wanda ke zuwa wayar tartsatsin, sannan a ɗayan ƙarshen filogi, sanya ɗayan binciken akan ƙaramin sandar da ke zuwa. daga ciki. Kyakkyawan toshe yana da juriya daga 4,000 zuwa 8,00 ohms.
A cikin wannan tsari na gwaji, akwai wasu hanyoyin da za a bincika ko filogin yana aiki da kyau, kuma za mu yi ƙarin bayani a kansu.
- Bushe mai daga injin
Mataki na farko da za ku ɗauka shine zubar da man da ke cikin injin ku don kawar da duk wani ɓangarensa daga abubuwa masu ƙonewa.
Wannan saboda ɗayan gwaje-gwajenmu yana buƙatar ka gwada tartsatsin wuta daga filogi, kuma ba kwa son wani abu ya kunna.
Kashe mai samar da man fetur zuwa injin ta ko dai cire fuse famfo mai (a cikin tsarin allurar mai) ko ta hanyar cire haɗin bututun da ke haɗa tankin mai zuwa fam ɗin mai (kamar yadda aka nuna a tsarin injin carbureted).
A ƙarshe, za ku ci gaba da aiki da injin har sai man ya ƙare, kuma don hana ƙonewa, jira ya huce kafin ya ci gaba zuwa mataki na gaba.
- Cire walƙiya daga injin
Gwajin farko da za mu yi bayani yana buƙatar ka cire haɗin walƙiya gaba ɗaya daga injin ku don samun damar yin amfani da sassan da ake gwadawa.
Don yin wannan, yawanci kuna buƙatar cire tartsatsin walƙiya daga kan silinda, sannan cire haɗin na'urar kunnawa daga gare ta.
Hanya don cire nada ya dogara da nau'in tsarin nada da ake amfani da shi. A cikin tsarin kunna wuta na Coil-on-Plug (COP), ana ɗora coil ɗin kai tsaye zuwa filogi, don haka abin da ke riƙe da na'urar dole ne a kwance a cire shi.
Don tsarin tare da fakitin coil, kawai kuna fitar da wayar da ke haɗa filogi zuwa toshe.
Da zarar an cire haɗin na'urar, za ku cire walƙiya daga kan silinda tare da maƙallan da ya dace da girmansa.
- Saita multimeter zuwa kewayon 20 kΩ
Don gwajin juriya na farko, kuna kunna bugun kira na multimeter zuwa matsayin "ohm", wanda yawanci ke wakilta ta alamar omega (Ω).
Lokacin yin wannan, ya kamata ku kuma tabbatar cewa an saita bugun kiran zuwa kewayon 20 kΩ. Ganin juriya da ake tsammanin na filogi, wannan shine mafi dacewa saitin don samun ingantaccen sakamako daga multimeter.
Don bincika idan an saita multimeter daidai, sanya jagorar biyu a saman juna kuma duba idan sifili (0) ya bayyana akan nunin multimeter.
- Sanya ma'aunin abin ji a ƙarshen filogin
Polarity ba kome ba lokacin gwada juriya.
Sanya ɗayan jagorar multimeter akan ƙarshen ƙarfe inda ka cire haɗin nada, wanda yawanci shine mafi ƙarancin ɓangaren walƙiya. Ya kamata a sanya sauran binciken akan na'urar lantarki ta tsakiya na jan karfe, wanda shine sandar siririn da ke fitowa daga filogi.
- Duba multimeter don karantawa
Yanzu lokaci ya yi da za a tantance sakamakon.
Idan wayoyi sun yi hulɗa da kyau tare da sassan biyu na filogi kuma filogin yana cikin yanayi mai kyau, ana sa ran multimeter zai ba ku karatun 4 zuwa 8 (4,000 ohms da 8,000 ohms).
Duk da haka, ba wannan ke nan ba.
Matsakaicin juriya na 4,000 zuwa 8,000 ohms shine na walƙiya tare da "R" a cikin lambar ƙirar, wanda ke nuna resistor na ciki. Ana sa ran matosai ba tare da resistor su kasance tsakanin 1 zuwa 2 (1,000 ohms da 2,000 ohms). Bincika littafin filogi don ingantattun bayanai.
Idan baku sami madaidaicin ƙimar juriya ba, to walƙiya ɗin ku ba daidai ba ne. Rashin aikin na iya zama siriri na ciki ya sako-sako, ya karye gaba daya, ko kuma akwai datti mai yawa akan filogin.
Tsaftace filogi da man fetur da goga na ƙarfe, sannan a sake duba shi.
Idan har yanzu multimeter bai nuna karatun da ya dace ba, to, walƙiya ya gaza kuma ya kamata a maye gurbin shi da sabon.
Yana da game da duba filogi tare da multimeter.
Hakanan zaka iya ganin wannan gabaɗayan hanya a cikin jagoran bidiyon mu:
Duk da haka, akwai wata hanya don bincika ko yana da kyau ko a'a, kodayake wannan gwajin bai ƙayyadad da gwajin multimeter ba.
Duba filogi tare da Spark
Kuna iya gane ko walƙiya yana da kyau ta hanyar dubawa don ganin ko yana walƙiya lokacin da aka kunna shi kuma ta hanyar duba launin tartsatsin idan ya yi.
Gwajin walƙiya zai taimaka maka cikin sauƙi don tantance idan matsalar tana tare da filogi ko wasu sassan tsarin kunna wuta.
Da zarar injin ya bushe, ci gaba zuwa matakai na gaba.
- Saka kayan kariya
Gwajin walƙiya yana ɗauka cewa kuna ma'amala da bugun bugun wuta har zuwa 45,000 volts.
Wannan yana da illa a gare ku, don haka dole ne ku sanya safofin hannu na roba da aka rufe don hana haɗarin girgizar lantarki.
- Cire walƙiya daga kan silinda
Yanzu ba ka cire gaba ɗaya filogin walƙiya daga injin ba. Kawai za ku cire shi daga kan silinda kuma ku bar shi haɗi da nada.
Wannan shi ne saboda ana buƙatar samun bugun bugun jini daga nada don ƙirƙirar tartsatsi, kuma ana buƙatar shi a wajen kan silinda don ganin tartsatsin.
- Filogi na ƙasa
Gabaɗaya, lokacin da aka murɗa filogi a cikin kan silinda, yawanci ana yin ƙasa ta hanyar zaren ƙarfe.
Yanzu da ka cire shi daga soket na ƙasa, dole ne ka samar da shi da wani nau'i na ƙasa don kammala kewaye.
Anan kawai zaku sami saman ƙarfe kusa da haɗin walƙiya. Kada ku damu, akwai saman ƙarfe da yawa a kusa.
Hakanan dole ne ku kiyaye haɗin kai daga kowane tushen mai don guje wa kunnawa.
- Fara injin ku ga sakamakon
Juya maɓallin kunnawa zuwa wurin farawa, kamar yadda za ku tada mota, kuma duba ko tartsatsin tartsatsin wuta. Idan ka ga tartsatsin wuta, ka duba ko shuɗi ne, ko lemu, ko kore ne.
Blue tartsatsin wuta yana nufin walƙiya yana da kyau kuma matsalar na iya kasancewa tare da kan silinda ko wasu sassa na tsarin kunnawa bayan walƙiya.
A gefe guda, orange ko kore tartsatsi yana nufin cewa yana da rauni sosai don yin aiki a cikin tsarin kunnawa kuma ya kamata a maye gurbinsa. Duk da haka, har yanzu ba a iya rubutawa ba.
Kuna son gudanar da gwaji tare da wanda kuka san yana aiki don tantance ainihin matsalar.
Kuna cire walƙiyar tartsatsin da aka sanya daga nada, maye gurbin shi zai fi dacewa da sabon filogi mai nau'in walƙiya iri ɗaya, gwada kunna injin ku ga ko akwai tartsatsin wuta.
Idan kun sami tartsatsi daga sabon walƙiya, kun san tsohuwar walƙiya ba ta da kyau kuma yakamata a canza shi. Duk da haka, idan ba ku da tartsatsi, kun fahimci cewa matsalar ba za ta kasance a cikin walƙiya ba, amma a wasu sassan tsarin.
Daga nan sai a duba fakitin nada, duba wayar tartsatsin, duba motar fara, da tantance wasu sassan na'urar kunna wutar da ke kaiwa ga filogin.
ƙarshe
Gano abin tartsatsi aiki ne mai sauƙi wanda zaku iya yi a gida ba tare da kiran injin mota ba.
Idan filogin yana da alama yana aiki da kyau, kuna matsawa don bincika sauran sassan tsarin kunnawa ɗaya bayan ɗaya don gano ainihin matsalar motar ku.
Tambayoyi akai-akai
Yadda za a gane cewa walƙiya ba daidai ba ne?
Idan filogin motar ku ya gaza, za ku fuskanci alamu kamar bugun injin da ba a saba ba, wahalar farawa motar, ƙara yawan man mai, asarar wuta kwatsam, da kuskure.
Ohms nawa yakamata ya karanta filogi?
Kyakkyawan toshe yana da juriya daga 4,000 zuwa 8,000 ohms idan yana da resistor na ciki, ko 1,000 zuwa 2,000 ohms idan ba haka ba. Ƙimar da ke wajen hakan na nufin ta lalace.
