Yadda ake saurin magance illar daskarewar ruwan sama

A tsakiyar Rasha, lokacin "ruwan sama mai daskarewa" ya zo - lokacin da yiwuwar samun mota da safe, an rufe shi da dusar ƙanƙara mai daskarewa, musamman ma. Yadda za a magance irin wannan tashin hankali?

Bayan gano wata rana mai kyau motarka tana lullube da ƙanƙara, babban abu ba shine magance matsalar da ƙarfi ba. Sakamakon "harin gaba" a cikin ciki na iya zama hatimin kofa da aka tsage, kuma musamman "ƙwararrun" hannaye, hannayen kofa da suka karye. Dole ne a tuna cewa babban abu a gare mu shine shiga cikin salon kuma fara mota. Kuma saboda wannan, bisa ka'ida, kowace ƙofar mota ta dace, ba kawai na direba ba. Don haka, don farawa da farko, muna ƙididdige ma'aunin bala'in a kowace ƙofa kuma mu fara "kai hari" a kan inda akwai ƙarancin ƙanƙara. Da farko, tare da buɗaɗɗen dabino, muna matsa gaba ɗaya ƙofar kewaye da kewaye da ƙarfi. Don haka, muna ƙoƙarin karya ƙanƙara a wurin ƙofar da murkushe lu'ulu'unta, waɗanda suka ɗaure hatimin roba.

Duk da haka, sau da yawa irin wannan ƙwanƙwasa bai isa ba, musamman lokacin da dusar ƙanƙara kuma ta daskare a cikin rata tsakanin kofa da jiki. Bugu da ƙari, ba shi yiwuwa a zahiri buɗe ƙofar ko da tare da hatimin roba da aka saki. A wannan yanayin, dole ne ku ɗora wa kanku wani kunkuntar, lebur, abu mai wuyar filastik - don tsaga a hankali kuma ku fitar da ƙanƙara daga cikin gibba. Kada ku yi amfani da kayan aikin ƙarfe a cikin wannan yanayin, don kada ku lalata aikin fenti. Idan ba zai yiwu a buɗe ƙofar da aka zaɓa ba, ya kamata a yi irin wannan magudi tare da sauran kofofin. A ƙarshe, ɗaya daga cikinsu zai ba ku damar shiga cikin ɗakin. Muna kan hanyarmu zuwa wurin zama na direba kuma muka tada mota. Haɓakawa mai inganci zai haifar da narkewar ruwa a duk faɗin jiki.

Wajibi ne a zauna daban akan motocin sedan. Ko da yake suna da wuya, amma wani lokacin murfin akwati ya daskare. Idan komai yana cikin tsari tare da hatiminsa, kuma ruwa bai shiga tsakanin su ba, to ana kawar da sakamakon daskarewa kawai. Manipulations a cikin wannan yanayin ya sauko zuwa tsattsauran ƙanƙara a kusa da kewayen murfi, wanda za'a iya yin shi ko da tare da hannun filastik na goga na dusar ƙanƙara. Sannan gangar jikin yakan bude. Mafi muni, idan ƙanƙara ta toshe makullin, ko fil ɗin filastik na injin buɗe murfin nesa ya rasa motsinsa.

Kuna iya fesa abin da aka kashe a cikin kulle kuma zai yi aiki da yawa. Amma idan filastik "yatsa" -blocker ya daskare, dole ne ku ninka bayan kujerun baya. Godiya ga wannan, iska mai dumi daga "tebur" zai kuma shiga cikin akwati. Ko kuma ku dakata na ƴan awoyi kaɗan a cikin wurin ajiye motoci masu dumi na cibiyar kasuwanci mafi kusa domin injin ɗin ya narke.

Yana faruwa cewa ko da birki gadaje daskare bayan daskarewa ruwan sama. Ƙarfin jiki ba zai taimaka a nan ba - za ku iya lalata rim, sassan tsarin birki, da kuma dakatarwa. Za mu yi amfani da wani nau'i na makamashi daban-daban - thermal. Tulun ruwan zãfi zai taimake mu. Muna zubar da ruwan zafi a kan motar matsala kuma mu fara da sauri - don kada mu sami lokaci don sake daskarewa. Yana da amfani a can, gwargwadon yadda yanayin hanya ya ba da izini, yin birki da ƙarfi sau da yawa - pads ɗin da aka ɗumamawa daga juzu'i zai bushe gaba ɗaya taron.