Sau nawa ya kamata a yi hidimar kwandishan mota?
Aikin inji

Sau nawa ya kamata a yi hidimar kwandishan mota?

Sau nawa ya kamata a yi hidimar kwandishan mota? Kusan kowa ya san cewa kwandishan mota abu ne mai matukar amfani. Amfaninsa na musamman shine sanyaya sanyi a ranakun zafi, wanda ke taimakawa numfashi da mai da hankali kan tuki. Bugu da kari, kwandishan a cikin mota yana hana hazo mara kyau na tagogi, wanda, ta hanyar rage gani, yana haifar da rashin jin daɗin tuƙi da haɗari mai haɗari. Koyaya, don na'urar sanyaya iska a cikin motar ta yi ayyukanta, dole ne mu tabbatar da cewa ana tsaftace ta akai-akai da kuma kula da ita. Masana sun ba da shawarar duba na'urar sanyaya iska aƙalla sau ɗaya a shekara. Ziyarar sabis babbar dama ce don canza firji. Har ila yau, lokaci ya yi da za a tsaftace na'urar kwandishan sosai, zai fi dacewa tare da hanyar ozone, wanda ya shahara saboda babban inganci.

Menene haɗarin kula da na'urar sanyaya iska ba kasafai ba?

Yin amfani da amfani da tasiri mai amfani na na'urar kwandishan a kowace rana, sau da yawa mun manta cewa yana buƙatar kulawa na yau da kullum. Sau da yawa muna sane da wannan sosai, amma muna jinkirta ziyarar wata shuka ta musamman zuwa makoma mara tabbas. Wannan ba shawara ce mai wayo ba, saboda na'urar kwandishan mota mara tsabta ba zai iya rage jin daɗin tuƙi ba, har ma yana haifar da babbar barazana ga lafiyarmu. Wannan saboda tsarin kwantar da iska mai laushi yana haifar da yanayi mai kyau don ƙwayoyin cuta, naman gwari da mold suyi girma.

Lokacin da aka kunna na'urar sanyaya iska, waɗannan ƙwayoyin cuta suna fesa su cikin cikin abin hawa, inda suke haɗuwa da mucous membranes da kuma sashin hangen nesa. Bugu da kari, kada a shaka su. A sakamakon haka, muna iya samun alamun bayyanar cututtuka kamar mura, konewa da jajayen idanu, da haushin fata. Na'urar kwandishan mai datti a cikin mota, akasin haka, yana da haɗari musamman ga mutanen da ke fama da rashin lafiyar jiki da kuma asma. Bugu da kari, dole ne mu tuna cewa ba bisa ka'ida ba kiyaye na'urar kwandishan na taimaka wa abin da ya faru na fasaha malfunctions - putrefactive matakai faruwa a cikin wani m yanayi, wanda zai iya hana daidai aiki na sassa na mu sanyaya tsarin.

 Rashin kwandishan

Yawancin mu suna amfani da na'urar kwandishan mota ne kawai a lokacin rani, lokacin da buƙatar kwantar da ciki mai zafi na motar ya zama bayyane. Duk da haka, bayan hunturu, sau da yawa ya juya cewa kwandishan yana fitar da wari mara kyau, a zahiri ba ya ba da jin dadi. Sannan a bayyane yake cewa ya lalace kuma ana buƙatar gyara na'urar sanyaya iska. Wadanne kurakurai da gidajen yanar gizo suka fi fuskanta?

Rage aikin kwandishan

Da fari dai, wannan rashin isasshen adadin refrigerant ne, wanda galibi ke ƙayyadad da ingancin tsarin gaba ɗaya. Kimanin kashi 10-15% na abin zai iya ɓacewa a zahiri yayin aiki na yau da kullun kowace shekara. Don haka, ingantaccen tsarin sanyaya zai ragu sannu a hankali. Bugu da kari, refrigerant yana gaurayawa da mai da ke sa mai kwampreso, yana tabbatar da ingantacciyar yanayin aiki ga kwampreso. Don haka, naushi na yau da kullun na tsarin kwandishan yana da matukar mahimmanci don aikin da ya dace.

A gefe guda, idan muka kula da sake cika refrigerant aƙalla sau ɗaya a kowace shekara 2, kuma ƙarancin adadin ya bayyana sau da yawa, wannan na iya nuna ɗigon ruwa wanda ke buƙatar ganewar asali da gyarawa. Wani rashin aikin na'urar kwandishan na gama gari shine gazawar radiator, wanda kuma aka sani da na'urar. Wannan shi ne daya daga cikin mafi m abubuwa na gaba daya tsarin, wanda ke da alaka da lalata, gurbatawa da inji sakamakon tuki. Ana iya haifar da su, alal misali, ta hanyar ƙananan duwatsu da aka jefa daga hanya, datti da kwari.

Ci gaban fungi, kwayoyin cuta da microbes

Godiya ga yanayin aikin danshi na kwandishan da kuma gaskiyar cewa wannan tsarin yana jawo zafi daga cikin mota, an halicci yanayi mai kyau don ƙwayoyin cuta da fungi suyi girma. Waɗannan ƙananan ƙwayoyin cuta suna haifar da adadin alamun rashin jin daɗi, waɗanda muka ambata a ɓangaren farko na wannan jagorar. Da farko dai, na sama da na ƙasa na numfashi, fata, idanu, mucous membranes na baki da hanci suna cikin haɗari. Sakamakon allergens zai ƙara halayen tsarin rigakafi kamar hanci mai gudu, tari, ƙarancin numfashi, ciwon makogwaro ko idanu masu zafi.

Hakanan gubar naman kaza na iya haifar da alamun fata mara kyau. Irin wannan nau'i mai yawa na mummunan tasiri akan jiki ya kamata ya ƙarfafa mu mu ziyarci gidajen yanar gizo akai-akai. Sa'an nan kuma kana buƙatar tsaftacewa sosai na kwandishan da ozonize shi. Ayyukan irin wannan ba su da tsada sosai kuma suna da tasiri mai yawa akan lafiya.

Wari mara kyau a cikin mota

Motar kwandishan yana haifar da ƙara yawan zafi a cikin motar, wanda a tsawon lokaci zai iya haifar da wari mara kyau a cikin motar motar, mai tunawa da mold. Wannan sigina ce cewa zai zama dole don tsaftace kwandishan da maye gurbin masu tacewa. Ma'aikacin sabis na kwandishan ya kamata ya sami ilimin ƙwararru don gane matsalar kuma ya nuna inda ake buƙatar gyara.

Alamomin na'urar sanyaya iskar mota mara aiki

Mun riga mun san irin raunin na'urar sanyaya iska da za mu iya fuskanta a rayuwar yau da kullun. Wadanne alamomi ya kamata su nuna bukatar ziyartar shafin? Babban matsalar ita ce rashin aikin na'urar sanyaya iska ko rashin isasshen sanyaya. Cika na'urar sanyaya iska tare da firji a mafi yawan lokuta yana magance wannan matsala yadda ya kamata. Sau da yawa a cikin wannan yanayin, tacewar pollen shima yana buƙatar maye gurbinsa.

Matsala irin wannan da muke gani sau da yawa a cikin motocinmu shine sanyaya lokaci-lokaci, wanda ke nuna toshewar da'irar firiji ko matsi mai yawa a cikin tsarin. Wannan yana faruwa a lokacin da tsarin ya kasance datti ko kuma yana da danshi mai yawa a ciki. Cikakken rashin sanyaya sau da yawa alama ce gazawar kwampreso. A wannan yanayin, ya zama dole don gyarawa ko sake haɓaka damfarar kwandishan (https://www.ogarbon.pl/Regeneracja_sprezarek_klimatyzacji).

 Wani dalili na iya zama iska a cikin tsarin ko yawan mai a cikin mai sanyaya. Hakanan ana iya bayyanar da na'urar kwandishan motar da ba ta da kyau ta hanyar hayaniya lokacin farawa - irin waɗannan surutai na iya zama sakamakon lalacewa ga kamannin kwampreso, sassautawa ko kamawa. Idan compressor bai fara nan da nan bayan kunnawa ba, wannan na iya nuna rashin na'urori masu sanyaya wuta ko mara kyau.

Gyaran na'urar sanyaya iska mara kyau a cikin mota yana da tsada fiye da kiyaye ta.

Wani muhimmin sashi na masu motoci sun yi imanin cewa idan tsarin kwandishan yana aiki ba tare da lahani ba ko kuma ya yi hasara kadan a cikin halayensa, ba shi da ma'ana don kashe kudi akan kulawa. Wannan, da rashin alheri, imani ne mai lalata wanda ke rage rayuwar kwandishan a cikin mota mahimmanci. Binciken shekara-shekara tare da saurin ganewar asali yana kashe PLN 100, da abin da ake kira. na shekara-shekara tare da sake cika refrigerant yawanci farashin kusan PLN 300. A halin yanzu, mafi tsanani rashin ƙarfi, alal misali, da bukatar maye gurbin kwampreso bayan jam da ya faru saboda mu sakaci, yawanci halin kaka 3-4 dubu zlotys. Sabili da haka, lissafin tattalin arziki yana da sauƙi - yana da fa'ida a gare mu don yin sabis na yau da kullun da ozonize na'urar kwandishan kafin lokacin bazara fiye da gyara lalacewa da rashin aiki sakamakon sakaci. Dole ne a tuna cewa aikin na'urar kwandishan mota yana faruwa a cikin yanayi mai wuyar gaske. Duk tsarin yana ƙarƙashin girgizawa, sauye-sauye a yanayin zafi da zafi mai zafi. Don haka, cikin sauƙi yana iya haifar da ɗigogi waɗanda ke rage ingancin kwandishan.

ƙwararrun sabis na kwandishan a Warsaw - Skylark-Polska

Ingancin na'urar kwandishan mota ya dogara da shawarar da muka yanke. Lokacin da muka bar hidima na yau da kullun, muna yin hasarar fiye da abin da muka samu. Sabili da haka, sau ɗaya a shekara yana da daraja tuntuɓar sabis na ƙwararru wanda zai kula da tsarin samun iska. Mazauna Warsaw da kewaye za su iya cin gajiyar sabis na kwandishan na musamman na Skylark-Polska. Ma'aikatan da suka cancanta za su magance duk matsalolin, kuma kayan aiki masu mahimmanci zasu ba ku damar jinkirta duk sabis ɗin.

Add a comment