Yadda ake karya birki

Ana shigar da sabbin faifan birki da fayafai akai-akai. Da zarar an shigar da waɗannan pad ɗin birki da rotors, yana da mahimmanci a karya su yadda ya kamata. Nika a ciki, wanda aka fi sani da break-in, sabon birki da rotors...

Ana shigar da sabbin faifan birki da fayafai akai-akai. Da zarar an shigar da waɗancan pad ɗin birki da rotors, yana da mahimmanci a karya su yadda ya kamata. Kwanciya a ciki, wanda akafi sani da karyewa, na sabbin pad ɗin birki da rotors yana da mahimmanci don sabbin birki suyi aiki yadda yakamata. Tsarin ya ƙunshi yin amfani da Layer na abu zuwa saman juzu'i daga kushin birki. An san layin canja wuri don inganta aikin birki da kuma tsawaita rayuwar birki ta hanyar ƙara juzu'i tsakanin birki da rotors.

Hanyar karyewa a cikin sabbin birki

Da zarar wani makaniki mai lasisi ya shigar da sabon birki ko rotors, mataki na gaba shine karya birki. Ana yin wannan ta hanyar hanzari da sauri sannan kuma raguwa cikin sauri.

Lokacin shigar da sabbin birki, yana da mahimmanci a kiyaye aminci a zuciya. Don tabbatar da lafiyar kowa da kowa a kan hanya, yana da kyau a kwana a wurin da ba shi da ƙananan ko babu zirga-zirga. Yawancin mutane suna tuƙi kaɗan daga garinsu don jin sabon birki.

Ana yin lanƙwan birki a cikin wucewa biyu. A lokacin zagaye na farko, ana tuka motar a 45 mph tare da matsakaici zuwa haske jinkirin tasha mai maimaita sau uku ko hudu. Ya kamata a bar birkin ya yi sanyi na ƴan mintuna, sa'an nan kuma ya kamata a lalata abin hawan daga 60 mph zuwa 15 mph sau takwas zuwa goma. Ya kamata a bar abin hawa ta tsaya ko ta yi tafiya da ƙananan gudu a kan titin da babu kowa na ƴan mintuna don ba da damar birki ya yi sanyi kafin sake amfani da birki.

Bayan haka, ya kamata madaidaitan birki su canza launi idan aka kwatanta da lokacin da aka fara amfani da su. Wannan canjin shine matakin watsawa. Da zarar lokacin hutu ya cika, ya kamata birki ya ba da birki mai santsi ga direba.