Yadda ake samun takardar shaidar dillalin Saab
An kafa Saab a cikin 1945 a Sweden. Sai a shekarar 1949 aka saki motarsu ta farko, amma masana’antar ta yi nasara a cikin shekaru 60 masu zuwa. Su Saab 900 ya zama sanannen samfurin shekaru ashirin. Abin takaici, a cikin 2011, kamfanin ya fuskanci matsaloli. Tafi mai cike da kaushi ta biyo baya, tare da gazawar siyayya da yawa da sauran matsaloli. Tun daga shekarar 2014, ba a samar da wani sabon tsari ba, duk da cewa kamfanin Saab ne kadai ke da takardar sarauta daga sarkin Sweden na kera motoci. Duk da haka, mutane da yawa har yanzu sun mallaki Saabs kuma akwai al'adar matuƙar sha'awar direbobi waɗanda suka ƙi tuƙi wani abu dabam. Don haka idan kuna neman aiki a matsayin ƙwararren injiniyan kera motoci, yana iya zama darajar neman masana'anta.
Kasance dillalin Saab bokan
Matsalar ita ce, a halin yanzu babu wanda zai iya ba ku Takaddar Sabis ɗin Dillancin Injiniyanci. Wannan ba yana nufin ba za ku iya samun irin wannan aikin ba, kawai cewa babu wata ƙungiya da za ta ba ku irin wannan takardar shaidar. A lokacin da kuke karanta wannan, abubuwa na iya canzawa idan wani kamfani ya sayi Saab kuma ya sake kera motoci.
Duk da haka, ba duka aka rasa ba. Akwai wani shirin takaddun shaida, amma bayan GM ya sayi kamfanin, an watsar da shi. Saboda har yanzu motocin Saab suna kan samarwa a lokacin, buƙatar injiniyoyi har yanzu yana da yawa, don haka GM kawai ta haɗa takamaiman ƙwarewar Saab cikin shirinta na GM World Class. UTI tana da kwas ɗin GM wanda kuma zaku iya ɗauka.
Don haka, hanya ɗaya ita ce zabar ɗayan waɗannan darussa biyu. Dukansu za su koya muku yadda ake sarrafa motoci iri-iri da suka haɗa da:
- GMC
- Chevrolet
- Buick
- Cadillac
Hakanan kuna iya ɗaukar takamaiman horo na Saab, kodayake abubuwan da ke sama za su isa a bayyane don samun aikin injin mota da ake sha'awar a ko'ina cikin ƙasar tare da isasshen tsaro.
Nemo Jagoran Saab
Wata hanya kuma ita ce wata rana koyo daga wanda ya kware a cikin abin da kuke son yi kuma idan shirin ba da takardar shaida ya sake dawowa za ku kasance cikin matsayi mafi kyau don karɓe ku kuma ku kammala karatun.
Abin takaici, samun wanda zai horar da ku ba zai kasance da sauƙi ba. Idan akwai dillali a yankinku wanda har yanzu yana siyar da Saab, fara can ku gani ko suna sha'awar horarwar ku. Tabbas zai taimaka idan kun riga kun je makarantar injiniyoyi ta mota, har ma da kyau idan kun riga kun sami ƙwarewar siyayya.
Wani zaɓi shine tuntuɓar kowane shago a yankinku waɗanda ke siyar da manyan motoci da/ko na waje. Dubi ko suna da sha'awar ɗaukar ku, kodayake kuma za ku iya samun yuwuwar samun matsayin tare da takaddun shaida daga makarantar kanikanci ta mota da ɗan gogewa.
Da kyau, kuna son koyo daga ƙwararren masani na Saab. Suna ƙara wahala samun kwanakin nan, amma idan da gaske kuna jin daɗin aiki da Saab - kuma ba ku damu da motsin sa ba - to kuna iya gano shi. Tabbas, har yanzu dole ne ku shawo kansu don ɗaukar ku ƙarƙashin reshen su.
Babban matsalar a nan ita ce, Saab a yanzu ya daina samarwa kuma babu ɗan alamar cewa hakan zai canza. Har sai abin ya faru, buƙatun masu fasahar Saab za su yi ƙasa da ƙasa. Don hujja, duba idan za ku iya samun kowane aikin injin mota wanda ke ambaci ƙwarewa musamman tare da waɗannan motocin Sweden. Dangane da inda kuke zama, kuna iya samun ɗaya ko biyu. Duk da haka, yawancin ku ba za su same su ba.
Kamar yadda muka ambata a baya, waɗannan motocin har yanzu suna da farin jini tare da gungun mutane masu sadaukarwa waɗanda ba za su iya tunanin tuƙi wani abu ba, don haka idan da gaske kuna son mai da hankali kan Saab, ba zai yuwu ku koyi yadda ake yin ta ba. Kawai ku sani cewa a halin yanzu ba za ku iya samun satifiket daga kamfanin ba.
Idan kun riga kun kasance ƙwararren makaniki kuma kuna son yin aiki tare da AvtoTachki, da fatan za a nemi kan layi don damar zama makanikin wayar hannu.
