Yadda za a zauna da rai idan motar ta tsaya a tsakiyar babbar hanya

Ka yi tunanin wani yanayi: mota ba zato ba tsammani ta tsaya a kan hanyar Moscow Ring Road ko babbar hanya, tare da toshe layin hagu ko na tsakiya, kuma ba ta amsa jujjuyawar maɓallin kunnawa. A kan babbar hanyar da ke da cunkoson ababen hawa, wannan na barazanar afkuwar wani mummunan hatsari tare da mutane da dama da abin ya shafa. Yaya za ku kare kanku da sauran masu amfani da hanya gwargwadon yiwuwa a irin wannan yanayi?

Yawancin lokaci, motar da ta tsaya da sauri tana ci gaba da tafiya ta hanyar rashin aiki na ɗan lokaci, don haka kusan koyaushe kuna iya tasi zuwa gefen titi. Babban abu ba shine kashe wuta ba, in ba haka ba motar motar zata kulle. A cikin irin wannan yanayi, a kowane hali kada ku rasa damar da za ku motsa daga hanya, in ba haka ba, tsayawa a kan hanya, za ku fada cikin tarko na gaske.

Idan saboda wasu dalilai har yanzu wannan ya faru, abu na farko da za a yi shine kunna ƙararrawa. Kar a manta - idan an tilasta tsayawa a wajen ƙauyuka a kan hanya ko gefen hanya, direban dole ne ya sa rigar riga mai haske. Dole ne a yi wannan kafin a gudu don sanya alamar tsayawar gaggawa.

Bisa ga ka'idoji a yankunan da ke da yawa, ya kamata ya zama akalla 15 m daga abin hawa, kuma a waje da birnin - akalla 30 m. A kan babbar hanya mai aiki, yana da kyau a saita shi har zuwa yiwu, amma a cikin kanta duk wani motsi. a kan ƙafa a kan babbar hanya yana da haɗari sosai, don haka yi duk abin da sauri kuma a hankali kula da halin da ake ciki a kusa.

Sa'an nan kuma kuna buƙatar kiran motar haya da gaggawa. Na gaba, tantance halin da ake ciki kuma, idan zai yiwu, mirgine motar zuwa gefen hanya. Sakamakon cunkoson ababen hawa zai cece ku ne kawai ta hanyar rage yawan zirga-zirgar ababen hawa a kan hanya.

Sakin layi na 16.2 na SDA ya wajabta direban "daukar matakan don kawo motar zuwa layin da aka yi niyya don wannan (zuwa dama na layin da ke alamar gefen titin)". Bayan haka, motar da ke tsaye a tsakiyar babbar hanya babbar barazana ce ga lafiya da rayuwar mutane da yawa, don haka ya zama dole a cire ta daga can da wuri. Amma "daukar mataki" ra'ayi ne mara tushe.

Da fari dai, yana faruwa cewa ba shi yiwuwa a cire abin hawa daga hanya saboda rashin aiki na kayan aiki - alal misali, lokacin da aka buga haɗin ƙwallon ƙwallon kuma motar ta ɓace gaba ɗaya. Na biyu, mene ne yarinya mai rauni ta yi ita kaɗai? Tsaya a layin hagu da kaɗa hannunka, ƙoƙarin dakatar da motoci da ke wucewa da sauri fiye da kilomita 100 a cikin sa'a shine kashe kansa. Akwai hanya ɗaya kawai - don gudu zuwa gefen hanya, amma wannan yana yiwuwa idan hanya ɗaya ta raba ku da shi. A kan faffadan MKAD mai layuka biyar da manyan zirga-zirgar ababen hawa, irin wannan yunƙurin zai zama kisan kai.

Saboda haka, ka bar shi kadai a kan hanya tare da gurguntaccen abokinka na ƙarfe, ya kamata ka sami wuri mafi aminci kuma ka jira isowar motar motar a can. Don dalilai na zahiri, shiga motar da aka faka ba ita ce mafita mafi kyau ba. Alas, mafi kyawun zaɓi ba ƙaramin matsananci bane - don tsayawa a ɗan nesa a bayan motar ku a cikin hanyar tafiya.