Yadda ake ja mota mai watsawa ta atomatik (atomatik), jan mota

Hatta motar da ta fi dacewa za ta iya karyewa a hanya, kuma hanya daya tilo ta zuwa tashar sabis mafi kusa ita ce a kira motar daukar kaya ko ja. Dokokin hanya sun bayyana musamman yadda ya kamata a yi ja.

• motar kada ta kasance nauyi fiye da tarakta (motar da ta zo ceto) da kashi 50%;
• An haramta haɗuwa da sassauƙa a cikin kankara, dusar ƙanƙara da kuma yanayin rashin gani;
• ba za ku iya jawo motocin da ke da matsala a cikin tuƙi ba;
• Tsawon kebul bai kamata ya wuce mita shida ba.

Motoci masu watsawa ta atomatik suna buƙatar ƙarin kulawa. Idan wani yanayi ya taso cewa yana da wuya a guje wa ja, to yana da kyau a yi amfani da motar motsa jiki ko wani dandamali don sufuri, wanda za a iya gyara ƙafafun gaba. Masu kera suna da matuƙar rashin kyau game da jan irin wannan motar da kebul, abin shine idan injin ya kashe, famfon mai ba ya aiki kuma mai baya gudana zuwa gears na akwatin gear.

Dokokin jigilar motoci tare da watsa atomatik akan dandamali tare da kafaffen ƙafafun gaba:

• gudun hijira ba fiye da 70 km / h;
• an sanya ledar gearshift a cikin tsaka tsaki;
• yin jigilar sama da nisan kilomita fiye da 150 yana da matukar sanyin gwiwa;
• hasarar hasara a kunne.

Idan kawai za a iya ja motar a kan madaidaici mai sassauƙa, to a ci gaba kamar haka:

• Matsakaicin saurin motsi bai wuce 40 km / h ba;
• lever na gearshift ko dai a cikin tsaka tsaki ko a cikin kayan aiki na biyu;
• Matsakaicin nisan ja baya wuce kilomita 30;
• tabbatar da karanta umarnin ja.

Kamar yadda kuke gani, motocin da ke da isar da sako ta atomatik suna da matukar damuwa da ja kuma komai game da famfon mai ne, wanda ba ya aiki lokacin da injin ke kashewa kuma sassan akwatin gearbox sun yi saurin lalacewa. Idan ba ka so ka canza shafts da gears a cikin watsawa ta atomatik bayan kaɗawa a kan m hitch, sa'an nan kokarin nemo wata babbar mota. Wasu motocin da ke da watsawa ta atomatik, musamman masu tuƙi, ana iya jigilar su akan dandamali kawai.

Ana lodawa…