Yadda ba za a shiga hadarin mota ba

Hatsari, abin takaici, wani bangare ne na tuki. Hatsari na faruwa a kowace rana a duk faɗin duniya, daga ƙananan hatsarori zuwa manyan hatsari cikin sauri. Tun da suna iya haifar da mummunar lalacewa ba kawai ga motarka ba, har ma ...

Hatsari, abin takaici, wani bangare ne na tuki. Hatsari na faruwa a kowace rana a duk faɗin duniya, daga ƙananan hatsarori zuwa manyan hatsari cikin sauri. Tun da za su iya haifar da mummunar lalacewa ba kawai ga motarka ba, har ma a gare ku, kuna buƙatar ɗaukar matakan kiyayewa sosai don kauce wa haɗari.

Ba shi yiwuwa a kauce wa gaba ɗaya haɗarin kasancewa cikin haɗarin mota (ban da taɓa shiga mota ba), amma akwai abubuwa da yawa da za ku iya yi don rage haɗarin. Ta hanyar yin amfani da ƴan dabarun gujewa karo, za ku iya rage yiwuwar rauni mai tsanani yayin tuƙi.

Sashe na 1 na 2: Ɗauki Ma'auni Na Farko Kafin Tuƙi

Mataki 1: Duba iskar da ke cikin tayoyin ku akai-akai. Kafin tuƙi, tabbatar da duk tayoyin huɗu suna da isassun isassun iska.

• Tukin mota da rashin isassun iska yana da haɗari sosai, domin motar ma ba za ta amsa ba, kuma taya na iya fashewa a kowane lokaci.

Mataki na 2: Duba fitilun faɗakarwa a kan dashboard.. Lokacin da kuka kunna wuta zuwa wurin "A kunne", yawancin fitilun faɗakarwa suna zuwa a taƙaice don tabbatar da cewa waɗannan tsarin suna kunne. Bayan 'yan dakiku, fitulun da ke ƙonewa za su mutu.

Idan ɗaya daga cikin alamomin ya ci gaba, kar a tuƙi abin hawa saboda wataƙila wannan tsarin yana da kuskure kuma baya aiki kuma ba shi da aminci don tuƙi abin hawa. Ya kamata ku sami fitilun faɗakarwa ta wani mashahurin makaniki kamar AvtoTachki.

Mataki na 3: Duba man ku akai-akai. Idan motarka ta ƙare da man fetur, za ta yi zafi sosai kuma ta fara raguwa, wanda zai iya zama haɗari sosai.

• Bude murfin kamar sau ɗaya kowane mako biyu kuma bincika idan kuna da isasshen man inji.

• TipsA: Lokacin da ka duba matakin man inji, ya kamata ka kuma duba matakan ruwa mai sanyaya da birki.

Sashe na 2 na 2: Ɗauki matakan da suka dace yayin tuƙi

Mataki 1: Ci gaba da motsa idanunku. Lokacin tuƙi, yana da sauƙin amfani da kallon kawai hanyar da ke gaban ku. Koyaya, idan aka yi la'akari da adadin sauran direbobin da ke kan hanya, da gaske kuna buƙatar duba fiye da abin da ke gabanku kawai.

Bincika madubin kallon baya da madubin gefe akai-akai don tabbatar da cewa koyaushe kuna sane da kewayen ku. Kada ku taba dauke idanunku daga kan hanya na dogon lokaci, amma kuma kada ku bari idanunku su daina motsi na dogon lokaci.

Mataki na 2: Duba wuraren Makafin ku. Koyaushe bincika wuraren makafi yayin canza hanyoyi. Yawancin direbobi ba sa duba makafi domin sun tabbata sun san inda kowa ke kan hanya ta amfani da madubin kallon gefensa da na baya.

Duk da haka, motoci (da babura) na iya fitowa daga babu inda kuma za su ɗauke ku da mamaki idan ba ku yi hankali ba. Don hana faruwar hakan, koyaushe bincika wuraren makafi kafin canza hanyoyi.

Mataki 3: Yi amfani da sigina na juyawa. Wasu daga cikin mafi munin hadurran mota suna faruwa a kan titin mota lokacin da motoci biyu suka haɗu cikin juna. Don hana faruwar hakan a gare ku, koyaushe yi amfani da siginar jujjuyawar ku kafin canza hanyoyi.

• Juya sigina na taimakawa faɗakar da direbobin da ke kusa cewa abin hawan ku zai juya ko canza hanyoyi, wanda zai iya hana ku haɗawa da layin da kuke canza hanyoyin.

Mataki na 4: Kada ka shiga cikin makahon wurin wata abin hawa. Idan kana cikin makafin mota, yana rage damar da za su gan ka sosai.

• Ko da sun fara ganin ka, ƙila su manta da kai idan ba ka motsa a wani lokaci ba. Don haka dole ne a koyaushe ku canza tazarar da ke tsakanin ku da motocin da ke kusa da ku ta yadda ba za ku iya kasancewa cikin sashe ɗaya na kallon wani ba. Wannan zai ba duk direbobin da ke kusa da ku sani game da ku kuma su rage damar da za su haɗu da ku.

Mataki na 5: Kula da zirga-zirgar ababen hawa. Bincika zirga-zirgar ababen hawa yayin wucewa ta hanyar mahadar.

• Direbobi suna kunna jajayen fitilun zirga-zirga tare da na yau da kullun mai ban tsoro, don haka koyaushe duba hanyoyi biyu yayin ketare mahadar, koda hasken ku kore ne.

• A rigakafi: Wannan gaskiya ne musamman bayan hasken kore ya kunna, yayin da mutane da yawa ke ƙoƙarin tuƙi ta cikin hasken rawaya kafin ya zama ja.

Mataki na 6: Duba Gudunku. Yi biyayya ga iyakoki na sauri da matakan da aka ba da shawarar. Dukansu iyakoki na sauri da kuma saurin da aka ba da shawara suna wanzu saboda dalili. Ko da kuna da kwarin gwiwa kan iya tuƙin ku, tsaya kan saurin da aka ba da shawarar don sakamako mafi aminci.

Mataki na 7: Ɗauki Hanyar Ƙasa. Dogon tafiya gida na iya ɗaukar tsayi, amma kuma ya fi aminci. Yawancin motocin da za ku iya gujewa, ƙarancin damar da kuke da shi na shiga haɗari mai haɗari. Ba lallai ne ku yi hauka ba don ƙoƙarin guje wa cunkoson ababen hawa, amma yana da kyau ku sadaukar da wasu ƙarin mintuna don tuƙi mafi aminci.

Mataki na 8: Rike Nisa a Tunani. Ka kiyaye babban tazara tsakaninka da abin hawan dake gabanka.

• Ya kamata a koyaushe ku kiyaye tazara mai kyau tsakanin ku da motar da ke gabanku, idan sun taka birki.

• Daya daga cikin hadurran mota na faruwa ne lokacin da motoci suka bugi wasu motoci daga baya saboda suna bin su da kyau. Tsaya sosai a bayan motar da ke gaba don ta iya taka birki da ƙarfi kada ku yi karo da ita, kuma za ku rage haɗarin haɗari sosai.

Tsaro shine mafi mahimmancin ɓangaren mota, amma aminci kuma yana buƙatar aiki daga direba. Bi waɗannan matakan kuma damar ku na shiga haɗari za ta yi ƙasa sosai fiye da da.