Yadda Ake Gane Batir ɗin Mota Da Ya Fice
Gyara motoci

Yadda Ake Gane Batir ɗin Mota Da Ya Fice

Yana da kyau a iya cewa duk mai mota da ke karanta wannan abu mai yiwuwa ya fuskanci cewa lokacin da ka bar gidanka ko ka je motar da kake zaune, sai ka ga batirin motarka ya mutu. Wannan yanayin...

Yana da kyau a iya cewa duk mai mota da ke karanta wannan abu mai yiwuwa ya fuskanci gaskiyar cewa lokacin da ka bar gidanka ko ka je motar da kake zaune, sai ka ga batirin motarka ya mutu. Wannan yanayin ya zama ruwan dare gama gari, amma a zahiri wannan lamarin ya sha bamban saboda abu daya ya faru a ranar da ta gabata. Wataƙila kun sami AAA ko ƙwararren makaniki duba tsarin caji kuma gano cewa baturi da madaidaicin suna aiki da kyau. To, akwai wani abu na lantarki a cikin motarka wanda ke zubar da baturi kuma wannan shine abin da muke kira fitarwar baturi.

Don haka ta yaya za mu san idan kuna da zane-zane na parasitic ko kuma idan ainihin batir mara kyau ne kawai? Idan abin wasa ne mai ban tsoro, to ta yaya za mu gano abin da ke zubar da baturin ku?

Kashi na 1 na 3: Duban baturi

Abubuwan da ake bukata

  • DMM tare da fuse 20 amp saita zuwa 200 mA.
  • Kariyar ido
  • Gyada

Mataki 1: Fara da cikakken cajin baturi. Kashe ko cire haɗin duk na'urorin haɗi da aka sanya a cikin abin hawanka. Wannan zai haɗa da abubuwa kamar GPS ko cajar waya.

Ko da wayarka ba a haɗa ta da caja, idan har yanzu caja yana da haɗin kai zuwa 12V (fitilar sigari), har yanzu tana iya zana halin yanzu daga baturin motar, yana hana ta yin caji sosai.

Idan kana da tsarin sitiriyo da aka gyara wanda ke amfani da ƙarin amplifiers don masu magana da / ko subwoofer, zai zama kyakkyawan ra'ayi don cire manyan fuses ga waɗanda su ma zasu iya zana halin yanzu ko da an kashe mota. Tabbatar cewa duk fitilu a kashe kuma an rufe dukkan kofofin kuma maɓallin a kashe kuma ya fita daga kunnawa. Wannan zai baka damar farawa da cikakken cajin baturi.

Idan motarka tana buƙatar lambar rediyo ko GPS, yanzu shine lokacin nemo shi; ya kamata ya kasance a cikin littafin mai shi. Muna buƙatar cire haɗin baturin, don haka tare da wannan lambar mai amfani yakamata ku sami damar sarrafa GPS da/ko rediyonku da zarar an sake haɗa baturin.

Mataki 2 Haɗa ammeter zuwa baturi..

Sannan kuna buƙatar haɗa madaidaicin jerin ammeter zuwa tsarin lantarki na ku. Ana yin hakan ne ta hanyar cire haɗin tashar baturi mara kyau daga tashar baturi mara kyau da kuma amfani da bincike mai kyau da mara kyau akan ammeter don kammala kewaye tsakanin tashar baturi da tashar baturi.

  • Ayyuka: Ana iya yin wannan gwajin a ko dai a gefe mai kyau ko kuma mara kyau, duk da haka yana da aminci don gwadawa a gefen ƙasa. Dalilin haka shi ne, idan ka ƙirƙiri gajeriyar wutar lantarki da gangan (tabbatacce zuwa tabbatacce), zai haifar da walƙiya kuma zai iya narke da/ko ƙone wayoyi ko sassan.

  • Ayyuka: Yana da mahimmanci kada kayi ƙoƙarin kunna fitilolin mota ko kunna motar lokacin haɗa ammeter a jere. Ammeter kawai ana ƙididdige shi don 20 amps kuma kunna duk wani kayan haɗi wanda ya zana fiye da 20 amps zai busa fis a cikin ammeter ɗin ku.

Mataki 3: Karanta Mitar AMP. Akwai nau'ikan karatu daban-daban da zaku iya zaɓar daga kan multimeter lokacin karanta amps.

Don dalilai na gwaji, za mu zaɓi 2A ko 200mA a cikin sashin amplifier na mita. Anan zamu iya ganin amfani da batir parasitic.

Karatun mota na yau da kullun ba tare da zanen parasitic ba zai iya bambanta daga 10mA zuwa 50mA, ya danganta da masana'anta da adadin kwamfutoci da abubuwan da motar ke da su.

Sashe na 2 na 3: Don haka Kuna da Zana Batirin Parasitic

Yanzu da muka tabbatar da cewa baturin yana fuskantar fitowar parasitic, za mu iya ci gaba da koyo game da dalilai daban-daban da sassan da ka iya zubar da baturin motarka.

Dalili na 1: Haske. Na'urorin lantarki kamar fitilun kubba tare da mai ƙidayar lokaci da dimming na iya kasancewa 'a farke' kuma su zubar da baturin da yawa har zuwa mintuna 10. Idan ammeter ya karanta sama bayan 'yan mintoci kaɗan, to za ku iya sanin tabbas cewa lokaci ya yi da za a fara neman abin da ke haifar da daftarin ƙwayar cuta. Wuraren da aka saba da kake son kallo sune wuraren da ba za mu iya gani da kyau sosai ba, kamar hasken akwatin safar hannu ko hasken gangar jikin.

  • Akwatin safar hannu: Wani lokaci za ku iya duba cikin buɗaɗɗen akwatin safar hannu ku ga idan hasken yana haskakawa, ko kuma kuna jin ƙarfin hali, buɗe akwatin safar hannu da sauri ku taɓa kwan fitila don ganin ko yana da zafi. Wannan na iya ba da gudummawa ga magudanar ruwa.

  • Ganga: Idan kana da aboki a hannu, ka umarce su su hau cikin akwati. Rufe shi, sa su duba hasken gangar jikin su sanar da kai idan har yanzu yana kunne. Kar a manta da bude akwati don barin su!

Dalili na biyu: sabbin makullin mota. Sabbin motoci da yawa suna da makullin kusanci, maɓallan da ke tada kwamfutar motarka lokacin da suke da nisan ƙafafu kaɗan daga gare ta. Idan motarka tana da kwamfutar da ke sauraren maɓalli, tana fitar da mitar da ke ba ka damar tafiya har zuwa motar da buɗewa da buɗe ƙofar ba tare da shigar da maɓallin a jiki ba.

Wannan yana ɗaukar ƙarfi da ƙarfi akan lokaci, kuma idan ka yi fakin kusa da hanyar ƙafa mai cike da cunkoso, a wurin da mutane ke ajiye motoci, ko kusa da lif, duk wanda ke da maɓalli na kusanci da ya wuce motarka da gangan zai tada kwamfutar da ke sauraren motarka. . Bayan farkawa, yawanci zai koma barci cikin ƴan mintuna kaɗan, duk da haka, a cikin wurin da ake yawan zirga-zirga, motarka na iya samun fitar da batir a cikin yini. Idan kuna tunanin wannan ya shafi ku, yawancin motocin suna da hanyar da za su kashe firikwensin kusanci a cikin littafin mai shi.

Dalili na uku: Sauran Laifukan gama gari. Sauran munanan laifuffukan wasan kwaikwayo waɗanda ke buƙatar bincika sun haɗa da ƙararrawa da stereos. Wayoyin lantarki mara kyau ko rashin inganci na iya haifar da ɗigo, wanda kuma zai buƙaci injiniyoyi ya bincika. Ko da an shigar da waɗannan abubuwan cikin aminci kuma daidai a gabani, abubuwan da kansu na iya gazawa kuma su zubar da baturin.

Kamar yadda kuke gani, matsalar ba koyaushe take bayyana ba. Kuna iya buƙatar nemo akwatin fuse kuma fara cire fuses ɗaya bayan ɗaya don ganin wace kewaye ke zubar da baturi fiye da kima. Duk da haka, wannan na iya zama dogon tsari, kuma muna ba da shawarar sosai cewa ka nemi taimakon ƙwararren makanikin wayar hannu, kamar na AvtoTachki.com, wanda zai iya tantance ficewar batirin motarka yadda ya kamata kuma ya gyara mai laifin da ke haddasa shi.

Add a comment