Yadda za a canza dabaran? Kalli bidiyon da shawara. Maye gurbin kai.
Aikin inji

Yadda za a canza dabaran? Kalli bidiyon da shawara. Maye gurbin kai.


Watakila duk wani direban mota ya fuskanci a rayuwarsa tare da tambayar yadda ake canza dabaran. Babu wani abu mai rikitarwa a cikin wannan aikin, jerin ayyuka shine mafi sauƙi:

  • mun sanya motar a cikin kayan aiki na farko kuma a kan birki na hannu, sanya takalma a ƙarƙashin ƙafafun baya ko na gaba (dangane da abin da muka canza);
  • sassauta sandunan da ke riƙe da gefen cibiya;
  • muna tayar da mota tare da jack, sanya shinge na katako tsakanin jack da mai taurin gefen motar don kada ya lalata kasa;
  • lokacin da dabaran ke kashe ƙasa (yana da kyau a ɗaga shi mafi girma, tayoyin da aka ɗora za su kasance mafi girma a diamita), cire duk kwayoyi har zuwa ƙarshen kuma cire diski daga cibiya.

Yadda za a canza dabaran? Kalli bidiyon da shawara. Maye gurbin kai.

Kowacce mota tana zuwa da keken gyaran fuska. Dangane da alamar motar, ana iya adana shi a cikin akwati, an lalata shi zuwa kasa. A kan manyan motoci, an gyara shi a kan tsayawa na musamman kuma yana da nauyi sosai, don haka a wannan yanayin ba za ku iya yin ba tare da mataimaki ba.

Dangane da hanyar ɗaure dabaran - akan studs ko a kan fil - muna shafa su da kyau don kada zaren ya tsaya tare da lokaci kuma ba dole ba ne mu sha wahala a lokaci na gaba yayin maye gurbin yanayi ko wani rauni. Muna batar da dabaran da ke kan kusoshi kuma mu matsa shi kadan tare da goro, sa'an nan kuma rage jack din kuma mu matsa shi gaba daya, ba kwa buƙatar yin ƙoƙarin yin amfani da karfi mai yawa ko danna maɓallin balloon gaba ɗaya tare da naku. ƙafafu don kada a tube zaren.

Kuna iya ƙayyade cewa goro yana da ƙarfi sosai ta danna. Matsa goro zai fi dacewa ba daya bayan daya ba, amma ta daya ko giciye. Lokacin da kwayoyi suna da ƙarfi sosai, kuna buƙatar duba matsa lamba a cikin tayoyin ta amfani da ma'aunin matsa lamba, kunna su idan ya cancanta. Idan iska ta ratsa ta cikin spool, to akwai matsala tare da matsewa, yi ƙoƙarin karkatar da shi sosai don ku iya zuwa shagon taya mafi kusa.

Bayan 'yan kilomita kaɗan, za ku iya tsayawa ku duba yadda kuka ƙara matsawa. Idan motar ba ta "shirya" zuwa gefe ba, ƙarshen baya ba ya iyo, motar ta yi biyayya da motar, to, duk abin da ke da kyau kuma za ku iya ci gaba.




Ana lodawa…

Add a comment