Yadda ake shiga kasuwar siyar da motocin da aka kwace

Siyan mota na iya buga kowane kasafin kuɗi. Abin farin ciki, lokacin neman mota, zaku iya zaɓar daga hanyoyi da yawa. Ɗayan irin wannan zaɓin, siyan motar da aka dawo da ita, zai iya ceton ku kuɗi ta hanyar ba ku dama ga manyan motoci. Akan yi gwanjon motocin da aka kama, an hada da motocin da bankin ya kama, gwamnati ta kama su a lokacin da suke gudanar da ayyukansu sannan ta kama, sannan kuma na rarar motocin jihohi, na kananan hukumomi, da na tarayya. Ta hanyar shiga cikin gwanjon sake mallakar mota, za ku iya shiga cikin layi da kuma cikin mutum.

Hanyar 1 cikin 2: Wuraren Kasuwancin Mota da Aka Kwace akan layi

Abubuwan da ake bukata

• Wayar salula
• Kwamfuta ko kwamfutar tafi-da-gidanka
• takarda da fensir

Kasuwancin kan layi don motocin da aka kama suna ba ku damar siyan mota daga jin daɗin gidan ku. Duk da cewa gwanjon kan layi ba su da amfani kamar gwanjon sirri, suna ba ku damar yin amfani da ababen hawa kamar yadda ake yin gwanjo na yau da kullun kuma suna ba ku damar yin siyar da cin nasarar motoci a asirce ba tare da barin gidanku ba.

Mataki 1: Duba kayan ku. Da farko, bincika kaya da ake da su ta hanyar duba kayan kan layi akan shafuka kamar GovDeals.

Nemo takamaiman nau'in abin hawa da kuke sha'awar, kamar motoci, manyan motoci, ko manyan motoci. Da zarar kan wani shafi na musamman, zaku iya danna kan jeri don nemo bayanai kamar mai siyarwa, hanyoyin biyan kuɗi da aka fi so, da ƙayyadaddun abin hawa, gami da mil, kowane hani na mallaka, da VIN.

Yi jerin motocin da kuke sha'awar, nuna ƙarshen ranar gwanjo da damar duba motar a gaba.

• Ayyuka: Kuna iya warware jerin abubuwan mota da ake da su ta adadin kuɗi na yanzu, ranar ƙarshen gwanjo, shekarar ƙira, da ƙari. Yi amfani da abubuwan tacewa don sauƙaƙa samun motar da ta dace.

Mataki 2: Bincika Ƙimar Kasuwa ta Gaskiya. Bincika madaidaicin ƙimar kasuwa na kowane abin hawa da kuke sha'awar. Wannan ya haɗa da rukunin yanar gizo kamar Edmunds, Kelley Blue Book, da NADAguides don gano nawa farashin mota ta hanyar kera, ƙira, shekara, nisan miloli, da matakin datsa. .

Mataki na 3: Duba bayanan motar. Sa'ar al'amarin shine, yawancin wuraren gwanjo suna ba ku VIN abin hawa, yana sauƙaƙa bincika tarihin abin hawa. Nemo abubuwa kamar hatsarori, taken ceto, ko lalacewar ambaliya. Idan abin hawa ya fuskanci ɗayan waɗannan, cire abin hawa daga lissafin ku.

• A rigakafi: Siyan motar da ta yi hatsari ko kuma ambaliyar ruwa ta lalace ba zai haifar maka da matsala ba domin wadannan motocin sun fi samun matsala a nan gaba. Bugu da ƙari, takardar shaidar ceto na nufin cewa motar ta kasance cikin mummunar haɗari da aka tilasta wa kamfanin inshora ya bayyana cewa motar ta ɓace gaba daya.

Mataki na 4: Bincika motar da mutum idan zai yiwu. Yawancin gwanjon tallace-tallace suna ba da damar har ma da ƙarfafa masu yin takara su duba motar da kansu. Wannan yana kawar da duk wani kuskure game da abin da abokin ciniki ke samu ta hanyar siyan mota. Idan gwanjon ya ba da damar bincikar abin hawa ta zahiri, zaku iya samun ta a bayanin abin hawa.

• Ayyuka: Idan ba ka son injina, ɗauki abokinka wanda ya san abu ɗaya ko biyu game da motoci lokacin da kake duba motar.

Mataki na 5: Yi fare. Sanya faren ku akan layi, tunawa da ƙarshen kwanan wata da lokacin fare. Dole ne ku tuna abubuwa kamar ƙimar kasuwa mai kyau na mota, duk wata lalacewar motar, da jimlar nisan mil.

Gwada kada ku yi fare da yawa ko kuma akai-akai. Yunkurin farko da aka biyo baya zuwa ƙarshen gwanjo ya kamata ya yi kyau sosai.

Mataki na 6: Shirya biyan kuɗi idan kun ci nasara. Haka kuma za ku shirya yadda za a kawo motar a lokacin, wanda shine ƙarin kuɗi akan abin da kuke biya na motar.

Mataki 7: Sa hannu kan takaddun. Mataki na ƙarshe bayan an biya ko shirya shi shine sanya hannu kan kowane takaddun don kammala aikin gaba ɗaya. Tabbatar karanta lissafin tallace-tallace gaba ɗaya kuma kada ku sanya hannu idan kuna da wasu tambayoyi. Haka kuma a tabbata an cika take daidai kuma an sanya hannu.

Hanyar 2 na 2. Gwanjon jihar don siyar da motocin da aka kwace.

Abubuwan da ake bukata

• Wayar salula
• Jerin hannun jari (don gwanjo)
• takarda da fensir

Yayin da damar ganowa da samun nasarar jera motar motsa jiki na alfarma kamar Lamborghini ba ta da yawa, gwanjon motar da aka kwace yana ba ku damar samun rahusa mai yawa akan wasu kera da ƙirar motoci da yawa. Sanin matakan da za ku ɗauka yayin gudanar da bincike da tsarin ba da izini na iya haɓaka damar ku na samun babban abu akan mota mai inganci.

Mataki 1: Na farko, kuna buƙatar nemo gwanjon gwamnati a yankinku.. Kuna iya ko dai a kira hukumar da ke yin gwanjon, kamar ofishin 'yan sanda na yankinku, don ganin ko akwai wani gwanjon da ke fitowa, ziyarci gidan yanar gizon gwanjon gwamnati kyauta, kamar GovernmentAuctions.org, ko zama memba na rukunin yanar gizon da ake biya.

• A rigakafiA: Tabbatar cewa kun san idan gwanjon a buɗe take ko kuma a rufe ga jama'a. Wasu gwanjon suna buɗewa ga dillalan mota kawai.

Mataki 2: Samfoti da motocin da za a yi gwanjo.. Wannan ya haɗa da ziyartar wurin gwanjo don duba motocin da kuke sha'awar, yawanci ranar da ta gabata. Dole ne ku nemo dalilin da yasa motar ke yin gwanjo, gami da ɓarna, sake mallakewa, da matsayin rarar kuɗi.

Mataki 3: Bincika Ƙimar Kasuwa ta Gaskiya. Nemo madaidaicin ƙimar kasuwa na kowane motocin da kuke sha'awar ta ziyartar shafuka kamar AutoTrader, CarGurus ko NADAguides. A kan waɗannan rukunin yanar gizon, zaku iya gano nawa farashin mota ya dogara da kera, ƙira, nisan nisan miloli, da matakin datsa.

A wannan mataki, ya kamata ku tsara kasafin kuɗi don ku san nawa kuke son bayarwa.

Mataki 4: Duba Tarihi. Yin amfani da VIN da aka bayar, yi binciken tarihin abin hawa. Ya kamata ku nemo duk wani hatsari ko wasu lalacewa waɗanda zasu iya shafar aikin abin hawa. A guji motocin da suka cancanci ceto ko lalatawar ambaliyar ruwa, saboda hakan na iya haifar da matsalolin abin hawa a nan gaba.

Mataki na 5: Gwaji Drive. Ɗauki shi don gwajin gwajin idan an yarda, ko aƙalla duba idan za ku iya gudanar da shi don ganin yadda sauti yake. Idan ba ku da kyau da motoci, kawo abokin da ke da ɗan ilimi don taimaka muku gano duk wata matsala ta abin hawa da ba a lissafa ba.

Mataki na 6: Koyi dokoki da bukatun gwanjon. Nemo menene dokokin gwanjo, gami da yadda za ku biya idan kun ci gwanjon. Sanin wannan a gaba, zaku iya shirya hanyar biyan kuɗi. Hakanan, da fatan za a kula da kowane ƙarin farashi kamar kowane kuɗin gwanjo da harajin tallace-tallace.

Idan kuna buƙatar isar da abin hawa, yakamata ku haɗa wannan cikin jimlar kuɗin ku lokacin yin kasafin kuɗi.

Mataki na 7: Yi rijista don gwanjon a gaba. Don yin wannan, kuna buƙatar aƙalla ingantaccen ID na hoto kuma kuna buƙatar samar da wasu mahimman bayanai. Idan ba ku da tabbacin abin da kuke buƙata, tuntuɓi hukumar da ke kula da gwanjon don ganowa.

Mataki na 8: Shiga cikin gwanjon da siyar da abin hawan da kuke sha'awar.. Kuna iya ziyartar gwanjo da yawa a gaba don ganin yadda tsarin ke aiki. Har ila yau, kula da matsakaicin tayin yayin yin siyarwa kuma ku yi ƙoƙari kada ku yi tayi sama da mafi ƙarancin adadin lokacin sanya tayin.

Mataki na 9: Cika yarjejeniyar. Cika yarjejeniyar idan kun ci nasara, gami da biyan kuɗi da sanya hannu kan kowane takarda. Duk gwanjon suna nuna hanyar biyan kuɗin da suka fi so. Mataki na ƙarshe na yin nasara wajen neman abin hawa da aka kwace shi ne sanya hannu kan takardu, gami da takardar siyarwa da mallakar motar. Da zarar an gama, motar taki ce.

Lokacin ziyartar gwanjon sake mallakar mota, samun kyakkyawar ciniki akan abin hawa yana da sauƙi. Kuna iya yin gwanjon motoci da yawa akan farashi mai rahusa, yin gwanjon motocin da ba a iya gani ba yayin neman mota. Kafin yin tayin, sa wani gogaggen kanikanci ya duba motar da kuke sha'awarta don tabbatar da cewa babu wasu boyayyun matsaloli.