Yadda ake siyan mota da aka ba da kuɗi

Tare da taka tsantsan, siyan motar da har yanzu tana ƙarƙashin kuɗi bai kamata ya zama matsala ba.

Akwai ƴan ƙanana amma mahimman bambance-bambance tsakanin siyan gida da siyan mota, tare da ɗan ƙaramin bambanci na farashi shine watakila mafi bayyane. Abu na biyu, ba ma tunanin sayen gidaje daga wanda har yanzu yake bin sa bashin dubbai ko miliyoyin daloli, saboda bankunan na biyan wasu bankunan ne don rufe jinginar gidaje - wannan wani bangare ne na yarjejeniyar.

Koyaya, siyan motar da aka ba da kuɗi ya fi damuwa fiye da ƙoƙarin rawa kunci don kunci a kusa da Louvre tare da Mona Lisa. Tabbas, siyan mota mai kuɗi yana da fa'ida kamar siyan gida, a gaskiya.

Don haka yuwuwar siyar da keɓaɓɓu ta juya zuwa tangle na kuɗi bai kamata ya tsorata ku ba; Tare da fiye da motoci miliyan huɗu da aka yi amfani da su suna canza hannu a Ostiraliya kowace shekara, fa'idodin siye a keɓance ya bayyana.

Duk abin da kuke buƙatar gaske ku yi, kamar yadda yake tare da kowane babban siyayya, shirya kafin lokaci idan yazo da kuɗi, kamar yadda zakuyi la’akari da lamuran kula da mota, tarihin sabis, da sauransu.

Kuna buƙatar tabbatar da cikakken tabbaci game da yanayin kuɗi na motar, ba shakka, saboda alhakin bincika yana tare da ku, kuma idan ba ku yi hakan ba, zaku iya fada cikin duniyar zafi.

Wadanne matsaloli ne ka iya kawowa?

Kamar yadda muka tattauna a labarinmu game da siyar da motoci masu kuɗi, duk ya dogara ne akan yadda lamunin mota ke aiki. Domin kudin mota yana amfani da motar a matsayin jingina, rancen ana amfani da shi ne ga motar, ba mai shi ba. Har yanzu maigidan ya wajaba ya biya bashin, kuma har sai sun yi haka, duk wani abin da ya rage a kan bashin ana riƙe shi ne a kan motar ba mai karɓar ba.

Anan ne masu siyan mota da ake amfani da su na iya samun ɗan ruɗani. Yayin da ake buƙatar dillalai da gidajen gwanjo su ba da tabbacin ikon mallakar fili kuma suna fuskantar hukunci mai tsanani don keta haƙƙinsu, masu siyar da masu zaman kansu ba sa bin ƙa'idodi iri ɗaya.

Babban haɗarin siyan mota tare da haɗe-haɗe na kuɗi shine cewa zaku rasa motar.

Wannan yana nufin cewa kowace adadin matsalolin na iya ɓoyewa a bayan yarjejeniya mai kyau, gami da buƙatun ɓoye a cikin motar. Idan ba da gangan ka sayi mota da kuɗin da ake bin ta ba, za ka ƙare cikin bashi ko kuma ka rasa motarka gaba ɗaya lokacin da kamfanin kuɗi ya mayar da shi don dawo da asarar da suka yi, Justin Davis na CANSTAR Credit Scoring Services ya bayyana.

"Babban kasadar siyan mota mai kudi shine za ku rasa motar," in ji ta.

"Idan an yi amfani da wannan motar azaman lamuni don lamuni, to cibiyar hada-hadar kudi tana da mallaki."

Yana da gaske haka tsanani. A karkashin dokar Ostiraliya, mai siye ne ke da alhakin tabbatar da mallakar abin hawa; idan komai ya rabu, ba za ku sami ƙafar da za ku tsaya a kai ba, amma kuna buƙatar biyu don tafiya ko'ina.

Ko dai dole ne ku biya ma'auni akan rancen ko kuma a kwace motar a siyar da ku, ta bar ku da aljihunan fanko da yalwataccen lokaci don yin nadama kan yanke shawara yayin da kuke jiran bas.

Yadda za a kauce wa kasada?

Muddin duk wani shiri na kuɗi ya buɗe, babu matsala da siyan motar da har yanzu ke ƙarƙashin lamuni; sai lokacin da mai siyar ya ɓoye gaskiyar cewa akwai sauran kuɗin da za a biya komai yana tafiya da siffar pear.

Idan mai siyarwar bai gaya muku cewa har yanzu yana bin kuɗin motar ba, wannan tabbas tabbas ɗaya daga cikin abubuwa biyu na faruwa. Mai siyar ko dai ya yaudare ku da gangan, ko kuma, wanda ba zai yuwu ba, kawai bai san abin da ke tattare da motar ba. A kowane hali, lokaci ya yi da za a tafi.

Bincika Rijistar Taimakon Dukiya ta Keɓaɓɓu

Duk da yake wannan duk yana da ban tsoro, akwai hanya mai sauƙi kuma mai arha don guje wa fiasco - duba Rijistar Tsaron Kayayyakin Kayayyaki ko PPSR.

juyin juya halin REVS

PPSR shine sabon suna na tsohuwar makaranta REVS (Register of Encumbered Vehicles) tabbatarwa da aka yanke a 2012 (aƙalla sigar gwamnati, shafuka masu zaman kansu kamar revs.com.au har yanzu akwai).

PPSR babban rajista ne na ƙasa baki ɗaya wanda ke bin lamuni don motoci, babura, kwale-kwale da duk wani abu mai ƙima, har ma da fasaha. Tsohuwar tsarin REVS wata damuwa ce ta jiha wacce ta shafi motoci kawai.

"Zaku iya ziyartar http://www.ppsr.gov.au don bincika ta amfani da lambar tantance abin hawa," in ji Davis.

Yi gwajin farko lokacin da kuke tunanin siyan mota.

"Idan yuwuwar motar ku tana ƙarƙashin kuɗi, takardar shaidar da kuka samu daga bincika rajistar Kayayyakin Kayayyakin Kaya za ta ƙunshi cikakkun bayanai na nau'in lamuni da wanda ya mallaki lamunin."

Tabbatarwa ta hanyar PPSR yana biyan $2 kawai kuma yana ba ku tabbataccen tabbacin babu ko kiredit na yanzu. A gaskiya ma, yana da arha cewa yana da daraja a yi shi sau biyu.

Davis ya ce "Da kyau, yi gwajin farko a lokacin da kuke tunanin siyan mota."

"Ka sake yin rajistan sau ɗaya a ranar sayan kafin ka ba da cak ɗin banki ko yin canja wuri ta yanar gizo, idan mai siyar ya ɗauki lamuni mai sauri tsakanin su biyun."

Shin yana da daraja siyan motar kiredit?

Matukar ka yi taka tsantsan tun da farko kuma ka yi mu'amala da mai siyar da gaskiya, babu wani dalili da zai sa siyan motar da har yanzu ba a ba da kuɗaɗen kuɗi ba zai zama da wahala fiye da siyan mota mai cikakken take. Koyaya, yana da mahimmanci don tabbatar da cewa lokacin da kuka sanya hannu akan sunan ku akan lissafin siyarwa, babu kuɗin da ya rage na kuɗin mota.

"Idan za ku sayi lamunin mota - watakila mai siyar ba zai iya biyan bashin motar su ba har sai sun sami kuɗi daga siyar - sannan ku yi siyarwa a ofishin ma'aikatar kuɗi da ke riƙe da lamunin mota," in ji shi. in ji Davis.

"Don haka za ku iya biyan kuɗin motar, mai sayarwa zai iya biya bashin, kuma kuna iya samun mallakar motar ba tare da izini ba a lokaci guda."

Yana kama da zuwa wurin dillalan gidaje ko banki don sanya hannu kan takarda don siyan gida, kawai lambobin da ke cikin takaddun da ka sa hannu ba su da yuwuwar yin tseren zuciyarka.