Yadda ake duba taron gaba
Gyara motoci

Yadda ake duba taron gaba

Idan kun yi abubuwan da aka sawa a gaba, wannan na iya haifar da matsaloli da yawa tare da abin hawan ku. Dangane da abin hawa, gaba na iya haɗawa da iyakar sandar ƙulla, hannaye na tsaka-tsaki, bipods, rack, da sauransu.

Idan kun yi abubuwan da aka sawa a gaba, wannan na iya haifar da matsaloli da yawa tare da abin hawan ku. Dangane da abin hawa, ƙarshen gaba zai iya haɗawa da iyakar sandar kunne, matsakaicin hannaye, bipods, rack da pinion, haɗin ƙwallon ƙwallon, da dampers ko struts. Har ila yau, akwai wasu sassa da dama da za su iya kasawa.

Kuna iya fara jin bambancin tuƙi, ko kuma kuna iya lura da wasu al'amurran da suka shafi gajiyar taya ko hayaniya waɗanda ba a da. Duk wani daga cikin waɗannan na iya zama mai ban tsoro kuma yana iya sa ku ɗan yi tunani game da nawa zai kashe don gyara motar ku.

Sanin sassan da za ku nema da kuma alamun da za ku nema na iya taimaka muku gyara motar ku da kanku, ko kuma aƙalla kiyaye ku daga zamba a shagon.

Sashe na 1 na 3: Waɗanne abubuwa ne ke haɗa taron gaba

Gaban motarka ta ƙunshi manyan sassa biyu: tuƙi da dakatarwa. Ana amfani da tuƙi don yin haka kawai - don tuƙi abin hawa - yayin da dakatarwa ke ba da damar motar ta shawo kan ƙullun da ke cikin hanya kuma ta sa motar ta sami daɗi.

  • Ginin sarrafawa. Tuƙi yawanci ya ƙunshi abin tuƙi. Yana iya zama akwatin sitiyari ko tarawa da taron pinion. An haɗa ta da injina zuwa tuƙi ta hanyar tuƙi, wanda yawanci baya buƙatar maye gurbinsa. Sa'an nan kuma an haɗa hanyar tuƙi zuwa ƙullun tuƙi tare da iyakar sandar taye.

  • Dakatarwa. Yayin da tsarin dakatarwa zai bambanta, yawancin zasu ƙunshi sassa na lalacewa kamar bushings, haɗin ƙwallo, hannaye ko ɗaure, da dampers ko struts.

Sashe na 2 na 3: Dubawa da Gyara Tsarin Tuƙi

Kafin a duba sitiyari, dole ne gaban abin hawa ya kasance daga ƙasa.

Abubuwan da ake bukata

  • Jirgin kasa na Hydraulic
  • Jack yana tsaye
  • Wanke ƙafafun

Mataki 1 Ki ajiye abin hawan ku akan tsayayyen ƙasa da matakin ƙasa.. Tafada birki tayi parking.

Mataki na 2: Shigar da ƙugiya a kusa da ƙafafun baya..

Mataki 3: Tada gaban motar.. Ɗaga abin hawa daga wurin ɗagawa da aka nufa ta amfani da jack hydraulic.

Mataki na 4 Haɗa motar.. Shigar da jacks a ƙarƙashin welded din ɗin jikin kuma saukar da motar a kansu.

Da zarar ƙafafun gaba sun kasance daga ƙasa, za ku iya fara duba tuƙi.

Mataki na 5: Duba tayoyin: Rigar taya ita ce dubawa ta farko da za a iya yi don gano matsaloli tare da ƙarshen gaba.

Idan tayoyin gaba sun nuna rashin daidaituwar sawar kafada, wannan na iya nuna sawa a gaba ko matsalar ƙafar ƙafa.

Mataki na 6: Bincika sako-sako: Bayan duba taya, duba ko akwai wasa kyauta a gaba.

Ɗauki dabaran gaba a wuraren ƙarfe uku da tara na dare. Gwada girgiza taya daga gefe zuwa gefe. Idan ba a gano motsi ba, to bai kamata a sami matsala tare da iyakar sandar taye ba.

Mataki na 7: Duba iyakar sandar taye: Ƙarshen sandar taye an haɗa su tare da ball a cikin haɗin gwiwar swivel. Bayan lokaci, ƙwallon yana raguwa a kan haɗin gwiwa, wanda ke haifar da motsi mai yawa.

Ɗauki taron tie rod ɗin kuma ja shi sama da ƙasa. Sanda mai kyau ba zai motsa ba. Idan akwai wasa a ciki, to dole ne a maye gurbinsa.

Mataki na 8: Duba rak da pinion: Bincika tarkace da pinion don ɗigogi da ɗumbin bushes.

Idan yana gudana daga anthers a ƙarshen rago da pinion, to dole ne a maye gurbinsa.

Ya kamata a duba hannayen riga don tsagewa ko sassan da suka ɓace. Idan an sami wasu abubuwan da suka lalace, za a buƙaci a maye gurbin hannayen masu hawa.

Lokacin da kuka gama bincika abubuwan sitiyarin, zaku iya ci gaba don bincika sassan dakatarwa yayin da abin hawa ke cikin iska.

Sashe na 3 na 3: Duba Dakatarwa da Gyara

Lokacin da motar tana cikin iska, za ku iya bincika yawancin sassan dakatarwar gaba.

Mataki na 1: Duba tayoyin: Lokacin duba tayoyin gaba don lalacewa ta dakatarwa, abu na farko da yakamata ku nema shine ƙyalli na taya.

Tufafin taya da aka ɗora yayi kama da tudu da kwaruruka akan taya. Hakan na nuni da cewa tayar ta na bubbuga sama da kasa yayin tuki akan hanya. A mafi yawancin lokuta, wannan yana nuna alamar girgiza ko strut, amma kuma yana iya nuna alamar haɗin ƙwallon ƙafa.

Mataki 2: Duba don wasa: Sanya hannayenka akan dabaran karfe goma sha biyu da wuraren karfe shida. Ɗaukar taya, turawa da ja da shi kuma ji wasan kyauta.

Idan taya ya matse kuma bai motsa ba, dakatarwar na iya zama lafiya. Idan akwai motsi, to kuna buƙatar bincika kowane ɓangaren ɓangaren dakatarwa.

Mataki na 3: Duba Struts/ Shocks: Kafin yin jacking up mota, za ka iya yi a mota billa gwajin. Ana yin hakan ne ta hanyar matsa sama da ƙasa a gaba ko bayan motar har sai ta fara birgima.

Dakatar da tura motar kuma a ƙidaya sau nawa ta billa kafin ta tsaya. Idan ya tsaya a cikin bounces biyu, to, girgiza ko struts suna da kyau. Idan sun ci gaba da tsalle, suna buƙatar maye gurbin su.

Da zarar abin hawa yana cikin iska, ana iya duba su da gani. Idan sun nuna alamun yabo, dole ne a maye gurbinsu.

Mataki na 4: Duba mahaɗin ƙwallon: Ƙwallon ƙwallon ƙafa maki ne na ƙwanƙwasa wanda ke ba da damar dakatarwa ta kunna tare da tuƙi. Kwalla ce da aka gina a cikin haɗin gwiwa wanda ke ƙarewa akan lokaci.

Don duba shi, kuna buƙatar sanya mashaya tsakanin kasan taya da ƙasa. Sami mataimaki ya ja sandar sama da ƙasa yayin da kuke kallon haɗin ƙwallon. Idan akwai wasa a cikin haɗin gwiwa, ko kuma idan ƙwallon yana da alama yana fitowa a cikin haɗin gwiwa, dole ne a maye gurbinsa.

Mataki na 5: Duba bushes: Bushings located a kan iko makamai da kuma ƙulla sanduna yawanci yi da roba. Da shigewar lokaci, waɗannan bushing ɗin roba suna kasawa yayin da suka fara tsagewa kuma suna ƙarewa.

Ya kamata a duba waɗannan gandun daji na gani don tsagewa, alamun shimfiɗa, sassan da suka ɓace, da cikar mai. Idan ɗayan waɗannan ya faru, ana buƙatar maye gurbin bushings.

A wasu lokuta yana yiwuwa a maye gurbin bushings, yayin da wasu yana da kyau a maye gurbin dukan hannu tare da bushings.

Bayan kun bincika sosai sassan sitiyari da abubuwan dakatarwa akan abin hawan ku, kuna buƙatar jeri na ƙafafu. Dole ne a yi daidaitaccen jeri na dabaran akan na'urar daidaita ƙafar ƙafa don tabbatar da duk sasanninta suna cikin ƙayyadaddun bayanai. Hakanan yana da mahimmanci cewa ana aiwatar da wannan cak akai-akai ko aƙalla sau ɗaya a shekara. Idan wannan yana kama da aiki mai wuyar gaske, zaku iya samun taimako daga ƙwararren makaniki, irin su AvtoTachki, wanda zai iya zuwa gidanku ko ofis don bincika ƙarshen gabanku.

Add a comment