Yaya tsawon kwanon mai zai kasance?

Man da ke ƙunshe a cikin injin ku yana taimakawa wajen lubricating duk sassan motsi na injin ku. Tsayawa matakin man fetur a matakin da ya dace ya kamata ya kasance daya daga cikin abubuwan da ke damun mai mota. Akwai…

Man da ke ƙunshe a cikin injin ku yana taimakawa wajen lubricating duk sassan motsi na injin ku. Tsayawa matakin man fetur a matakin da ya dace ya kamata ya kasance daya daga cikin abubuwan da ke damun mai mota. Akwai abubuwa da yawa da ke sa abin hawa ya zube mai, kuma daya daga cikin abubuwan da suka fi yawa shi ne kwanon man da ke zubewa. Ana sanya kwanon mai a kasan motar kuma a ajiye mai har sai an bukace shi da sassan injin din. Ana buƙatar kwanon mai motar ku yana gudana koyaushe don tabbatar da injin ku yana da adadin mai daidai.

Galibin kaskon mai da ke kasuwa ana yin su ne da karfe, wanda hakan ke sa su daure sosai. Mahimmanci, kwanon man mota ya kamata ya dawwama gwargwadon injin. Tare da duk haɗarin da kasko mai ke fuskanta a duk lokacin da mota ta tashi, yana iya zama da wahala a hana shi gyara. Kasko mai lalacewa na iya haifar da matsaloli daban-daban, don haka yana buƙatar gyara ko maye gurbinsa da sauri.

Wahalhalun da ke tattare da canza kwanon mai shine babban dalilin da yasa kuke buƙatar ƙwararrun ƙwararrun don yi muku aikin. Ƙoƙarin irin wannan gyaran zai iya lalata sabon kwanon mai saboda rashin ƙwarewar ku. Hakanan dole ne a ƙara maƙallan kwanon mai yadda ya kamata domin kwanon ya riƙe kamar yadda ya kamata.

Ga 'yan abubuwan da za ku ci karo da su idan kwandon mai motar ku ya lalace:

• Mai yana zubowa daga tudu
• Akwai alamun mai a bayan inda kuka wuce kawai.
• Tushen magudanar mai ya karye

Zubar da duk mai daga kaskon mai na iya zama bala'i ga injin. Hayar ƙwararrun gyare-gyaren mota don gyara kwanon man ku zai ba ku damar samun sakamako mai kyau ba tare da ɗaga yatsa ba.