Yadda za a daidaita ƙananan ƙananan katako a cikin mota daidai?

Abubuwa da yawa suna tabbatar da aminci yayin tuƙi da kuma kan hanya ta fuskar direba, fasinja, masu tafiya a ƙasa da sauran masu amfani da hanyar. Wasu daga cikinsu sun fi karfin mu, kamar yanayin yanayi. Amma za mu iya sarrafa yawancin ta hanyar tilasta shi tuƙi mota zai zama lafiya don kanka da sauran abokan tafiya. Irin wannan factor daidai saitin hasken mota, ƙananan katako da babban katako.

Fitillun mota da aka sanya su yadda ya kamata ba sa makantar da sauran direbobi da masu tafiya a ƙasa kuma suna samar da lafiyayyen gani a hanya. Ƙananan daidaitawa mara kyau da ƙananan katako a cikin mafi munin yanayi na iya haifar da haɗari. Duba saitunan fitilun mota na ɗaya daga cikin abubuwan binciken fasaha na mota. Duk da haka, idan ba mu tabbatar da ko an gyara fitilun mota daidai ba, da kuma lokacin da wasu direbobi ke haskawa a kan hanya, kuma mu kanmu muna da iyakacin gani ko kunna babbar motar da ke gabanmu, za mu iya duba saitin. na fitilun motar mu.

Shirye-shiryen muhalli

Don bincika daidaitattun saitunan haske a cikin mota da kansa, zaɓi lebur, matakin ƙasa tare da lebur jirgin sama a tsayemisali bangon ginin da zai nuna hasken motar mu. Akwai ma babbar hanyar mota zuwa garejin. Muna ɗaukar ma'auni da maraice domin hasken haske da iyakar haske da inuwa sun kasance a bayyane.

Shirye-shiryen mota

Wani lokaci duba jeri na fitilu dole ne a sauke abin hawa a kan madaidaicin wuri. Don haka, dole ne a cire duk kayan da ke cikin motar. Direba kawai yakamata ya kasance a kujerar gaba. Da kyau, tankin mai ya kamata ya cika, ya kamata a daidaita matsi na taya yadda ya kamata, kuma a saita ikon kewayon fitilolin mota zuwa sifili. Saitin motar perpendicular zuwa jirgin sama a tsaye... Mafi kyawun nisa nisa mita 10to iyakar haske da inuwa ita ce mafi bayyananna.

Duban kai na saitunan haske

Da farko, yi alama a kan bangon da ke daidai da cibiyoyin fitilun fitilun tare da giciye. A wannan yanayin, zaku iya tuƙi kusa da bangon yadda zai yiwu. Bayan haka, ta amfani da matakin ruhu 5 cm ƙasa da maki biyu, zana layi a kwance kuma, bayan yi masa alama, matsar da motar ta baya mita 10. Layin inuwa daga fitilu ya kamata ya yi layi tare da layin da aka zana a bango. A matsayin tunatarwa, ƙananan fitilar fitilarmu tana cikin tsarin Turai rashin daidaito, yana da iyakar haske da inuwa, yana haskaka mafi gefen dama na hanya. Idan an kiyaye asymmetry kuma triangle na abin da ya faru na haske yana bayyane a sarari, ana iya ɗauka gabaɗaya cewa hasken yana tsaye daidai. Koyaya, muna ba da shawarar ku ziyarci tashar binciken ababen hawa na musamman daga lokaci zuwa lokaci don daidaita hasken ku da ƙwarewa. Irin waɗannan tashoshi ba kawai isassun na'urorin daidaitawa ba ne, har ma da matakin, matakan da aka daidaita da kyau don tabbatar da cewa an karanta irin waɗannan gyare-gyare daidai.

Ikon haske na hannu

A kan motocin da ba su da fitilolin mota tare da sarrafa hasken atomatik, akwai na musamman. rike don saita haske a gefen hagu na dashboard. Mafi sau da yawa muna mu'amala da 3-4 matakan tsari. Matakin "0" ya shafi motar da ba a ɗora ta da wani nauyi fiye da nauyin direba da yuwuwar fasinja wurin zama na gaba. An saita matsayi "1" lokacin da akwai wasu mutane 3-4 a cikin motar banda direba, kuma ɗakin kaya ba kowa. Level "2" mota ce mai cike da kaya, duka na fasinjoji da kaya. Matsayin "3" yana nufin cewa babu fasinjoji, amma akwati ya cika. An sani cewa a cikin irin wannan hali gaban mota yana tasowa sosai kuma hasken yana buƙatar daidaitawa mai yawa.

Duban tsari

Duba saitin fitilun mota kowane lokaci bayan tukin kilomita dubu da yawa, wajibi kafin lokacin kaka-hunturuidan yayi duhu da sauri a waje. Sau da yawa a cikin hunturu, akan filaye marasa daidaituwa, ana kashe hasken ta atomatik. Sauran abubuwan da ke haifar da rashin tsari na hasken mota sune: lalace fitulun mota ko Shigar da kwararan fitila ba daidai ba... Ka tuna don daidaita hasken bayan kowace fitila da canjin fitillu ko ma bayan ƙaramin bugun. Wani muhimmin batu kuma shi ne tsabtar fitilu... Ya kamata a kula da shi musamman a cikin hunturu, kuma yana da kyau a yi amfani da de-icers maimakon scrapers don cire kankara daga fitilu. Mai rauni kwararan fitila mu yi musanya. Babu ma'ana wajen murza idanu. Kyakkyawan kwararan fitila, misali daga kamfanoni Osram ko Philipsirin su H7 Night Breaker, Philips H7 ko Tungsram H7 na iya inganta ingancin hasken hanya a gaban motar mu. Kar a manta da zabar ƙananan kwararan fitila masu kyau don fitilun ku! Duba jagorar. Mafi yawan nau'ikan su ne H7, H4 i H1.

Kuna duba saitunan fitilun mota da kanku? Shin kun fi son damƙa wannan aikin ga tashoshin binciken ababen hawa?

Idan kuna buƙatar shawarar mota, duba shafin mu - NAN. A can za ku sami bayanai da yawa waɗanda za su taimake ku a yawancin matsalolin mota. Bugu da ƙari, muna gayyatar ku zuwa kantin sayar da mu ta kan layi - NOCAR.pl, muna ƙoƙari don samar da cikakkiyar kewayo ga kowane mai sha'awar mota ba kawai ba.