Yaya tsawon lokacin da ake ɗauka don loda CV?
Idan babu inji da watsawa, mota ba za ta iya gudu ba. Ana isar da wutar da injin motar ke yi zuwa ƙafafun motar ta hanyar watsawa. Wuraren axle akan mota suna tafiya daga watsawa zuwa ƙafafun. Wadannan gatari suna juya ƙafafun, wanda hakan ke taimakawa motar ta motsa a kan hanya. Wuraren axle a kan mota suna da ƙulli inda ta juya ta tafi kan ƙafafun. Wannan haɗin gwiwa yana rufe ta boot ɗin CV. Ana amfani da akwati na CV duk lokacin da abin hawa ke aiki.
Yawanci, takalman CV suna ɗaukar mil mil 80,000 kafin a maye gurbinsu. An yi takalman da roba, wanda ke nufin cewa za a yi musu magani da yawa tsawon shekaru saboda yawan zafin da suke fuskanta. Har ila yau, roba za ta bushe a kan lokaci, wanda zai sa ya yi rauni sosai kuma yana karyewa cikin sauƙi. Ya kamata ku shiga al'ada na duba axles da CV takalma. Yin irin wannan binciken na gani zai iya taimaka maka gano matsalolin gyara da wuri. Samun damar gano matsaloli tare da waɗannan takalma da wuri zai iya taimakawa wajen rage yawan gyaran da ake bukata:
Yawancin masu motoci ba sa fahimtar muhimmancin tutocinsu da takalmi har sai an sami matsala wajen gyara su. Akwai alamu iri-iri da za ku lura lokacin da takalman CV ɗin ku ke buƙatar gyara. Idan kun sami waɗannan alamun, kuna buƙatar aiwatar da gyare-gyare masu dacewa don dawo da aikin haɗin gwiwar CV ɗin ku:
- Akwai man shafawa mai yawa a ƙasa a ƙarƙashin injin
- Dabarun da alama yana tsayawa lokacin juyawa
- Kuna jin sautin danna lokacin da kuke ƙoƙarin kunna motar.
- Rashin iya juyar da motar ba tare da ƙoƙari sosai ba
Samun maye gurbin takalman CV ɗin ku da ƙwararru zai iya cire damuwa daga irin wannan gyaran.
