Har yaushe gilashin da capacitor ke ɗorewa?
Injin ku yana amfani da iska da mai don aiki. Duk da haka, yana bukatar ya ƙone wannan gas, wanda ke nufin yana buƙatar tartsatsi. Ana amfani da matosai don wannan dalili, amma dole ne a kunna su daga wani wuri. A cikin sabbin samfura, kunnawa ...
Injin ku yana amfani da iska da mai don aiki. Duk da haka, yana bukatar ya ƙone wannan gas, wanda ke nufin yana buƙatar tartsatsi. Ana amfani da matosai don wannan dalili, amma dole ne a kunna su daga wani wuri. Sabbin samfura suna amfani da na'urorin kunna wuta da fakitin coil, amma tsofaffin injuna suna amfani da tsarin batu da capacitor.
Maki da capacitors suna cikin mafi yawan ɓangarorin da ake maye gurbinsu akan tsofaffin injuna. Ana amfani da su koyaushe - duk lokacin da aka kunna motar, sannan duk lokacin da injin ke gudana. Wannan yana sa su gaji da yawa (wanda shine dalilin da ya sa aka ƙirƙiri mafi kyawu kuma mafi ɗorewa tsarin ƙonewa don sababbin motoci).
Gabaɗaya, kuna iya tsammanin goggles da capacitor ɗin ku za su wuce kusan mil 15,000 ko makamancin haka. Koyaya, akwai abubuwa masu ragewa da yawa anan, gami da sau nawa kuke kunna injin ku da kashewa, yawan lokacin da kuke kashewa a bayan motar, da sauran abubuwan. Abu mafi mahimmanci shine tabbatar da cewa an kula da abin hawan ku da kyau - yakamata a duba maki kuma a tsaftace su lokaci-lokaci, kuma maki / capacitors yakamata a maye gurbinsu akai-akai.
Idan goggles da capacitor ɗin ku sun kasa, ba za ku je ko'ina ba. Don haka, yana da mahimmanci a san alamun da ke nuna cewa sun ƙare kuma suna gab da gazawa. Kula da waɗannan alamun:
- Injin yana juyawa amma ba zai fara ba
- Inji mai wuyar farawa
- rumbun injin
- Injin yana aiki da ƙarfi (duka a rago da lokacin hanzari)
Idan kun yi zargin cewa maki da capacitor ɗinku suna gab da faɗuwa ko kuma sun riga sun ƙare, ƙwararren makaniki zai iya taimakawa wajen gano matsalar kuma ya maye gurbin maki da capacitor domin motarku ta sake yin aiki yadda yakamata.
