Yadda za a ƙara mai a cikin akwatin gear mota?

Gear man yana aiki mai mahimmanci kuma yana da mahimmanci ga aikin da ya dace na tsarin. Yana da mahimmanci a koyaushe ku sanya ido kan matakin ruwan watsawa kuma ku ƙara ko canza mai kamar yadda ake buƙata.

Watsawa ta atomatik ba su da kyau haka, kuma ba su nan don maye gurbin littattafan. Wannan sabon salo ne na juyin juya hali wanda ba kamar na hannu ba, za a yi amfani da shi a cikin motocin lantarki.

Koyaya, nau'ikan watsawa biyu suna buƙatar kulawa kuma dole ne a aiwatar da ayyukansu daban-daban don tsawaita rayuwarsu. Idan watsawa ta gaza, abin hawa ba zai iya motsawa ba.

Услуги по замене масла для автоматической коробки передач варьируются от каждых 60,000 100,000 до 30,000 60,000 миль, но более частая замена не повредит, а на механической коробке передач большинство производителей рекомендуют менять трансмиссионную жидкость каждые – миль.

Yawancin mutane na iya yanke shawara don maye gurbin ruwan watsawa ko kuma ƙara shi da injiniyoyi. Koyaya, kowane ɗayanmu kuma yana iya canza mai. Suna buƙatar kawai sanin matakan da suka dace don canza ruwan watsawa yadda ya kamata.

Don haka, a nan za mu gaya muku yadda za ku ƙara mai a cikin akwatin gear ɗin motar ku.

1. Da farko ya kamata ka duba yawan man watsawa a cikin watsawa. Kawai kuna buƙatar yin fakin motar ku kuma kuyi birki na parking. Wani lokaci ana iya buƙatar kayan aiki na tsaka tsaki, dangane da abin da aka rubuta a littafin jagorar mai shi. Kar ka manta cewa wurin da za ka ajiye motarka ya kamata ya zama lallau da kuma daidaita.

2.- Bude kaho, nemo gear man tube da dipstick. Binciken yana shiga cikin bututu. Lokacin cirewa, kula da matakin ruwa. Idan ya tsaya tsakanin alamar "Gama" da "Ƙara", to komai yana cikin tsari. Amma idan yana ƙasa da alamar Ƙara, to kuna buƙatar ƙara ruwan watsawa.

3.- Idan kana buƙatar ƙara mai, zaka iya ci gaba da wannan mataki. Kuna buƙatar abubuwa biyu: ruwan watsawa da mazurari. Kuna buƙatar tabbatar da cewa mai da kuke saya yana ba da shawarar masanan mota.

4.- Fara ƙara ruwa zuwa akwatin gearbox. Ana iya yin hakan ta hanyar sanya mazugi a cikin layin ruwan watsawa sannan a zub da ruwan watsawa a hankali. Ƙara ruwa kaɗan kawai a lokaci guda don guje wa cikawa. Tsakanin ciko tazara, duba matakin mai tare da dipstick.

5.- Bayan kai matakin cika, Fitar da mazurari. Tare da injin yana gudana, canza duk kayan aiki. Rike injin ɗin yana aiki don ƙyale sabon ruwan ya ɗumama kuma ya zagaya ta hanyar watsawa.

: