Sau nawa ya kamata a canza matatar mai ta watsawa?

Fitar watsawa ta atomatik tana da alhakin hana gurɓataccen abu shiga cikin tsarin, kuma yana da mahimmanci a maye gurbinsa a lokacin da aka ba da shawarar. Rashin yin hakan na iya haifar da mummunar gazawar tsarin watsawa.

Fitar watsawa ta atomatik ba ta shahara sosai ba. Yawancin masu motoci suna mantawa da shi gaba ɗaya kuma ba sa canza ta har sai ya yi latti.

Duk da ƙarancin shahararsa, matattarar watsawa ta atomatik abu ne mai mahimmanci don aikin gabaɗayan tsarin mara aibi. 

Menene aikin tace man gearbox?

Kamar yadda sunan ke nunawa, matatar mai na watsawa wani bangare ne da aka tsara don kiyaye datti da tarkace daga kayan aiki da sauran sassan tsarin watsawa.

Fitar mai na watsawa yana iya hana shigar abubuwa masu cutarwa, datti ko ƙazanta waɗanda zasu iya haɓaka lalacewa a yawancin sassan motsi na watsawa. Abu mafi mahimmanci shine kada a manta da tacewa, saboda matsaloli na iya faruwa tare da tacewa, rage ikon yin aikinsa yadda ya kamata. 

Yaushe ya kamata ku canza matatar mai na jigilar motarku?

Большинство автопроизводителей рекомендуют менять фильтр коробки передач каждые 30,000 миль или каждые два года, в зависимости от того, что наступит раньше. При замене фильтра коробки передач вы также должны заменить трансмиссионную жидкость и прокладку поддона коробки передач. 

Koyaya, lokacin shawarar na iya bambanta kuma kuna iya buƙatar maye gurbin matatar watsawa da wuri.

Alamomin da ke nuna buƙatar maye gurbin matatar mai mai watsawa

1.- Surutu. Idan wani lahani ya taso, za'a buƙaci a maye gurbinsa ko kuma a ƙara matsawa. Lokacin da tacewa ya toshe da tarkace, wannan kuma na iya zama sanadin hayaniya.

2.- Kubuta. Idan an shigar da tacewar watsa ba daidai ba ko kuma idan watsawar da kanta ba ta yi aiki ba, wannan na iya haifar da zubewa. Akwai da yawa like da gaskets shigar a cikin watsa. Hakazalika, idan sun canza ko motsi, zazzagewa na iya faruwa. 

3.- Gurbacewa. Idan tace ba ta yin aikinta yadda ya kamata, ruwan watsawa zai yi sauri ya kai inda ya zama datti ba zai iya yin aikinsa yadda ya kamata ba. Lokacin da gurɓataccen abu ya kai wani matakin, zai iya ƙonewa kuma yana buƙatar gyaran watsawa. 

4.- Rashin iya motsawa. Idan ka ga cewa ba zai iya canza kayan aiki cikin sauƙi ko baya aiki kwata-kwata, za a iya samun matsala tare da tacewa. Hakazalika, idan gears ɗin suna niƙa ba gaira ba dalili ko kuma motar ta yi tsalle lokacin da ake canza kayan aiki, matsalar na iya kasancewa saboda ƙarancin tacewa.

5.- Warin konewa ko hayaki. Lokacin da tacewa ya toshe tare da barbashi da aka tsara don ya ƙunshi, yana iya haifar da ƙanshi mai zafi. 

: