Ta yaya tankin gas na ya san ya cika?
Duk wanda ya tava cika tankin iskar gas ya gamu da ɓacin rai da mai allura ke yi idan tankin ya cika. Wannan sauti yana fitowa daga allurar a daidai lokacin da man fetur ya tsaya. Yawancin mutane ba su lura da shi ba, suna watsi da shi kamar wani ɗan jin daɗin duniya ne kawai. Ga wadanda ke mamakin yadda famfo ya san yawan man da ke cikin tanki, gaskiya ba makawa ta fi sauƙi (kuma mafi ƙirƙira) fiye da yadda za su yi tunani.
Me yasa cika tankin iskar gas ba kyau
Gasoline yana haifar da tururi mai haɗari ga mutane saboda dalilai da yawa. Turi yana rataye a kusa kuma yana rage ingancin iska. Baya ga yin wahalar numfashi, tururin mai kuma yana da rauni sosai kuma shine sanadin gobara da fashewa da yawa a kowace shekara. A da, ma'aunin iskar gas na fitar da tururi a cikin iska. Komai zai yi kyau idan mutane ba su dage sosai kan numfashi ba; amma tunda ba haka lamarin yake ba, an bukaci mafita mafi kyau.
shiga fetur tururi adsorber. Wannan ƙaƙƙarfan ƙirƙira ita ce gwangwani na gawayi (kamar akwatin kifaye) wanda ke tace hayaki daga tankin mai kuma yana ba da damar iskar gas ta sake komawa cikin tsarin mai yayin inganta ingantaccen mai, aminci da ingancin iska. Hakanan yana daidaita matsa lamba a cikin tanki.
Me zai faru idan man fetur ya yi yawa
Fitar da tururi mai yawa ke fita daga tankin mai yana cikin wuyan filler. Idan man fetur da yawa ya shiga cikin tanki kuma ya cika shi tare da wuyan filler, to, man fetur na ruwa zai shiga cikin gwangwani. Tun da gwangwani don tururi ne kawai, wannan yana lalata carbon a ciki. Wani lokaci dole ne ka canza dukan gwangwani bayan ambaliya.
Don hana faruwar hakan, ƙaramin bututu yana gudana tare da tsayin bututun, wanda ke fita a ƙasan babban rami. Wannan bututu yana shan iska. Wannan yana ba da damar injector don dacewa da tanki lokacin da aka saka shi a cikin wuyan filler, cire iska da man fetur ya shiga cikin tanki. Wannan bututu yana da kunkuntar sashe mai tsayin milimitoci kaɗan da ake kira harkokin kasuwanci bawul. Sashin kunkuntar yana ƙunshewar ruwa kaɗan kuma yana ba da damar sassan bututu a kowane gefen bawul don samun matakan matsa lamba daban-daban. Da zarar man fetur ya isa mashigai a ƙarshen injector, injin da ke haifar da iska mai ƙarfi yana rufe bawul ɗin kuma ya dakatar da kwararar mai.
Abin takaici, wasu mutane suna ƙoƙari su kewaya wannan ta hanyar ƙara yawan iskar gas a cikin tanki bayan an rufe bawul. Suna iya ɗaga bututun ƙarfe daga wuyan filler don kada venturi ya yi aikinsa. Wannan, a mafi kyau, yana ƙara yawan iskar gas mara kyau yayin da yake haifar da ƙaramar iskar gas da za a sake tsotsewa a cikin injector tare da kowane dannawa, kuma mafi munin man fetur ya zubar daga cikin tanki.
Ka guje wa fitar da iskar gas bayan rufe bawul a cikin injin famfo mai sau ɗaya. Tankin ya cika sosai.
