Yadda za a canza abin hawa?

Wuraren ƙafafu sassa ne na inji waɗanda ke ba da haɗin kai tsakanin dabaran da cibiya. Idan ƙusoshin motar ku ba su da kyau, kar a jira a canza su. Idan ba ku san yadda ake maye gurbin ƙafafun ƙafafunku ba, za mu nuna muku yadda ake yin ta mataki-mataki!

Wane abu ne za a canza ramukan ƙafa daga?

Yawanci, kuna buƙatar kayan aiki masu zuwa don maye gurbin ƙafafun ƙafafun:

• safar hannu, tabarau
• jack, kafaf
• nippers, pliers, saitin kawunan (10mm - 19mm), sukudireba, maƙallan wuta, screwdriver,
• maiko maikowa
• ratchet maƙarƙashiya (1,2 cm / 19/21 mm)

Kiyasta lokacin: kamar awa 1

Mataki 1. Kiki motar a kan matakin da ya dace.

Amincin ku ya zo farko! Kafin musanya madafan ƙafafu, yana da mahimmanci a ajiye abin hawa akan matakin ƙasa don kada ya zame ko rasa daidaituwa!

Mataki 2: toshe ƙafafun tare da tubalan

Yi amfani da ƙwanƙwan ƙafafu masu ƙarfi don kiyaye ƙafafun da ba za ku yi aiki da su ba. Misali, idan kun canza motsin gaba, za ku toshe mashin ɗin don duka ƙafafun baya.

Mataki na 3: Cire goro kuma cire dabaran.

Ɗauki nau'i-nau'i guda biyu waɗanda suka dace da gororin da kuke son cirewa, sannan ku kwance dukkan goro ba tare da cire su gaba ɗaya ba. Yanzu ɗauki jack kuma sanya shi ƙarƙashin dabaran don tayar da motar. Yanzu da abin hawan ku ya cika, cire goro da tayoyin gaba ɗaya sannan a ajiye su a gefe.

Mataki 4: Cire caliper birki.

Don wannan mataki, kuna buƙatar ratchet da kan soket don kwance bolts ɗin da ke riƙe da caliper sannan kuma sukudireba don kwakkwance caliper da kansa.

A yi hattara kar a bar madaidaicin birki ya rataya don guje wa lalata tiyon birki.

Cire kuma cire diskin birki.

Mataki na 5: Cire abin hawa na waje.

Cibiya ita ce tsakiyar ɓangaren ƙafafun ku. Murfin ƙura shine murfin da ke zaune a tsakiyar cibiyar kuma yana kare abubuwan da ke ciki. Don cire murfin ƙura, kuna buƙatar amfani da caliper kuma ku buga su da guduma. Da zarar an cire, za ku sami damar zuwa gidan goro, wanda shi kansa ke kiyaye shi ta hanyar fil. Cire fil ɗin tare da masu yanke waya, sassauta goro a cire shi. Yi hankali da adana waɗannan ƙananan sassa don kada ku rasa su!

Yanzu zaku iya matsar da cibiya: sanya babban yatsan yatsa a tsakiyar cibiyar kuma a hankali motsa shi da tafin hannun ku. Sa'an nan abin da ke cikin motar motar waje zai motsa ko ya faɗi.

Mataki na 6: Cire abin hawan ciki.

Wurin motar ciki yana cikin cibiya. Don sake gina shi, sassauta ƙwayayen dabaran tare da maƙarƙashiyar soket na bakin ciki ko maƙarƙashiyar tsawo. Da zarar an cire kusoshi, cibiya za ta wargaje cikin sauƙi kuma za ku iya sake gina abin da ke ciki.

Mataki na 7: Cire zoben ɗaukar hoto kuma tsaftace ƙwanƙarar tuƙi.

Don cire zoben da aka yi amfani da su, kuna buƙatar karya su tare da dabaran niƙa ko guduma da chisel, don haka tabbatar da samun sababbi. Bayan cire bushings, tsaftace mahallin da ke kusa da ramin pivot. Yi shirin tsaftacewa saboda wannan wuri ne mai yawan mai da datti.

Mataki na 8: Shigar da sabon motsi

Kafin shigar da sabon abin hawa, shafa shi da yardar kaina da safar hannu ko nono mai mai maiko domin ya cika da mai. Hakanan ƙara maiko zuwa rami mai ɗaukar ƙafafu. Sa'an nan kuma sanya sabuwar cibiya mai ɗaukar nauyi a kasan rotor. Yi hankali don daidaita bearings kuma saka su cikin zurfin da zai yiwu a cikin wurin zama.

Mataki na 9: tara motar

Fara da sake shigar da cibiya, tuna shigar da abin hawa na waje. Sa'an nan kuma aminta da cibiya tare da kusoshi. Matse gidan goro kuma a tsare tare da sabon fil ɗin cotter. Haɗa murfin ƙura, caliper da pad ɗin birki. A ƙarshe, shigar da dabaran kuma ƙara ƙwaya. Rage motar tare da jack, cire pads ... Yanzu kuna da sabbin ƙafafun ƙafafu!