Abin da masu motoci ke yi don su kasance a faɗake a motar

Lokacin bazara shine lokacin hutu. Kuma da yawa, a cikin mahallin ƙuntatawa na coronavirus da kuma rufe iyakokin, suna tsayawa a balaguron hanya. Koyaya, ban da ta'aziyya da motsi, haɗarin haɗari da yawa suna jiran masu hutu a cikin motoci. Kuma daya daga cikinsu shine barci. Tashar tashar AvtoVzglyad ta gano yadda za a shawo kan ta don kada a haifar da matsala.

Tafiya kan hanya, direbobi da yawa sun gwammace su bar ƙasashensu na haihuwa har yanzu duhu. Wasu suna ƙoƙari su tashi da sassafe don kasancewa cikin lokaci kafin cunkoson ababen hawa. Wasu kuma sukan tashi da daddare, suna ba da hujjar cewa ya fi sauƙi ga fasinjojin su, musamman yara, don jure wa hanya, kuma ya fi dacewa da hawa cikin dare mai sanyi. Kuma wani bangare kuma tare da waɗancan, kuma tare da wasu yana yiwuwa a yarda.

Koyaya, ba kowa bane ke jure wa irin waɗannan tashi da wuri da kyau. Bayan wani lokaci, monotony na hanya, jin daɗin dakatar da motar, magriba da shiru a cikin ɗakin suna yin aikinsu - dukansu sun fara yin barci. Kuma wannan babban haɗari ne, gami da sauran masu amfani da hanya. Yanayin barcin REM yana zuwa ba tare da fahimta ba, kuma yana ɗaukar tsawon daƙiƙa kaɗan. Sai dai a cikin wadannan dakikoki, mota da ke tafiya cikin sauri tana tafiyar da tafiyar sama da mita dari. Kuma ga wasu, waɗannan mitoci sune na ƙarshe a rayuwa. Amma akwai hanyar kawar da barci?

Kaico, babu hanyoyi da yawa don tsayawa a faɗake lokacin da jiki ke buƙatar barci, kuma dukansu, kamar yadda suke faɗa, daga Mugun ne. Ee, kuna iya shan kofi. Duk da haka, tasirinsa ba ya daɗe. Kuma bayan ƙarewar hidimar maganin kafeyin, kuna son yin barci har ma. Don haka kuna shan kofi daya bayan daya don kiyaye matakan jinin ku na maganin kafeyin mai kuzari da cutar da jikin ku. Ko sha abubuwan sha masu ƙarfi, wanda "guba" ya fi kofi muni. Idan hankali ya yi galaba akan ku, kuma ba ku ɗauki "shaye-shaye masu ƙarfafawa" a matsayin hanyar magance barci ba, amma kuna buƙatar tuki, za ku iya aron hanyar da kuka fi so na tsayawa da dare daga masu motoci. Jakar iri da sa'a ɗaya ko biyu na taunawa za su kore barci.

Duk da haka, hanyar tare da tsaba kuma yana da lahani. Yin aiki da jaws da hannu ɗaya, an shagaltar da ku daga tasi. Kuma idan yanayi mai haɗari ya taso ba zato ba tsammani, kuma kuna da tsaba maimakon sitiya a hannunku da ƙoƙon ƙaya tsakanin gwiwoyinku, to lamarin shine bututu. Da farko, za ku kashe ɓangarorin daƙiƙa masu tamani da ɗaukar sitiyarin da ɗayan hannun ku. A lokaci guda, buɗe gwiwowin ku don birki, kuma ku jefa gilashin tarkace daidai cikin wurin haɗuwar feda. Sa'an nan kuma, kamar yadda sa'a zai yi. Gabaɗaya, hanya ɗaya.

Bugu da ƙari, ko da yin aiki tare da jaws, jikin ku, a ƙarƙashin rinjayar dogon lokaci na barci da dare, zai yi yaki da sha'awar ku. Kuma ko da mafarkin za a iya kore, jihar a cikin nau'i na hana halayen, dulled vigilance da kuma rashin iyawa na kwakwalwa amsa tare da walƙiya gudun ga m ci gaban al'amurran da suka shafi a kan hanya za su kasance tare da ku har sai kun tsaya da barci. .

Mafi kyawun abin da za ku iya yi wa jikin ku kafin daren tuƙi shine samun isasshen barci. Kuma ko da lafiyar ku ta cika, kuma kuna tunanin cewa za ku iya tuka kilomita dubu ko ma biyu a lokaci ɗaya, kada ku rasa kanku - bai kamata ku dame kanku da tuƙi na sama da sa'o'i huɗu da rabi ba. Dakata akai-akai don dumama da hutawa - don waɗannan mintuna 15-45 waɗanda kuka kashe don farfadowa, teku da tsaunuka ba za su sami gaba daga gare ku ba.

Kuma idan kun ji barci ko mene ne, to kuna buƙatar tsayawa ku huta. Ko da minti 15-30 na barci zai iya rage gajiya kuma ya ba da sabon ƙarfi ga jiki. Gwaji da ƙwararrun direbobi, kuma fiye da sau ɗaya.