Ta yaya tuƙin wutar lantarki ke shafar yadda ake tafiyar da mota?

A yau, motoci da yawa da kusan dukkanin manyan motoci da na ababen amfani suna sanye da injin tuƙi. Tuƙin wutar lantarki (wanda kuma aka sani da tuƙin wutar lantarki) yana ba da filin ajiye motoci da sauran tuƙi mai sauƙi da sauƙi kuma larura ce mai amfani ga manyan motoci masu nauyi da ƙarancin tuƙi. Amma ta yaya wannan ya shafi mu'amala?

Tuƙin wutar lantarki shine abin da yake sauti: tsarin sarrafa wutar lantarki yana taimaka wa direba ya juya ƙafafun ta amfani da na'ura mai aiki da karfin ruwa ko lantarki (ko duka biyu). Tsarin zai iya ba da turawa mai amfani kawai, ko kuma yana iya yin duk aikin da kansa don mayar da martani ga motsi na tuƙi; Ko ta yaya, juya mota tare da tuƙin wuta yana buƙatar ƙarancin ƙoƙari fiye da yadda ba haka ba.

Tsarin tuƙi na mota ya bambanta sosai a ƙira, amma saitin na'ura mai aiki da karfin ruwa na yau da kullun ya haɗa da masu zuwa:

• Na'urar firikwensin da aka haɗe zuwa sitiyarin da ke gano ƙarfi ko juzu'i. - a gaskiya, tsarin "ya sani" lokacin da direba ke juya motar, kuma motar motar ba ta kama ba, don haka tsarin zai iya ba da taimako lokacin da ake bukata.

• Pump da injin mota ke tukawa (yawanci tare da bel) don matsawa ruwan tuƙi zuwa matsa lamba na yanayi sau 100.

• Saitin bawuloli waɗanda ke jagorantar ruwa ƙarƙashin matsi mai ƙarfi. ta hanyar bututun ƙarfe ko bututun ƙarfe zuwa gefe ɗaya ko ɗaya na sitiriyo, ya danganta da yadda ake juya sitiyarin.

• Gudanarwa wanda ruwan tuƙin wutar lantarki mai ƙarfi yana taimakawa tura ƙafafun gaban gaba ɗaya ko wata (bayanan sun dogara ne akan ko motar tana da rak da pinion ko siginar sake zagayawa ball).

Tsarin sarrafa wutar lantarki yana aiki daban amma yana haifar da sakamako iri ɗaya.

Manufofin Tutar Wuta

Mahimmanci, tuƙin wutar lantarki zai sa tuƙi cikin sauƙi ba tare da lahani ga mu'amala ba. Tuƙi zai kasance da sauri kuma daidai, amma ba zai wuce kima ba don sauƙin tuƙi, kuma direban zai iya faɗi abin da ƙafafun ke yi a kowane lokaci. Duk masu kera motocin suna ƙoƙarin cimma waɗannan manufofin tare da tsarin sarrafa wutar lantarki, kuma a mafi yawan lokuta suna yin nasara. Na'urorin sarrafa wutar lantarki na zamani waɗanda ke aiki da kyau yawanci ba su da wani mummunan tasiri akan sarrafawa.

Yadda Tuƙin Wuta ke Shafar Gudanarwa

Duk da haka, akwai ko da yaushe a kalla wani tasiri. Yana da matukar wuya a tsara tsarin sarrafa wutar lantarki wanda ke ba da damar yin amfani da sauƙi mai sauƙi yayin da yake ba da direba mai kyau ra'ayi (wani lokaci ana magana da shi azaman ji na hanya); babu tsarin tuƙin wutar lantarki da ba a haɓaka ba tukuna zai iya ba da jin daɗin hanya kamar tsarin ingantacciyar injina akan motar wasanni kamar Lotus Elise. Akwai ciniki-offs, da kuma wasu motoci 'power tuƙi tsarin jaddada hanya ji, kamar Porsche Boxster, yayin da wasu fi son sauƙi na tuki, kamar mafi sedans. A cikin manyan motocin aiki, tuƙi na iya jin ɗan nauyi a wasu lokuta (ko da yake ba da ƙarfi kamar a cikin motocin tuƙi ba), yayin da a cikin motocin alfarma, ko musamman manyan manyan motoci irin su Chevy Suburban, tuƙi na iya jin haske a kan yatsa. koda yayi parking. Sitiyarin ba zai taɓa yin rawar jiki ba, ko da a kan muggan hanyoyi, amma kuma yana iya zama da wahala a faɗi abin da ƙafafun ke yi.

Wani al’amari mai alaka da shi shi ne cewa za a iya samun “makafin wuri” a lokacin da ƙafafun suka kasance a tsakiya - ma’ana, jujjuyawar sitiyarin na iya zama kamar motar ba ta juyowa kwata-kwata, ko kuma sitiyarin na iya jin kasala muddin aka daɗe. yayin da sitiyarin ke da wuya. Wannan yankin da ya mutu ya bambanta daga mota zuwa mota; Bugu da ƙari, motocin wasanni gabaɗaya suna ba da ƙarin cikakkun bayanai don haka suna da ƙarancin matattu, amma a sakamakon haka, suna iya jin ɗan jin daɗi a babban saurin, yayin da samfuran alatu na iya jin ɗan sluggish don musanyawa don ƙarancin jin tsoro. Masu kera suna aiki akai-akai akan ingantawa wanda zai ba da damar direbobi su sami mafi kyawun duniyoyin biyu, amma tsarin bai cika cika ba tukuna, don haka koyaushe ana samun ciniki.

Duk da haka, babban tasiri akan sarrafawa a sakamakon sarrafa wutar lantarki shine abin da zai faru idan tsarin ya gaza. Rashin gazawar tuƙi yana da wuya sosai, amma yana da mahimmanci a san abin da za ku jira idan ya faru.

Mafi yawan abubuwan da ke haifar da gazawar sarrafa wutar lantarki sune:

• Rashin ruwa saboda jinkiri ko yayyo kwatsam (tsarin ruwa kawai)
• Rashin aikin famfo (tsarin ruwa kawai)
• Asarar wuta (na'ura mai aiki da karfin ruwa da lantarki) ko dai saboda gazawar injin ko asarar wutar lantarki a cikin tsarin tuƙi kawai.

Idan tuƙin wutar lantarki ya gaza, tuƙi na iya zama da wahala sosai. Tsarin sarrafa wutar lantarki da aka ƙera don yin aiki tare da tuƙin wutar lantarki ba a tsara shi don yin aiki ba tare da wannan ƙarfin ba, kuma saboda ƙimar tuƙi, wasu la'akari da la'akari na geometric, da ja a cikin tsarin, yana iya zama abin mamaki da wuya a juya dabaran lokacin da ya yi. Idan hakan ya faru yayin da kake tuƙi da babban gudu, sakamakon zai iya zama mai ban tsoro saboda yana iya sa ka ji kamar ka rasa iko.

Don haka, menene za a yi idan tuƙin wutar lantarki ba ya aiki? Na farko, kada ku firgita. Yana iya zama kamar ba ku san yadda ake tuƙi motarku ba kwata-kwata, amma kuna iya, ya fi wahala. A hankali - kar a buga birki. Lura cewa birki na iya zama da wahala a yi amfani da shi (idan dalilin gazawar shine asarar wutar lantarki daga dukkan abin hawa), amma kamar yadda tuƙi, suna aiki, kawai suna buƙatar ƙarin ƙoƙari. Idan kuna cikin cunkoson ababen hawa, kunna fitilun gaggawa (flashers). Ja a hankali zuwa gefen hanya; sake, yana iya zama da wuya a juya dabaran, amma zaka iya yin shi. Da zaran kun tashi lafiya daga hanya, duba sitiyarin nan take. Yana iya zama lafiya don tuka mota, ko da yake ya fi wahala, amma kuma za a iya samun wata matsala ta injina da ke sa ta rashin lafiya.