Yadda za a tabbatar da daidai aiki na kwandishan a cikin mota?
A cikin watannin sanyi da yawa, gurɓatattun abubuwa masu cutarwa ga jikinmu, fungi da mold sun taru a cikin bututu da abubuwan da ke cikin tsarin kwandishan. Ga mutane da yawa, suna haifar da halayen da ba su da daɗi kamar atishawa, tari, idanun ruwa, har ma suna iya haifar da mura. Sabili da haka, kafin lokacin bazara, yana da daraja zuwa duba na'urar kwandishan.
Wani wari mara daɗi daga masu ɓata lokacin da aka kunna fan yakamata ya zama sigina bayyananne ga direba don tsaftace tsarin kwandishan. Don haka, kar a manta da yin hidimar kwandishan kuma maye gurbin abin tacewa. Na'urar kwandishan za ta yi aiki ne kawai idan an yi amfani da ita da kyau kuma an kiyaye ta da kyau. Ingantacciyar kwandishan ba ya ƙara yawan man fetur, yana aiki a hankali da inganci.
- Aƙalla sau ɗaya a shekara, dole ne mu bincika abubuwa da yawa na tsarin kwandishan: tsaftace duk iskar iska a cikin shigarwa, maye gurbin tacewar gida, cire mold daga evaporator da tsaftace abubuwan da ke cikin iska a waje da mota. A wasu lokuta, dole ne mu riƙe waɗannan ayyukan aƙalla sau biyu a shekara, zai fi dacewa a cikin bazara da kaka. Wannan ya shafi motocin da ake amfani da su a wuraren da ba a kan hanya, manyan birane ko wuraren da aka ajiye su a kusa da bishiyoyi, in ji Zbigniew Veseli, darektan makarantar tuki ta Renault.
Ka tuna cewa kula da tsarin kwandishan, saboda tsarinsa mai rikitarwa, ya kamata a yi kawai a wurare na musamman tare da kayan aiki masu dacewa da ma'aikatan horarwa.
Na'urar kwandishan mai tasiri zai ba ka damar saita zafin jiki mafi kyau a cikin mota (20-220DAGA). Wannan muhimmin al'amari ne da ke taimaka wa direba ya kula da hankali sosai. Ka tuna, duk da haka, cewa bambancin zafin jiki tsakanin iska a waje da cikin mota kada ya wuce ƴan digiri. Maɗaukakiyar haɓakawa na iya haifar da raguwar juriya na jiki da mura. Yanayin zafi mafi girma a cikin motar yana da mummunar tasiri a kan lafiyar direba, yana haifar da gajiya da sauri. Wannan, bi da bi, kai tsaye yana haifar da raguwar maida hankali da raguwa mai yawa a cikin reflexes, malaman makarantar tuƙi na Renault sun yi gargaɗi.
