Yadda ake canza fitilolin mota na xenon - aiki ne mai wahala amma har yanzu na musamman

Xenon fitilolin mota sun bayyana a kasuwa kimanin shekaru 20 da suka gabata kuma sun yi karamin juyin juya hali. Fitilar fitilun fitilun da aka shigar a cikin manyan motoci sun haifar da farin ciki sosai a tsakanin direbobi. Kamar duk sabbin abubuwa, hasken xenon a hankali ya bayyana a duk azuzuwan kuma ana iya samun sau da yawa a cikin ƙananan motoci masu daraja. Wannan kasuwa ya buɗe kasuwancin kayan haɗi tare da kayan aikin gyara hasken wuta na xenon. Yana da mahimmanci a yi hankali. Canja zuwa xenon ba abu ne mai sauƙi kamar yadda kuke tunani ba kuma yana zuwa tare da haɗarin doka da yawa.

haske mai daraja tare da iskar gas mai daraja

Xenon - gas mai daraja, kamar argon ko helium . Kamar neon, ana iya amfani dashi azaman iskar gas. Yana da ƙarfin ƙarfin lantarki a cikin ƙaramin reactor, wanda ya sa ya kama wuta. Don haka, hasken mota na xenon ba zai iya kunna wutar lantarki ta al'ada ta mota ba 12 - 24 Volts kuma yana buƙatar na'urar wuta.

A cikin fitilolin mota na xenon, ana kuma kiran wannan transfoma ballast. Yana haifar da ƙarfin lantarki da ake buƙata 25 Volts don fitilar xenon.
Shigar da shi yana gabatar da mafi ƙarancin matsala don aiki na hasken xenon.

Fa'idodi da rashin amfani na fitilolin mota na xenon

Fitilolin mota na xenon ba za su shahara ba idan ba su da adadi manyan fa'idodi . Yana:

Mafi kyawun Ƙarfin Haske: Babban fa'idar fitilolin mota na xenon shine ingantaccen ingantaccen haske idan aka kwatanta da kwararan fitila na H4. Suna haskakawa sosai kuma a sarari cewa haskensu ya zama kamar hasken rana.

Ajiye Makamashi: duk da ƙarfin ƙarfin aiki mafi girma da ingantaccen fitowar haske, fitilolin mota na xenon sun fi ƙarfin ƙarfi fiye da kwararan fitila.

Lokacin rayuwa: Fitilar xenon yawanci tana ɗaukar tsawon rayuwar abin hawa, aƙalla fiye da kilomita 100.

A daya bangaren kuma, akwai illoli kamar haka:

Abubuwan kashewa: Kit ɗin sake fasalin daraja kusan Yuro 1500 . Matsalar ita ce maye gurbin na'urar ba shi yiwuwa. A cikin yanayin rashin aiki, dole ne a maye gurbin dukkan tsarin. Yuro 150 kwararan fitila suma sun fi tsada sosai fiye da mafi ingancin kwararan fitila H4.

Kulawa da gyarawa: Gyaran hasken xenon aikin gareji ne. Yana tafiya ba tare da faɗi cewa garages ba sa son aiki tare da kayan aikin DIY. Don haka, kuma a yanayin zamanantar da garejin ya kamata a tuntubi. Kuna samun ba garanti kawai ba, har ma da sabis mai yawa idan akwai lahani.

Haɗari ga sauran masu amfani da hanyar: Babban rashin lahani na fitilolin mota na xenon shine yuwuwar haɗarin da suke haifarwa ga sauran masu amfani da hanya. Da zaran gilashin sa ya ƙazantu ko kuma gyaran fitilun motar ya karye, motocin da ke zuwa za su makanta. Saboda haka, ka'idodin izinin amfani da xenon suna da tsauri.

Hadadden gini: Tsarin xenon ya ƙunshi abubuwa da yawa waɗanda kawai a kaikaice ke shafar halayen haske. Musamman ma, gyaran fitilun mota da tsarin wanki suna da rikitarwa ta fasaha kuma taron su babbar matsala ce.

Mai inganci amma mai hankali

Tunda xenon yana da haske sosai , kana buƙatar tabbatar da cewa hasken yana tsaye daidai. Idan ba a gyara fitilun mota da kyau ba, suna haifar da haɗari ga zirga-zirgar da ke tafe. Fitilar xenon da aka gyara ba daidai ba ko ƙazantacciya ba ta da kyau ga sauran masu amfani da hanya a matsayin babban fitilun fitila. Ana ba da fitilolin mota na Xenon sosai lokacin duba MOT. Cak ɗin ya fi tsauri idan kayan aikin sake gyarawa ne. Yawancin kayan aikin da ake samu daga dila ba a tsara su don zirga-zirgar hanya ba. Abubuwa biyu masu mahimmanci galibi suna ɓacewa.

Xenon kawai tare da mai wanki da sarrafa kewayon fitilar mota

Amfani da hasken xenon a cikin zirga-zirga yana buƙatar tsarin wankin fitillu. A halin yanzu, ana yin haka tare da nozzles masu matsa lamba. Mini wipers, da suka shahara sosai a cikin shekarun 70s, ba a yin amfani da su saboda dalilai da yawa:

Форма: siffar fitilolin mota na zamani yana da wuyar gaske don a tsaftace shi da abin goge gilashin iska.

Abin dogaro: Karamin goge gilashin iska yana da saurin sawa. Ƙarfin tsaftacewarsa ba da daɗewa ba zai daina isa ko ma yana haifar da lahani ga fitilun mota.

Kayan abu: A halin yanzu an rufe fitilolin mota na zamani da murfin Plexiglas. Wannan abu yana zazzagewa cikin sauƙi kuma yana ƙarewa da sauri lokacin da aka tsaftace shi da abin goge gilashin lantarki.

Saboda haka, kawai atomatik high matsa lamba nozzles ana amfani. . Ana kuma sanye da injin feshi da famfo, tankin ruwa da na'urar sarrafa lantarki wanda ke kunna aikin kurkura idan ya cancanta, tare da samar da kulawar hannu. Wannan yana buƙatar canjin dashboard.

A gefe guda, tsarin daidaita hasken fitilun ba shi da matsala sosai. . Wannan fasalin ya zama dole ga duk motocin da aka gina a cikin 1990, don haka lokacin canzawa zuwa hasken xenon, sarrafa kewayon fitillu yakan kasance. Koyaya, shigar da kewayon kewayon hasken fitillu yana buƙatar firikwensin matakin don daidaita matakin kai tsaye gwargwadon yanayin.

Sakamakon shari'a na hasken xenon ba bisa ka'ida ba

Amfani da hasken xenon mara izini gabaɗaya ko a sashi ya haramta amfani da mota a motsi . Ana iya dakatar da motar don amfani da 'yan sanda har sai an sake yin kayan aiki. Hakanan zaka iya sa ran babban tarar har zuwa £220. Ko da mafi munin sakamako idan wani hatsari ya faru: inshorar abin alhaki na iya fara rufe ɓarnar, sa'an nan kuma tattara duk biyan kuɗi daga mai laifi .

Babu talla: Hella kawai a yanzu

Maƙerin daya tilo a halin yanzu yana ba da na'urorin sake gyarawa don hasken xenon wanda ya dace don amfani da zirga-zirgar hanya shine Hella. Wannan masana'anta na asali sassa da OEM sassa yana da gwaninta, gwaninta da kuma tushen shari'a da ake bukata don inganta high quality kayayyakin. Har yanzu, duk sauran masana'antun ba a yarda da zirga-zirgar hanya ba. Muna ba da shawarar sosai cewa ka bincika bayanin akan marufi. A bisa doka, cikakken izini don amfani a cikin zirga-zirgar ababen hawa dole ne a bayyana a sarari. Idan kawai ya ambaci " Na musamman don dalilai na gangami ” ko makamancin haka, wannan yana nufin cewa hasken bai dace da doka ba don amfani da zirga-zirga. A wannan yanayin, za mu iya ce wa masu kunnawa kawai: kashe hannu .

Har ma mafi kyau: sassa na asali

Hanya mafi sauƙi don samun tsarin hasken xenon shine daga motar da aka yi amfani da ita. Wannan fasaha ta kasance a kasuwa tsawon shekaru 20 kuma kasuwar mota da aka yi amfani da ita tana ba da “waɗanda aka kashe” da yawa waɗanda suka cancanci. bayarwa fasaha, kodayake wannan yana yiwuwa ne kawai a cikin nau'in abin hawa iri ɗaya. Yin amfani da sassan da aka yi amfani da su na iya ceton ku kuɗi mai yawa. Fitilolin da kansu suna da tsada sosai. Ciki har da duk fasaha, tsarin hasken wutar lantarki na xenon yana biyan kuɗi da yawa fam dubu a matsayin sabon bangaren.

Kammalawa: yi tunani a hankali

Zai zama rashin kulawa don haskaka fa'idodin hasken xenon ba tare da nuna matsalolin shigarwa ba. Gabaɗaya, aikin "canzawa zuwa xenon" aiki ne na musamman wanda ke buƙatar nazari mai zurfi. Amfanin na iya zama babba saboda ingantaccen aikin hasken wuta, yana da tsada don siye. Idan mota ba ta tabbatar da haɓakawa ba saboda farashin tushe, sauran matakan daidaitawa sun fi dacewa.

Har ila yau, kwararan fitila H4 na zamani suna ba da halayen haske masu ban sha'awa, don haka ba dole ba ne ya zama xenon. Har yanzu, LED ba madadin ba ne. Yayin da ake samun wannan fasaha don fitillu, Masu kera motoci sun koma baya: ainihin, manyan fitilolin fitillu na LED har yanzu ba a samun su azaman kayan gyarawa . Duk da haka, fasaha na ci gaba da sauri.

Saboda haka, yana da daraja jira shekaru biyu ko uku. LED gabaɗaya yafi sauƙin kulawa fiye da xenon. Babu shakka, sabbin labarai masu ban sha'awa suna kan hanya.