Ta yaya zan canza kama?

The clutch shine hanyar da zaka iya canza kayan aiki cikin sauƙi yayin tuki. Yana tsakanin injin da akwatin gearbox.

Babban abubuwan da suke cikin saiti ɗaya sune:

• gogayya disc;
• faifan matsi;
• yawo;
• sakin fuska;
• damfara bazara.

A cikin wannan bita, za mu mai da hankali kan yadda za mu fahimci lokacin da ake buƙatar maye gurbin da kuma yadda ake aiwatar da wannan aikin.

Me yasa kumburin ya lalace?

Kamawa, kamar sauran kayan aikin injiniya, yana fuskantar matsi mai yawa, wanda ke nufin cewa lokaci bayan lokaci abubuwanta sun tsufa kuma sun fara aiki mara kyau ko kuma sun kasa aiki kwata-kwata.

Maƙeran sun tsara wani lokaci wanda dole ne a maye gurbin kama shi da sabo. Yawanci ana ba da shawarar aiwatar da irin wannan maye gurbin bayan kilomita dubu 60-160, amma wannan ba yana nufin cewa ba zai iya fasa lokaci ba. Yaya tsawon lokacin da kamawa da abubuwanda ke cikin ta zasu dogara da salon hawa da kiyayewa.

Ta yaya za a kiyaye inji da abubuwan da ke ciki daga lalacewa?

Akwai wasu "dabaru" masu ban sha'awa waɗanda wasu direbobi ke amfani da su don kula da jan hankali. Ga abin da za ku iya yi don tsawaita rayuwar watsawar ku.

Kada ka riƙe maɓallin takalmin ɓoyayyen ɓangare

Wasu direbobin suna da al'adar riƙe ƙafafun motar da ke ɓacin rai yayin tuki. Ba za ku iya yin haka ba. Lokacin da kake riƙe ƙafafun, hakika kana riƙe kamarsa a ƙasa, haifar da damuwa mai mahimmanci da gajiyarwa da sauri.

Kada ka tsaya a fitilun zirga-zirga tare da damuwar da ke ciki

Wannan wani kuskuren gama gari ne samari direbobi keyi kuma yana iya haifar da saurin kamawa. Madadin haka, zai fi kyau a kashe watsawa.

Canja giya ba tare da bata lokaci ba

Ba kwa buƙatar riƙe ƙwanƙolin kamawa fiye da yadda kuke buƙatar sauya kayan aiki, saboda tsawon lokacin da kuka riƙe shi, da yawa kuna ɗora kayan aikinsa.

Kada a canza giya fiye da yadda ake bukata

Idan kana da kyakkyawan hangen nesa game da hanyar da ke gaba, yi ƙoƙari ka hango cikas da zasu haifar maka da sauya kayan aiki da kiyaye saurin aiki. Canja giya kawai lokacin da ake buƙata da gaske, ba kowane 'yan mintuna ba.

Ta yaya zaka san idan bukatarka ta maye gurbin ka?

Dabarun da wasu masu ababen hawa ke amfani da su za su taimaka maka ka riƙe kama, amma babu wata hanyar da za ta kare shi gaba ɗaya daga lalacewa. Mafi madaidaicin bayani mai ma'ana - idan kuna da shakku cewa tsarin yana da matsaloli, ziyarci cibiyar sabis kuma ku nemi ganewar asali. Don ajiye kuɗi, zaku iya bincika kumburi da kanku.

Mahimman alamu waɗanda ke nuna cewa buƙatar buƙatar maye gurbin

Idan kun lura cewa crankshaft rpm yana ƙaruwa amma gudun baya ƙaruwa da kyau, matsalar shine mafi yuwuwa kamawa diski.

Idan kama ya makara (kusa da ƙarshen tafiya), to yana nufin kuna da matsalar diski.

Idan kun ji ƙanshin ƙona lokacin da kuka danna feda, wannan yana iya yiwuwa saboda zamewar diski. Lokacin da suka tsufa, sukan zama masu tsananin zafi yayin aiki, kuma gogewar gogewar tasu zata fara ba da ƙamshi mai kama da ƙarfe.

Idan kun ji cewa amfani da man fetur ya karu kuma a lokaci guda ikon injin ya ragu - yiwuwar matsalar kama yana da fiye da 50%.

Noiseararrawa da raɗaɗi lokacin da aka fito da takalmin ɗaukar hoto, sakin fitarwa wataƙila matsala ce.

Idan feda ya yi laushi, ya yi yawa, ko ya nutse kamar man shanu, kuna da matsalar riko 100%.

Ta yaya zan canza kama?

Idan an sami ɗayan waɗannan alamun, kuna buƙatar maye gurbin kama. Wasu lokuta masu mallakar mota suna tambayar kansu: shin yana yiwuwa a sashi canza kama. Wannan abin yarda ne, amma ba koyaushe ake amfani dashi ba. Gaskiyar ita ce bayan kun maye gurbin kawai sashin da aka lalace, zai yi aiki tare da tsoffin abubuwan, wanda zai rage rayuwar sabis ɗin sosai.

Idan aka yi la’akari da wannan lamarin, masana: idan akwai matsala game da kamawa, maye gurbin kayan aikinta zai tsawaita rayuwar yaduwar, da kuma rage yawan ziyarar zuwa tashar sabis.

Tleananan hanyoyi a cikin maye gurbin kumburi

Kafin yin la'akari da yadda zaka canza kama, yana da kyau a bayyana cewa aikin yana da matukar rikitarwa, kuma idan mai motar baida masaniya da na'urar motar, zai fi kyau kada kayi ta da kanka kwata-kwata. Sauya kama yana buƙatar kyakkyawar ilimin fasaha, yana ɗaukar lokaci mai yawa, kuma idan kayi kuskure a matakan cire tsohuwar kuma girka sabon, kuskuren na iya zama mai tsada.

Don maye gurbin kama tare da sabo, zaka buƙaci ja ko wasu na'urori masu ɗagawa, saitin magogi da wreniya, man shafawa, sabon kama, sabon ƙwanƙwasa, sabon kebul, ko sabon famfo (idan abin hawanka yana amfani da madaurin lantarki).

Dauke motar

Yi shiri don cire watsawar. Don isa zuwa kama, dole ne ka fara cire gearbox. Don yin wannan, dole ne fara cire haɗin kebul ɗin ƙasa (idan a cikin motar an gyara ta akan akwatin), sannan kuma shirya gearbox don cirewa.

Cire taimakon injin

Cire ƙwanƙolin da ke riƙe da tallafi don isa sandar watsawa kuma cire shi daga injin.

Cire haɗin akwatin

Cire ƙawannin tashi ka bincika shi da kyau. Idan babu alamun sawa, tsabtace shi da kyau, amma idan kun lura da aibi yana da kyau a maye gurbin shi da sabo. Kafin yin wannan, tabbatar da cire duk wani datti da tarkace wanda ya bi layin crankshaft.

An shigar da sabon kama kuma an kulle shi da aminci.

Sanya gearbox baya

Kuna buƙatar mataimaki don yin wannan, saboda sake haɗuwa aiki ne mai sauƙi da rikitarwa kuma kuna buƙatar aƙalla ƙarin hannaye biyu.

Daidaita kama kuma duba yana aiki. Kuna iya yin hakan ta latsa feda da sauya kayan aiki. Idan komai ya daidaita, sai ka sauke motar kasa ka gwada ta a hanya.

Mahimmanci! Dole ne ku bincika tsarin kafin ku gwada abin hawa akan hanya!

Yadda za'a maye gurbin kama USB?

Yanzu bari mu ba da hankali na musamman don canza kebul ɗin, saboda godiya gareshi, ana sauya dakaru daga feda zuwa tsarin sarrafa kama, kuma zaku iya canza kayan aiki ba tare da wata matsala ba. Abun takaici, kodayake kebul din yana da karfi sosai (ana yin igiyoyinsa da waya ta karfe), amma ana fuskantar su da lodi masu yawa, a hankali yakan gaji har ma ya karye.

Idan kebul ɗin ya karye, to zai zama kusan ba zai yiwu a fara motsawa ba (aƙalla don isa kantin sayar da kaya). Matsalar ita ce, ko da kun danna fedal, clutch ba zai yi aiki ba, kuma lokacin da kayan aiki ke aiki, ƙafafun suna fara juyawa. A mafi kyau, injin zai tsaya kawai, kuma a mafi munin, yunƙurin fara motsi zai ƙare a cikin rushewar akwatin gear.

Alamomin da ke nuna matsala tare da kebul ɗin clutch suna da wahala wajen ɓata ƙafar ƙafa, idan kun ji ƙarar da ba a saba gani ba lokacin datse feda, da ƙari.

Don maye gurbin kebul ɗin, dole ne da farko cire maɓallin kebul daga ƙafafun sannan daga watsawa. Dogaro da ƙirar mota, ƙila kuna buƙatar kwance wani ɓangaren dashboard ɗin don isa kebul ɗin ku cire shi. Ana aiwatar da shigar sabon sashi a cikin tsari na baya kuma dole ne a daidaita shi.

Mahimmanci! A kan wasu ƙirar mota, kebul ɗin yana da tsarin daidaita kansa wanda zai baka damar daidaita tashin hankalinsa. Idan samfurin motarka an sanye shi da wannan tsarin, ana bada shawarar maye gurbin aikin tare da kebul.

A ƙarshe…

Kamawa yana da matukar mahimmanci ga sauyawar gear, kuma kyakkyawan yanayi yana ƙayyade yadda motarka zata iya aiki da kyau. A alamar farko cewa kullun baya aiki yadda yakamata, ɗauki mataki kuma maye gurbin sassan da aka sawa ko duk kayan kama.

Idan baku da tabbacin cewa zaku iya maye gurbin da kanku, mafi kyawun mafita shine amfani da sabis ɗin injiniyoyin sabis ɗin ku.

Sauya kama, ba kamar wasu nau'in sauƙin gyaran mota ba, yana da matukar wahala kuma yana buƙatar kyakkyawar sani da ƙwarewa. Dogaro da kwararru, zaku kiyaye kanku daga kuskure saboda wanda za'a shigar da kashi ba daidai ba.

Wurin sabis yana da kayan aikin da ake buƙata, ya san yadda ake maye gurbin kamala sosai kuma zai yi aikin tare da gyare-gyaren da ake buƙata.

Tambayoyi & Amsa:

Yaya tsawon lokacin da ake ɗauka don canza kama? Wannan hanya ce mai wahala. Lokacin da aka yi amfani da shi ya dogara da rikitarwa na ƙirar watsawar mota da kuma kwarewar maigidan. Gogaggen gwani yana buƙatar sa'o'i 3-5 don yin wannan.

Sau nawa ya kamata a canza abin kama? Ya dogara da tsarin tuki da yanayin hanya (sau nawa kuke buƙatar ɗaukar kama). Dole ne a maye gurbin kama idan na'urar ta fara ba zato ba tsammani ko da lokacin da aka saki fedal a hankali.