Har yaushe babban relay (tsarin kwamfuta/man fetur) zai kasance?

Mai watsa shirye-shiryen kwamfuta yana da alhakin samar da wuta ga tsarin sarrafa wutar lantarki (PCM). PCM ita ce babbar kwamfutar da ke sarrafa aikin injin, watsawa, tsarin sarrafa iska, tsarin farawa da tsarin caji. Sauran tsarin da ba su da alaƙa kai tsaye da hayaƙi suna sarrafa PCM zuwa digiri daban-daban.

Lokacin da PCM relay ya fara kasawa, alamu da yawa suna yiwuwa.

1. Lokaci-lokaci baya gungurawa ko farawa.

Relay na iya gazawa na ɗan lokaci. Wannan yana haifar da yanayin da injin zai iya ƙushewa amma ba zai fara ba. Hakanan yana iya hana injin farawa. PCM ba shi da ikon samar da wutar lantarki ga tsarin allurar mai da kuma tsarin kunnawa, wanda ke haifar da rashin iya farawa. Sauran lokacin injin yana farawa kuma yana aiki akai-akai. Mafi yawan abin da ke haifar da gazawar relay na tsaka-tsaki shine buɗewar da'irar a cikin relay ɗin kanta, yawanci saboda buɗe haɗin gwiwar solder.

2. Injin ba zai yi crank ko ba zai fara ba kwata-kwata

Lokacin da PCM relay ya gaza gaba ɗaya, injin ɗin ba zai fara ba ko kaɗan. Koyaya, PCM ba shine kawai dalilin da zai yiwu na rashin farawa/farawa ba. ƙwararren ƙwararren masani ne kawai, kamar a AvtoTachki, zai iya tantance menene ainihin dalilin.

Matsakaicin kuskure na PCM zai hana PCM kunnawa. Lokacin da wannan ya faru, PCM ba zai iya sadarwa tare da kowane na'urar daukar hotan takardu ba. Ga mai fasaha, rashin sadarwa tare da PCM yana dagula ganewar asali.

Idan gudun ba da sanda ya gaza, dole ne a maye gurbinsa.