Yadda OSAGO ke tantance ayyukan direba a yayin da wani hatsari ya faru

Hanyoyin zirga-zirgar ababen hawa abu ne mai sarkakiya kuma wani lokacin tsari mara tsinkaya tare da canza mahalarta. Shin akwai hanyoyin da direba zai iya kare kansa da motarsa ​​daga yiwuwar samun matsala a hanya? Hanyar fita na iya zama lokaci da inganci inshorar OSAGO da kamfanin ya bayar FASHI.

Menene shi kuma yaya yake aiki

OSAGO, ko inshorar abin alhaki na ɓangare na uku, amintaccen “jakar iska” ce ga kowane mai amfani da hanya. Manufar takarda ce ta tilas ga duk masu abin hawa tare da lasisin tuƙi da aka samu. An hana direbobin manyan motoci na alfarma da babura masu haske ko manyan motoci su tuka mota ba tare da ita ba. Idan hatsarin ya faru ne saboda laifin mai OSAGO, ana biyan diyya ga wanda ya samu rauni. Kamfanin inshora wanda aka kulla kwangilar da shi ne zai yi shi.

Me yasa siyan manufar OSAGO

Ƙarshen kwangilar inshorar abin alhaki wata hanya ce ta doka don kare masu amfani da hanyar da suka ji rauni a wani hatsari. Siyan shekara-shekara na manufofin da masu ababen hawa ke faruwa a matsayin cikar buƙatun dokar Ukraine. Duk da haka, ba kowa ba ne yayi nazari dalla-dalla yadda "inshorar" ke aiki a yayin da wani hatsari ya faru, sabili da haka, a cikin yanayin damuwa, wasu lokuta suna yin ayyukan gaggawa. Don aiwatar da algorithm na ayyuka daidai, ya kamata ku yi nazarin haƙƙoƙinku da wajibai, ku fahimci nuances na inshora da kyau. 

Wadanne haɗari ne inshora ke rufewa?

Inshora zai kare direban motar daga biyan kuɗin da bai yi tsammani ba idan laifinsa ya yi hatsari. Bari mu yi la’akari da waɗanne yanayi suka fi faruwa:

1. Hadarin da mai tsara manufofin ya haifar. Kamfanin inshora wanda ya kulla yarjejeniya da shi dole ne ya biya wanda ya ji rauni saboda lalacewar kudi na lalacewar dukiya ko rauni ga lafiya.
2. Wani karo da aka tabbatar da laifin direbobi biyu. Kamfanonin inshora za su biya diyya ga bangarorin biyu. A matsayinka na mai mulki, irin wannan ramuwa don lalacewa yana faruwa a cikin rabin jimlar adadin. A cikin shari'o'in da ba za a iya jayayya ba, an yanke shawarar matakin laifi (alhakin) na kowane ɗan takara a cikin hatsarin da kuma rabon ɗaukar nauyin kashe kuɗi saboda haɗari a kotu.

Muhimmanci! Kudaden da direban ya kamata ya gyara motarsa ​​idan ya yi karo da wata mota shi da kansa zai biya, tunda ba tsarin OSAGO ya tanada ba. Domin biyan kuɗin da aka kashe, mai abin hawa ya kamata kuma ya sayi CASCO. Wannan manufar za ta biya kuɗin gyaran mota. Ana iya aiwatar da siyan OSAGO da CASCO lokaci guda a cikin takarda ɗaya.

Yadda ake siyan manufa 

Bisa ga dokokin Ukraine, direban zai buƙaci waɗannan takardun: 

• katin shaida, fasfo;
• takardar shaidar jihar rajista na ƙungiyoyin doka (na ƙungiyoyin kasuwanci);
• lasisin tuƙi ko kwafinsa idan wasu mutane ke tuƙi motocin;
• fasfo na abin hawa, fasfo na fasaha, takardar shaidar rajista, takardar shaidar fasaha. 

Don samun tsari, dole ne ku cika aikace-aikacen inshora na fom ɗin da aka kafa.

Ta yaya zan iya siyan manufar OSAGO

Suna zana daftarin aiki don inshora ga direbobi ko dai a cikin tsari na yau da kullun (a kan takarda) ko a sigar lantarki. Ana iya siyan manufar OSAGO:

• a cikin ofishin a kan shafukan da ke hulɗar inshorar mota;
• jami'an inshora suna ba da nau'ikan waɗannan ayyuka;
• ta kasuwannin hada-hadar kudi.

A yau, zaku iya gabatar da manufofin lantarki akan hanyoyi ta hanyar nuna shi akan allon wayar ku ko a cikin bugu. Yana da sauƙi don bincika dacewar takarda a cikin bayanan kwamfuta.

Manufar ita ce tabbacin ƙarin ayyuka a hankali da tunani a yayin da wani hatsari ya faru, kuma biyansa da adadin kuɗin da ake zargin yana da ƙima marasa daidaituwa.