Ta yaya daidaita ƙafafu za ta inganta jin daɗin tuƙi? Me yasa daidaita ƙafafun a mota?

Me yasa daidaitaccen dabaran dabarar ke da mahimmanci kuma nawa ne farashinsa? Direbobi da yawa suna ɗaukar daidaiton dabaran a matsayin makoma ta ƙarshe. Matukar babu wani abu da ya same su, kuma ba su sanar da mu cewa wani abu ya same su ba, to babu amfanin motsa su. Abin baƙin ciki shine, wannan ba shine hanyar da ta dace ba game da wannan muhimmin al'amari. Yayin da sabis ɗin ba shi da tsada idan kuna da sarƙoƙi ko daidaitattun ƙafafun alloy (kadan fiye da €1 kowannensu), direbobi galibi suna yin daidaitawa ne kawai lokacin da ake buƙata. Saboda haka, yana da kyau a amsa tambayoyin da aka gabatar a farkon labarin kuma bayyana dalilin da yasa ya kamata a yi la'akari da daidaitawar taya yayin aiki da abin hawa.

Menene daidaitawar taya? Abubuwan da ke haifar da rashin daidaiton ƙafafu

Yaya daidaitaccen abu ke yin hali? Don ganin wannan, yi tunanin ɗan wasan ƙwallon kwando yana riƙe da ƙwallon a yatsa ɗaya yayin da yake ci gaba da juyawa. Saboda gaskiyar cewa ya kama shi a daidai wurin da ya dace, tsakiyar taro a kusa da axis na juyawa bai canza ba kuma ƙwallon yana iya juyawa. Tabbas, wannan ba shine samfurin da ya dace ba, amma yana ba ku damar lura da abin da ma'auni yake. Haka yake da ƙafafun. Yadda za a gane dabaran mara daidaituwa? Alamomin farko sune jijjiga, musamman a babban saurin juyawa, kodayake wannan ba shine ka'ida ba. Samun cikakkiyar rarraba nauyin nauyi a kan gefen gefen, mai canza taya yana neman wurin da ya dace don sakawa ko saka nauyin da zai kula da daidaituwa.

Daidaita dabarar da farashin sabis

Kamar yadda muka ambata a baya, farashin irin wannan tsari ba ilimin taurari ba ne. Koyaya, wannan na iya dogara da kayan da aka yi fayafai da girman su. Koyaya, yawanci farashi mai ma'ana don fayafan karfe shine Yuro 1. Nawa ne kudin canza taya akan rimin aluminum? Wannan kuma adadi ne na alama - 15 zlotys. Shin kuna son sanin adadin ma'auni na dabaran akan farashin motar ku? Duk wannan zai kashe ku game da Yuro 40-6. Ba abin tsoro bane, yana ɗaukar ɗan lokaci kaɗan, kuma yana iya taimaka muku tuƙi cikin aminci.

Yadda za a gane ƙafafun da ba daidai ba? Menene ya kamata in kula yayin tuki?

Rarraba rashin daidaituwar nauyin gemu da taya yana haifar da jijjiga ana watsawa zuwa jikin abin hawa da tsarin tuƙi. Duk ya dogara da waɗanne ƙafafun ke da lahani. Idan ma'auni na dabaran da ba daidai ba ya taɓa axle na dakatarwa na gaba, to, lokacin tuki da sauri (misali, a waje da wuraren da aka gina, akan filaye marasa daidaituwa ko kan manyan hanyoyi), tuƙi girgiza na iya faruwa. Za ku ji su a hannunku. Duk da haka, ba wannan ke nan ba. Hakanan za a ji amo mai siffa kusa da tayoyin, wanda ke ƙaruwa da saurin da kuke motsawa. Menene game da gatari na baya?

Me ya sa mota "wahala" tare da rashin daidaito ƙafafun?

Idan matsalar ta ta'allaka ne a cikin fayafai na baya, to yana da wahala sosai don tsammanin girgizar da ke kan sitiyarin. Duk da haka, lokacin yin kusurwa, ana iya "jefa" baya. Kamar bayan motar bai ci gaba da gaba ba ya fado daga cikin baka. Me ya sa haka, saboda nauyin da ke makale ko ƙusa bai wuce gram goma sha biyu ba? Wannan shi ne saboda gaskiyar cewa ƙarfin centrifugal yana ƙaruwa tare da saurin motsi na madauwari. Ya dogara da sauri da radius, don haka fayafai masu girma diamita sun fi fuskantar rashin daidaituwa fiye da ƙananan fayafai.

Yadda za a daidaita ƙafafun mota daidai?

Wadanne hanyoyi ne don magance jijjiga? Na farko:

• daidaita daidaito;
• daidaitawa mai ƙarfi;
• daidaita ƙafafun .

Akwai hanyoyi guda biyu don yin wannan aiki: a tsaye da kuma mai ƙarfi. Ma'auni na tsaye ya ƙunshi shigar da baki tare da taya akan sandal da duba ma'auninsa tare da axis ɗaya. Idan gefe daya ba shi da nauyi, zai tashi kuma bangaren kiba zai ragu. A ka'ida, to zai zama dole ne kawai a sanya nauyin nauyin da ya dace a gefen da aka ɗora don daidaita yanayin a kan axle da ake aunawa. Wannan hanya za a iya yin ta ne kawai akan faifai marasa daidaituwa.

Ta yaya daidaitawa mai ƙarfi ke aiki?

Koyaya, daidaitawar dabaran mai ƙarfi ya fi kowa. Anan, ana bincika karkatar a cikin gatari da yawa, don haka dole ne a ƙara haɓaka dabaran kuma a riga an shigar da shi akan injin da ya dace wanda ke yin awo. Kwamfuta ba wai kawai tana nuna yadda dabarar ke ƙasa ba, har ma tana nuna ainihin wurin da lodin yake. Akwai kuma wata hanyar da ake kira nauyi.

Daidaita dabaran mota - yana da daraja ko a'a?

Daidaita dabara da daidaitawa - bambance-bambance

Bayani a farkon - dabaran da aka sanya a kan motar ba za a daidaita ba, amma daidaitacce. Wa ya kula? To, ra'ayin wannan tsari shine don kawar da girgizar da ake yadawa zuwa mota saboda rashin nauyi rarraba. Wannan na iya zama ba lallai ba ne ya zama abin da aka samu daga bakin bakin da kansa, amma, alal misali, abin da aka makala akan cibiya. Motar tana haɓaka kan abin nadi, kuma vulcanizer yana sanya ma'auni don rage girgiza. Komai zai yi kyau, amma daidaita dabaran koyaushe zai kasance mafi inganci fiye da daidaitawa. Me ya sa?

Da farko, bayan cire dabaran kuma sanya shi baya, girgizar na iya dawowa. Sannan dole ne ku sake ziyartar vulcanization. Bugu da ƙari, babban adadin lodi yana ɗaukar haɗarin faɗuwa, wanda kuma yana haifar da lalacewa a cikin jin daɗin tuki. Daidaitawa kawai yana rufe matsalar, kuma daidaitawa shine ainihin girke-girke.

Menene daidaitattun ma'auni na aluminum da ƙafafun karfe?

Fayilolin dole ne su kasance da tsabta da farko. Me yasa? Dattin datti yana sa da wuya a haɗa ma'aunin nauyi kuma yana gurbata sakamakon. Saboda haka, mai kyau vulcanizer zai kula da ingancin tsaftacewa na ƙafar kuma tsaftace shi idan ya cancanta. Wani abu kuma shine cire duk ma'aunin nauyi kuma duba ingancin bakin. A halin yanzu, yana da kyau a yi la'akari da yanayin cibiya, musamman ma saman da ke kusa da bakin da kuma ramukan hawa.

Menene ya kamata a tuna kafin daidaitawar dabaran?

Idan an cire lalacewa, ya rage don shigar da dabaran akan injin daidaitawa da aiwatar da ma'aunin da ya dace. Dukkanin tsarin daidaitawar dabaran ba shi da rikitarwa kuma har ma mai sauqi qwarai, amma kuna iya yin kuskure da yawa. Waɗannan sun haɗa da, alal misali, rashin cire gemu, barin ma'aunin nauyi, rashin matse dabaran akan motar. Duk wannan yana da mahimmanci ga sakamakon da aka samu.

Yaushe daidaita dabaran ya zama dole?

Sun ce ana iya aiwatar da wannan tsari cikin aminci duk bayan shekaru biyu. Wannan gaskiya ne, amma akwai wasu ƴan wasu sharuɗɗan da ya kamata a cika su. Da farko: a wannan lokacin, nisan tafiya ba zai wuce kilomita 10 ba. Kuma yana faruwa cewa muna shawo kan irin wannan nisa kowace shekara ko sau da yawa. Daidaita sabbin taya tafiyarwa Ana kuma buƙatar daidaita motsin hannu. Kowane shiga cikin hutu mai zurfi a kan hanya kuma shine dalilin dubawa na yau da kullun. Kamar yadda kake gani, daidaitawar dabaran na iya yin babban bambanci a cikin jin daɗin tuƙi. Daidaitawar taya daga lokaci zuwa lokaci zai ba da kwanciyar hankali da kuma kare matsalolin yayin tafiya mai tsawo. Wannan ba tsari ba ne mai tsada, don haka ya fi dacewa a yi.

Tambayoyin da ake yawan yi

Nawa ne kudin daidaita ƙafafun hannu a 2022?

Sabis ɗin daidaita dabaran akan vulcanizer yana kusan Yuro 6. Koyaya, farashin zai iya bambanta dangane da wuri da kuma sunan taron bitar.

Menene ma'auni na dabaran?

Daidaita dabaran sabis ne wanda ke rarraba nauyin gefuna da taya daidai gwargwado ta yadda za a rarraba jimillar nauyin dabaran, da zarar an daidaita shi, a kewayen tsakiyar juyawa a kan gatari na abin hawa.

Yadda za a duba ma'auni na dabaran?

Alamomin rashin daidaituwar dabaran sune: girgizar sitiyari, musamman a babban gudu, rashin daidaituwar taya, hushi da hayaniya lokacin tuƙi.

Yaushe kuke buƙatar daidaita ƙafafunku?

Ana ba da shawarar daidaita tayoyin a duk lokacin da aka cire taya daga bakin - mafi yawan lokuta lokacin maye gurbin tayoyin da tayoyin hunturu ko lokacin rani. Hakanan yakamata ku duba ma'auni idan akwai girgizar sitiyari, gajiyar taya mara daidaituwa ko hayaniya.