Yadda ake safarar kayan aikin kankara?
An fara lokacin hunturu, haka kuma lokacin ski. Ɗaukar kayan aiki a cikin mota ba shi da daɗi sosai kuma, mafi mahimmanci, haɗari. Ko da mun sami kanmu a kan gangara daga lokaci zuwa lokaci, yana da kyau a yi la'akari da shigar da rufin rufi tare da dogo don ingantaccen sufuri na kayan aiki.
Zaɓin ɗakunan rufin yana da faɗi, amma yawancin mu muna ɗaukar skas ko allo a tsakiyar motar - galibi a cikin akwati ko a bayan wurin zama na baya. Wannan ba amintaccen bayani bane. Yawancin nau'ikan motoci suna da lokuta na musamman ko ramukan kankara, amma ba sa samar da aminci da inganci XNUMX% idan ya zo ga kiyaye aminci. Ko da ba mu da wuya mu yi gudun hijira, yana da daraja samun kayan aiki wanda zai ba ka damar ɗaukar skis ko jirgi a kan rufin.
Muna da zaɓuɓɓuka guda biyu: akwatin rufaffiyar ko abin hannu a cikin nau'i na ƙwanƙwasa ƙwanƙwasa. Nau'in tarin kaya na motarmu ya dogara da igiyoyin giciye guda biyu da ke haɗe da rufin ko dogo. Wasu samfuran suna da ramuka yayin da wasu suna da katako da aka makala a kan dogo. Ga masu manyan ababen hawa, masu riƙe da ski sune cikakkiyar mafita. Mafi sanannun nau'in hannaye sune jaws masu tsayi tare da kullun roba. A sakamakon haka, ana kiyaye saman ski daga karce. Abubuwan daurin za su iya ɗaukar nau'i-nau'i biyu zuwa shida na skis, ya danganta da farashin su da bukatunmu, "in ji Grzegorz Biesok, Manajan tallace-tallace na kayan haɗi na Auto-Boss.
Akwatuna, wanda kuma aka sani da ƙirji, mafita ce mai kyau sosai. Abin baƙin ciki shine, sun fi tsada, amma mafi yawan shawarar saboda bambancin su. A cikin hunturu, suna ba ku damar jigilar duk abubuwan kayan aikin ski. Za mu kuma yi amfani da su a lokacin rani don ɗaukar kayan hutu.
- Ka tuna cewa kullun skis yana fuskantar kullun a cikin hanyar tafiya - wannan yana nufin cewa juriya na iska ya ragu a lokacin motsi, wanda zai haifar da rashin amfani da man fetur da ƙananan hayaniya. Menene ƙari, tare da wannan nau'in shigarwa, maƙallan masu hawa ba za su sassauta ba yayin tuƙi. Har ila yau, yana da matukar muhimmanci cewa na'urorin wasan motsa jiki ba su wuce gona da iri na mota ba, in ji Grzegorz Biesok.
Kada mu yi kasadar rayukanmu da fasinjoji kuma za mu yi shiri sosai don balaguron hunturu. Ko da a wasu lokatai muna hawa kan tudu, za mu iya ba motarmu tanadin rufin da zai iya ɗaukar kayan aiki lafiya. In ba haka ba, sakamakon zai iya zama bala'i. Hakanan ya kamata ku san iyakar saurin gudu lokacin tuƙi mota mai rufin rufin.
