Ta yaya da lokacin canza fayafai
Kayan abin hawa

Ta yaya da lokacin canza fayafai

Yana da mahimmanci ga kowane direba kada ya rasa lokacin da tsofaffin sassa suka zama mara amfani kuma lokaci ya yi da za a shigar da sababbi a wurinsu. Wannan gaskiya ne musamman ga tsarin birki, domin in ba haka ba akwai haɗarin haɗari kuma ba shakka ba ma buƙatar bayyana irin sakamakon da hakan zai iya haifarwa. Ko kuna so ko a'a, hatta fayafai masu inganci dole ne a canza su. Bari mu gano yadda za a yi.

Lokacin canzawa

Akwai yanayi guda biyu da ake canza faifan birki. Halin farko shine lokacin kunna ko haɓaka tsarin birki, lokacin da direba ya yanke shawarar shigar da fayafai masu iska. Yawancin direbobi suna canzawa daga birki na ganga zuwa birkin diski saboda na baya ya fi inganci kuma yana dadewa.

A cikin akwati na biyu, ana canza su saboda karyewa, lalacewa ko gazawar inji.

Ta yaya za ku san lokacin da lokacin canji ya yi? Ba wuya, motarka za ta ba da kanta. Gabaɗaya, “alamomin” da ke nuna nauyi mai nauyi sune kamar haka:

  • Karas ko gouges da ake iya gani da ido tsirara
  • Ruwan birki ya fara faɗuwa sosai. Idan hakan ya faru koyaushe, ana buƙatar gyara birki.
  • Birki ya daina santsi. Kun fara jin firgita da rawar jiki.
  • Motar ta "gudu" a gefe lokacin da ake birki. Ƙarfin feda ya ɓace, ya zama sauƙi don zuwa bene.
  • Disk ya zama siriri. Don tantance kauri, kuna buƙatar caliper na yau da kullun, wanda zaku iya ɗaukar ma'auni a wurare da yawa kuma ku kwatanta waɗannan sakamakon tare da bayanai daga masana'anta. Ana nuna mafi ƙarancin kauri da aka yarda da su akan diski ɗin kansa. Mafi sau da yawa, sabon diski da sawa suna bambanta da kauri ta kawai 2-3 mm. Amma idan kun ji cewa tsarin birki ya fara yin halayen da ba a saba gani ba, bai kamata ku jira iyakar da za a iya barin diski ba. Ka yi tunani game da rayuwarka kuma kada ka sake yin kasada.

Ana canza fayafan birki koyaushe bi-biyu akan kowace gatari. Ba kome ba idan kun fi son tafiya mai natsuwa ko a'a, faifan birki suna buƙatar bincika akai-akai. Ana gudanar da bincike don lalacewa da bincika lahani na inji.

Kwarewa ta nuna cewa a aikace ana gyara birkin gaba sau da yawa fiye da na baya. Akwai bayani game da wannan: nauyin da ke kan gaba ya fi girma, wanda ke nufin cewa tsarin birki na dakatarwa na gaba yana ɗorawa fiye da baya.

Sauya fayafai na birki a gaba da axles na baya baya yin bambanci sosai daga mahangar fasaha. Gabaɗaya, masana sun ba da shawarar canza fayafai bayan tsagi na farko; Hanyar juyawa ta biyu ba a yarda ba.

Canja hanya

Don canzawa, muna buƙatar ainihin fayafai na birki da kansu da daidaitattun kayan aikin:

  • Jack;
  • Wrenches daidai da girman masu ɗaure;
  • gyara rami;
  • daidaitacce tsayawa (tripod) da tsayawa don shigarwa da gyara motar;
  • waya don gyara caliper;
  • Abokin tarayya don "riƙe nan, don Allah."

Lokacin siyan sabbin fayafai (kun tuna, muna canza guda biyu a kan gatari ɗaya lokaci ɗaya), muna ba da shawarar ku ɗauki sabbin fayafai kuma. Da kyau daga masana'anta guda ɗaya. Misali, yi la'akari da ƙera sassa don motocin China. Mogen alamar kayan gyara kayan aikin yana jurewa sarrafa ikon Jamus a kowane mataki na samarwa. Idan kuna son adanawa akan mashin kuma adana tsoffin, ku sani cewa akan sabon faifan birki, tsofaffin pads na iya cika tsagi. Wannan ba makawa zai faru, saboda ba zai yiwu a samar da yanki iri ɗaya na tuntuɓar jiragen ba.

Gabaɗaya, tsarin canjin ya zama na yau da kullun kuma baya canzawa ga yawancin motoci.

  • Muna gyara motar;
  • Ɗaga gefen motar da ake so tare da jack, sanya tripod. Muna cire dabaran;
  • Muna rushe tsarin birki na wurin aiki. sa'an nan kuma mu matsi piston na Silinda mai aiki;
  • Muna cire duk datti daga cibiya da caliper, idan ba mu so mu canza ƙarfin daga baya;
  • Abokin tarayya yana matse fedar birki zuwa ƙasa kuma yana riƙe da tuƙi. A halin yanzu, burin ku shine ku kwance ("rip off") bolts ɗin da ke tabbatar da diski zuwa cibiyar. Kuna iya amfani da ruwa na WD na sihiri kuma ku sanya kusoshi suyi aiki da shi.
  • Muna cire matse birki, sannan mu ɗaure shi da waya don kada ya lalata tiyon birki;
  • Yanzu muna bukatar mu tarwatsa taron caliper: mun nemo da cire pads, mu lura da su a gani kuma muna farin ciki da cewa mun sami sababbi;
  • Idan har yanzu ba ku sayi sabbin pad ba, har yanzu akwai damar yin wannan;
  • Cire maɓuɓɓugan magudanar ruwa da matsin caliper da kanta;
  • Muna gyara cibiya, gaba ɗaya cire ƙusoshin gyarawa. Shirya! Yanzu zaku iya cire faifan birki.

Don hawa sabbin tutoci, a sauƙaƙe bi duk matakan da ke sama ta hanyar juyawa.

Bayan motsi, abin da ya rage shi ne tayar da sabbin birki kuma motar ku a shirye take don sabbin tafiye-tafiye.

Add a comment