Ta yaya motocin Italiya suka lashe zukatan masu amfani a duniya?

Me yasa kuma me yasa muke son samfuran motar Italiya? Amsar ba shakka ba ta da hankali ko kuma a aikace, saboda motoci daga Italiya suna da ban tsoro game da hakan. Duk da haka, suna ramawa ga gazawar a cikin wannan yanki tare da salo na musamman - bayyanar su kusan kusan fasaha ne a kanta.

Suna haɗa kyau da kuma matsala wani lokacin, wanda ke sa su yi kama da mu mutane. Wato: suna da halinsu.

Bugu da kari, tabbas mun yarda cewa masu kera motoci na Italiya sun haifi wasu manyan gumakan mota a duniya, da kuma irin su Ferrari, Lamborghini da Alfa Romeo mafi araha sun fi so da yawa daga cikinmu.

Me yasa muke son motocin Italiya?

Mun riga mun nuna a cikin gabatarwar cewa "wani abu" wanda ke bambanta motocin Italiyanci yana ɓoye a cikin salon. Bayan haka, muna magana ne game da ƙasar da aka sani da ladabi da kuma aji, da kuma geographically bambanta. Idan kuna da kololuwar dusar ƙanƙara na arewacin Alps kuma a lokaci guda Dutsen Sicilian Etna mai zafi, ba za ku iya yin gunaguni game da yanayin ba.

Kuma motocin Italiya wata alama ce ta musamman na wannan ƙasa. Me ake nufi? Da fari dai, tsarin jikin irin wannan motar ba shakka zai ja hankalin sauran direbobi, kuma za su yi maka hassada.

Amma ba haka kawai ba.

Lokacin da kuka koma bayan motar, zaku lura da sauri cewa ciki yana matsawa kusa da waje. Komai yana cikin wurinsa kuma an halicce shi a ƙarƙashin kulawar masu zanen Italiyanci. Kuma yadda za a biya wannan ta hanyar rashin wani abu maras muhimmanci kamar, alal misali, wuri don kofi? To... a koyaushe mun san cewa kyakkyawa yana buƙatar sadaukarwa.

Hakanan yana buƙatar haƙuri, saboda motoci daga Italiya na iya zama masu ban sha'awa, wanda shine dalilin da yasa wasu direbobi ke tsallake su nan da nan daga jerin yuwuwar sayayya. Wasu kuma suna ganin cewa wannan shi ne ginshiƙin da ba a sani ba.

Wadanne nau'ikan motoci ne 'yan Italiya suka bi da mu a cikin 'yan shekarun nan? Ci gaba da karantawa don jin amsar.

Alamar motar Italiya ga kowa da kowa? Rike

Sabanin kamanni, Italiyanci ba kawai ke kera wasanni ko manyan motoci na alatu ba. Fayilolin nasu kuma sun haɗa da kayayyaki a farashi masu araha waɗanda ke samuwa ga kowane direba. Godiya ga wannan, ba lallai ne ku kashe kuɗi masu yawa don jin daɗin al'adun motar Italiya yayin tafiya akan hanyoyin Poland ba.

Daga cikin samfuran masu arha daga Italiya:

• Alfa Romeo
• Fiat
• Mashi

Sabanin ra'ayoyin, babu ɗayansu da ke da matsala musamman. Tabbas, Italiyanci suna da ƙarancin nasara samfuran, amma ana iya faɗi iri ɗaya game da masana'antun daga kowace ƙasa. Duk da ƴan koma baya, waɗannan samfuran har yanzu amintacce ne kuma ba za su bar ku kan hanya ba.

Bari mu kalli kowannen su da kyau.

Alfa Romeo

Idan dole ne mu gano mai laifi a cikin adadin gazawar motar Italiya, da farko za mu juya zuwa Alfa Romeo. Wannan alamar ta fito a kasuwa aƙalla wasu samfuran da ba su yi nasara ba, waɗanda wasu suka karɓi laƙabin "Sarauniyar manyan motocin ja".

Duk da haka, yana da daraja cire shi daga jerin motoci masu daraja don siyan wannan dalili? A'a.

Yayin da wasu samfura suka gaza, wasu suna lura. Bugu da ƙari, Alfa Romeo ya yi fice a cikin masu fafatawa tare da nau'ikan asali waɗanda za ku lura nan da nan a cikin maze na wasu motoci.

Ba za a iya ƙaryata halinsa ba, don haka yana da kyau ga duk wanda ke sha'awar motar Italiyanci. kusan wasanni. Bayan haka, ba kowa ba ne zai iya samun Ferrari ko Lamborghini.

Fiat

Lokacin da wani a Poland ya ambaci alamar Fiat, abu na farko da ya zo zuciyar mai sauraro shine siffar Fiat 126p, wato, sanannen yaro. Duk da haka, wannan samfurin shine kawai karamin sashi na dogon tarihin da kamfanin zai iya yin alfahari.

Bayan haka, Fiat yana ɗaya daga cikin tsofaffin kamfanonin motocin Italiya. An kafa ta a shekara ta 1899 kuma tana kera mana motoci akai-akai sama da shekaru ɗari.

A cikin ƙasarmu, Fiat Panda ya shahara sosai, wanda, saboda ƙananan siffofi da siffofi, yana da kyau a matsayin hanyar sufuri a cikin birane. Haka kuma, yana da dorewa sosai saboda sauƙin aiwatar da shi.

A ƙarshe, alamar Fiat Abarth ya cancanci ambaton. Menene halayensa? Da kyau, hanya mafi sauƙi don kwatanta shi shine "Fiat a cikin wasan kwaikwayo." Don haka idan kuna son alamar amma kuna neman wani abu ɗan ƙarami kuma mai bambanta, Abarth babban zaɓi ne a gare ku.

Mashi

Jerin motocin Italiya a farashi mai araha ya rufe kamfanin Lancia, wanda ya koma 1906. Abin takaici, a yau kusan babu shi - kusan saboda kawai samfurin motoci guda ɗaya ne aka samar. Ana kiranta Lancia Ypsilon kuma an gina ta a…

Yana iya zama da wuya a yi imani, amma a Poland. Kamfanin Lancia Ypsilon yana cikin Tychy, don haka ta hanyar siyan wannan motar kuna tallafawa tattalin arzikin ƙasar ta wata hanya.

Menene ya bambanta wannan motar?

Wannan wata motar birni ce - ƙananan, agile da sauƙi a cikin ƙira, amma saboda haka yana da arha don kulawa. A lokaci guda kuma, yana jawo hankali tare da bayyanarsa da kyawawan siffofi, waɗanda ke cikin al'adar alamar. Motocin Lancia koyaushe suna da bayyanar ban sha'awa.

Luxury kuma tare da hali - motocin wasanni na Italiya

Motsawa zuwa abin da tigers suka fi so, wanda shine mafi mashahuri (kuma dan kadan kadan) supercars daga Italiya mai zafi.

Ferrari

Dukansu suna da tambarin doki baƙar fata a kan launin rawaya an san su a duk faɗin duniya - kuma wannan ba abin mamaki bane, saboda muna magana ne game da watakila mafi kyawun alamar Italiyanci. Ferrari ya shiga kasuwa a cikin 1947 kuma ya ba mu gogewa a cikin masana'antar kera motoci tun daga lokacin.

Nasarar da kamfanin ya samu yana tabbatar da cewa a yau kusan ya zama daidai da motar wasanni na alatu. Lokacin da kuka ji taken "motoci masu tsada", Ferrari yana iya kasancewa ɗaya daga cikin ƙungiyoyin farko da suka zo zuciyar ku.

Don kyakkyawan dalili. Kyawawan siffofi, injuna masu ƙarfi da farashi mai ban sha'awa sun ɗauki tunanin masu sha'awar mota a duniya - da bayan - tsawon shekaru. Tambarin Ferrari alama ce ta alatu a wasu fannonin rayuwa kuma, don haka yana ba da tabbacin mafi ingancin kowane abu da ya bayyana a kai. Ba kome idan muna magana game da motoci ko turare, tufafi ko ma kayan aiki.

Lamborghini

Mai fafatawa kai tsaye ta Ferrari a duniyar kera, wani ɗan ƙasar Italiya ne mai kera wasannin alatu da motocin tsere, Lamborghini.

M, sauri da ban sha'awa duk inda suka je. Waɗannan motoci ne masu tambarin bijimin a jiki. Ba za a iya musanta cewa wadanda suka kafa sun zabi dabbar da ta dace da za ta wakilci kamfaninsu, idan aka yi la’akari da gudu da karfin motocinsu.

Duk da haka, dangantaka da bijimin ba ya ƙare a nan. Yawancin samfuran ana kiran su ne bayan shahararrun bijimai da suka yi yaƙi a fage na Mutanen Espanya. Wannan shi ne kuskuren wanda ya kafa kamfanin, wanda ya ji daɗin yakin sa.

Kamfanin yana dogara ne a cikin ƙaramin garin Sant'Agata Bolognese a arewacin Italiya, wanda bai canza ba tun 1963. A lokacin ne Lamborghini ya fara tarihinsa.

Domin yana gogayya da Ferrari, shi ma ya zama daidai da alatu, dukiya da, ba shakka, saurin karya wuya.

Maserati

An kafa kamfanin a cikin 1914 ta 'yan'uwa hudu waɗanda suka ƙaunaci masana'antar kera motoci godiya ga ɗan'uwansu na biyar. Ya kera injin kona babura na kansa. Ya kuma halarci gasar tseren wadannan motoci.

Abin baƙin ciki, ya kasa samun kamfanin da sauran ’yan’uwa domin ya kamu da cutar tarin fuka kuma ya mutu a shekara ta 1910, shekaru huɗu kafin a kafa Maserati.

Akwai kuma ɗan'uwa na shida. Kadai wanda bai ga gaba a masana'antar kera motoci ba. Duk da haka, ya kuma ba da gudummawa ga kafa kamfanin yayin da ya kera tambarin trident mai daukar ido. Kamfanin yana amfani da shi har zuwa yau.

Maserati yana da alaƙa da tsere tun farkonsa kuma kaɗan ya canza cikin shekaru. Ko da tare da zuwan sababbin masu mallakar, masu sana'a sun riƙe ainihin asali kuma suna ci gaba da samar da iko, da sauri da kuma (ba shakka) motocin wasanni na Italiyanci.

Pagani

A ƙarshe, wani alamar motar motsa jiki ta Italiya, ɗan ƙasa da shahara fiye da magabata. Pagani (saboda muna magana ne game da wannan masana'anta) ƙaramin samarwa ne wanda Horatio Pagani ya kafa.

Duk da cewa ba ya ziyartar wuraren nuni kamar Ferrari ko Lamborghini, yana kare kansa da hazaka, ilimi da sha'awar masana'antar kera motoci. Za ku ga wannan mafi kyau a cikin motoci na wannan masana'anta, wanda zai iya zama ainihin aikin fasaha kuma sau da yawa ya rikita gasar.

Kyawawan, dorewa da ingantaccen tsarin mota - wannan shine Pagani. Kamfanin yana aiki tun 1992 kuma ana ɗaukarsa mafi mashahuri saboda ƙarancin ƙwarewa.

Celebrities - Menene alamar motar wasanni na Italiya da suka fi so?

Ba masu yin burodi na yau da kullun ba ne kawai suke kallon motoci daga Italiya cikin mafarki. Yawancin taurarin fina-finai, kiɗa da wasanni suma suna da rauni don sifofinsu, saurinsu da halayensu.

Wasu daga cikin majagaba a wannan fanni su ne Clint Eastwood da Steve McQueen, waɗanda suka saka wasu daga cikin na'urorin Ferrari na farko a cikin garejinsu. Bugu da ƙari, McQueen ya ƙarfafa abokin aikinsa James Coburn don ya dandana nishadi na tukin keken doki kuma.

Amma ga sauran nau'ikan, Rod Steward ya ƙaunaci Lamborghini, John Lennon ya zagaya tare da Iso Fidia, kuma Alfa Romeo ya zama abin sha'awar taurarin allo kamar Audrey Hepburn da Sophia Loren.

A daya bangaren kuma, Lancia Aurelia ta kasance shahararriyar mota a fagen wasanni. Yawancin 'yan tseren Grand Prix na 1950 ne suka zabe shi, gami da zakaran duniya Mike Hawthorne da Juan Manuel Fangio.

A ƙarshe, yana da daraja ambaton tauraron fashion Heudi Klum, wanda a cikin 2014 ya shiga cikin wani hoton hoto tare da nau'ikan Maserati daban-daban. Kyaunsa ya kara haske ga motocin da tuni sun cika da kamanninsu.

Kamar yadda kake gani, kowane nau'in motar Italiyanci yana da masu sha'awar sa - ba tare da la'akari da matsayin su a kan matakan zamantakewa ba.

Motar wasanni na Italiya da fara'a - taƙaitaccen bayani

Ingantattun gyare-gyaren ciki da kuma sifofin jiki masu ban sha'awa na asali - ba abin mamaki ba ne cewa motoci daga Italiya sau da yawa suna cin gasar kyawun mota. Duk da haka, ba kawai a cikin wannan yanki ba suna da kyau.

Kowace alamar motar motsa jiki ta Italiyanci tana da halayensa na musamman, wanda aka bayyana a cikin injin. Rukunin wutar lantarki na manyan motoci akai-akai suna karya sabbin bayanan ayyukan aiki, kuma ingancin aikinsu yana barin abubuwa da yawa da ake so. Gudun dizzying yana tattare da bugun jini octane.

Direban Lahadi fa? Shin motocin Italiya kuma za su yi aiki?

To, ba shakka; ta halitta. Damuwa daga Italiya kar ku manta game da talakawa, kuma suna samar da motoci masu araha. Don haka, ko kuna sha'awar alamar motar motsa jiki ta Italiya ko alamar motar yau da kullun, zaku iya dogaro kan jin daɗin tuki da dogaro (hana wasu samfuran rashin ƙarfi, ba shakka.