Yadda sabon tace mai da sabo zai iya lalata injin
Halin yanayi: sun canza man injin - ba shakka, tare da tacewa. Kuma bayan wani lokaci, tace "kumbura" daga ciki kuma ya tsage a cikin dinki. Tashar tashar AvtoVzglyad ta faɗi dalilin da ya sa hakan ya faru da abin da za a yi don guje wa matsala.
A cikin injuna na zamani, ana amfani da abin da ake kira matatun mai mai cikakken kwarara. Tare da wannan ƙira, mai mai ya wuce ta hanyar tsarin tacewa, kuma ƙwayoyin carbon da ke bayyana yayin aiki suna riƙe da tacewa. Ya zama cewa irin wannan kayan cin abinci yana kare motar mafi kyau fiye da, a ce, tacewa na zane-zane mai gudana. Ka tuna cewa tare da wannan maganin, ɗan ƙaramin sashi ne kawai na mai ya wuce ta cikin tacewa, kuma babban ɓangaren ya wuce shi. Ana yin haka ne don kar a lalata naúrar idan tacewa ya toshe da datti.
Mun ƙara da cewa a cikin cikakkun matattarar magudanar ruwa akwai kuma bawul ɗin kewayawa wanda ke daidaita karfin mai a cikin tsarin lubrication na injin. Idan, saboda wasu dalilai, matsa lamba ya tashi, bawul ɗin ya buɗe, yana barin ɗanyen mai ya wuce, amma a lokaci guda yana ceton motar daga yunwar mai. Duk da haka, karyewar tacewa ba sabon abu bane.
Daya daga cikin dalilan shine kuskuren zabin mai ko gaggawar matakin farko. Bari mu ce, a farkon bazara, direban ya cika man shafawa na rani, kuma sanyi ya bugi da dare kuma ya yi kauri. Da safe, lokacin da kuke ƙoƙarin kunna injin, irin wannan abu mai kauri ya fara wucewa ta cikin tacewa. Matsi yana girma da sauri, don haka tacewa ba zai iya jurewa ba - da farko yana tayar da shi, kuma a cikin lokuta masu tsanani, lamarin ya fashe gaba daya.
Sau da yawa, ana barin direbobi ta hanyar banal yunƙurin ceton kuɗi. Suna sayen tacewa mai rahusa - wasu Sinawa "amma suna". Amma a cikin irin waɗannan kayan gyara, ana amfani da abubuwa masu arha, kamar sinadaren tacewa da bawul ɗin kewayawa. Yayin aiki, tacewa da sauri ya toshe, kuma bawul ɗin bazai buɗe cikakke ba, wanda zai haifar da yunwar mai kuma "kashe" motar.
Kada mu manta game da sassa na jabu. A ƙarƙashin sanannen alamar alama, sau da yawa ba a san abin da aka sayar ba. Ganin alamar farashi mai araha, mutane suna son siyan irin wannan "na asali", sau da yawa ba tare da tambayar tambaya ba: "Me yasa yake da arha haka?". Amma amsar ta ta'allaka ne a saman - a cikin kera na karya, ana amfani da mafi arha sassa. Kuma ingancin ginin irin waɗannan sassa gurgu ne. Abin da ke haifar da karuwa a matsa lamba da rushewar gidaje masu tacewa.
A cikin kalma, kada ku saya cikin sassa masu arha. Idan kun zaɓi abubuwan da ba na asali ba, kada ku yi kasala don duba takaddun inganci da kwatanta farashi a cikin shaguna daban-daban. Ya kamata a faɗakar da farashi mai arha sosai.
