Yadda ake dubawa da ƙara ruwa zuwa mota tare da watsawa ta atomatik

Dubawa da cika watsawa tare da isasshen ruwa zai taimaka maka jin daɗin tuƙi.

Watsawa ta atomatik na iya aiki da dogaro ga dubun dubatar mil ba tare da buƙatar wani babban kulawa ba. Akwatin gear ɗin kanta yana cike da ruwa, godiya ga abin da komai ke gudana cikin sauƙi. Watsawa tana aika duk ƙarfin da ke fitowa daga injin zuwa ƙafafun, don haka idan sassan da ke ciki sun sami juzu'i da yawa, wani abu zai ƙare. Don guje wa wannan, zaku iya amfani da dipstick don bincika matakin ruwan watsawa don saka idanu matakin ruwan cikin watsawar atomatik kuma, idan ya cancanta, ƙara ruwa zuwa watsawa.

Wasu sababbin motocin ba su da injin dipstick mai sauƙi ko kuma suna iya samun na'urar firikwensin matakin ruwa kuma ya kamata ƙwararrun ƙwararru su bincika idan ana zargin ƙaramin matakin.

• Tsanaki: Wasu masana'antun ba sa ba da shawarar canza ruwan watsawa a duk tsawon rayuwar watsawa kuma ba su da cikawa na yau da kullun ko matakin bincike a cikin sashin injin.

Kashi na 1 na 2: Duban Ruwan watsawa ta atomatik

Abubuwan da ake bukata:

• Gyada
• Tawul ɗin takarda ko tsumma

Mataki na 1: Kiliya a kan wani matakin ƙasa. Motar tana buƙatar ajiyewa don duba matakin ruwan, don haka nemo matakin da za a yi fakin.

Idan watsawa yana da mai canjawa na hannu (yawanci 1, 2, da 3 a ƙarƙashin lakabin "Drive" akan shifter), ana ba da shawarar canza kowane kayan aiki kafin matsawa zuwa Park kuma barin injin yayi aiki.

• Tsanaki: Dole ne injin yana gudana don a iya tantance matakin ruwa. Yi la'akari da cewa wasu motocin za su nuna cewa watsawa yana cikin Park kuma injin yana gudana, yayin da wasu na iya nuna cewa watsawar ba ta cikin tsaka tsaki tare da injin yana gudana don duba matakin ruwa.

Mataki 2: buɗe murfin. Don buɗe murfin, yawanci akwai maɓalli a cikin motar da ke ɗaga murfin kadan, kuma akwai lever a gaban murfin, yawanci ana samun damar ta wurin gasa, wanda dole ne a ja don ɗaga murfin. .

• AyyukaTukwici: Idan murfin ba zai tsaya da kansa ba, nemo sandar ƙarfe wanda ke manne a ƙasan murfin don riƙe shi a wurin.

Mataki na 3 Nemo bututun watsa ruwa.. A ƙarƙashin kaho akwai bututu don watsa ruwa ta atomatik. Yawanci yana da nisa sosai, don haka tsammanin zai ɗauki ɗan lokaci kafin gano shi.

Littafin jagorar mai motar zai nuna maka daidai inda yake, amma idan ba a can ba, ga wasu shawarwari don nemo dipstick na watsa ruwa ta atomatik:

Dipstick ɗin zai sami wani nau'in hannu wanda zaku iya cirewa don fitar dashi daga cikin bututu, don haka nemo farkon. Yana iya ko ba za a yi masa lakabi ba.

Idan motar motar gaba ce, dipstick ɗin zai kasance a gaban injin. Idan motar motar baya ce, mai yiwuwa dipstick ɗin zai yi nuni zuwa ga bayan injin.

Yana iya zama da wahala a ja da farko, amma kar a tilasta shi.

Mataki na 4: Cire dipstick. Yi ragko ko tawul ɗin takarda a shirye kafin a ja ɗif ɗin gaba ɗaya.

Yayin fitar da shi, ƙwace tsoma tare da rag tare da hannun kyauta kuma tsaftace shi da ruwa. Don duba matakin daidai, cikakken saka dipstick kuma cire shi.

Dipstick ɗin kuma yana da layi biyu ko alamomi; "Zafi" da "Cold" ko "Cikakken" da "Ƙara".

Dole ne ruwan ya kasance aƙalla tsakanin waɗannan layi biyu. Idan yana ƙasa da layin ƙasa, to ana buƙatar ƙara ƙarin ruwa. Za a sami kusan pint na ruwa tsakanin layin ƙara da cikakken layi akan dipstick na watsawa akan yawancin ƙananan motoci masu girman gaske.

Kafin ƙara kowane ruwa, ɗauki lokaci don bincika yadda ainihin ruwan ke kama. Yawanci launin amber mai tsafta ne, amma wasu nau'ikan sun fi launin ruwan kasa wasu kuma sun fi ja. Duba ga ruwa mai duhu ko bai bayyana ba sosai. Idan duhu ya yi yawa, zai iya ƙonewa, idan ruwan ya yi madara, to ya gurɓace. Hakanan a kula da kumfa mai iska.

Mataki na 5: Magance matsaloli. Lokaci ya yi da za a magance duk matsalolin da aka samu yayin aikin duba ruwa.

Idan ruwan ya kone, dole ne a fitar da ruwan radiyo domin ba zai iya kare sassan da ke cikin watsawa yadda ya kamata ba. Idan ruwan ya ƙone, ana iya buƙatar gyara watsawar kuma yakamata ku nemi sabis na ƙwararrun makaniki.

Ruwan watsa madara na atomatik ya gurɓace kuma yana iya zama alamar wasu matsaloli. Kashe motar ka kira makaniki don guje wa lalacewa mai tsanani. Idan ruwan yana da madara, watsawa na iya buƙatar gyara kuma ya kamata ku nemi sabis na ƙwararren makaniki.

Kumfa na iska suna nuna cewa nau'in ruwan na iya zama bai dace da watsawa ba, ko kuma akwai ruwa mai yawa a cikin watsawa.

• A rigakafi: Idan an zubar da ruwa mara kyau a cikin akwatin gear, zai iya haifar da lalacewa na ciki ga tsarin.

Kashi na 2 na 2: Ƙara Ruwan Watsawa

Abubuwan da ake bukata

• Ruwan watsawa ta atomatik
• ƙaho

Mataki 1: Samo Nau'in Ruwa Mai Dama. Da zarar kun ƙaddara cewa ana buƙatar ƙara ƙarin ruwa a cikin watsawa, kuna buƙatar siyan nau'in watsa ruwan da ya dace don abin hawan ku (wanda aka jera a littafin jagorar mai abin hawa) da kuma dogon rami mai bakin ciki don ƙara shi. mai sauki. ruwa mai wanzuwa.

• A rigakafi: Kada a ƙara ruwa idan nau'in kuskure ne. Wasu dipsticks za su jera madaidaicin ruwa idan ba ku da littafin jagorar mai shi.

Mataki 2: Ƙara ruwa ta cikin mazurari. Kuna iya ƙara ƙarin ta hanyar shigar da mazurari a cikin bututun da aka cire ɗigon daga cikinsa da kuma zuba ƙaramin adadin ruwan watsawa ta atomatik a cikin bututu.

Bincika matakin duk lokacin da kuka ƙara kaɗan har sai matakin ya daidaita tsakanin layin biyu.

• Tsanaki: Ƙara ruwa tare da injin da ke gudana a cikin kayan aiki masu dacewa don duba matakin ruwa.

Idan watsawar ta bushe, kuna buƙatar lita 4-12 na ruwa don cika shi baya sama. Bi littafin sabis na abin hawa don nau'in shawarar da adadin ruwa don amfani.

Idan matakin ruwan ya yi ƙasa sosai lokacin dubawa, ƙara ƙarin ruwa kuma bincika tsarin a hankali don ɗigogi. Ƙananan matakin ruwa na iya zama alamar cewa ruwa yana zubowa. Yi tsammanin ƙara kusan pint kafin a sake duba matakin.

Mataki 3: Shiga cikin duk saitunan canja wuri. Idan babu yadudduka kuma matakin ruwan ya kasance na al'ada, komawa baya bayan motar (amma ci gaba da buɗe murfin) kuma, yayin danne bugun birki, gudanar da watsawa ta duk saitunan watsawa. Wannan zai tayar da sabon ruwan kuma ya ba shi damar yafa duk sassan watsawa.

Mataki na 4: Duba dipstick. Tabbatar cewa matakin ruwan daidai yake koda bayan canza watsa ta duk saitunan. Ƙara ƙarin idan matakin ya faɗi da yawa.

Gyaran watsawa mai kyau zai sa abin hawa ɗinku yana tafiya cikin sauƙi kuma zai tsaya haka har tsawon mil fiye da motar da ke da gudu. Iyakar abin da ke kiyaye duk ainihin sassan da ke cikin watsawa mai mai shine ruwan watsawa ta atomatik, da kuma duba matakin akai-akai da ƙara ruwa idan ya cancanta shine kyakkyawan aiki.

Idan kun fi son ƙwararren makaniki kamar daga AvtoTachki, ƙara muku ruwan watsawa a gida ko ofis.