Cabriolet. Abin da za a tuna bayan kakar?
A cikin latitudes - duk da gaskiyar cewa lokacin sanyi yana zama ƙasa da damuwa a kowace shekara - ƙananan yanayin zafi da dusar ƙanƙara suna buƙatar shiri mai kyau na mota. Dubawa, tayoyin hunturu da yuwuwar canjin ruwa abu ɗaya ne - masu canzawa suna da ƙarin aikin da za su yi.
Mallakar mai canzawa baya nufin abubuwa masu kyau waɗanda ke zuwa daga jin daɗin tuƙi irin wannan motar. Har ila yau wajibi ne. Rufin a cikin irin wannan mota sau da yawa wani hadadden "na'ura", wanda ya ƙunshi adadi mai yawa na watsawa, actuators, lantarki da, ba shakka, fata. Dole ne a kula da kowane ɗayan waɗannan abubuwan da kyau - in ba haka ba mai shi zai fuskanci kashe kuɗi mai yawa.
- A cikin masu canzawa tare da saman mai laushi, kar a manta ba kawai don tsaftace shi akai-akai ba, har ma don yin ciki. Datti yana shiga cikin duk lungu da sako na wani wuri mara kyau, don haka duk aikin wanke-wanke ya fi kyau da hannu. Matakan da suka dace za su adana kayan don kada su sha danshi, in ji Kamil Kleczewski, darektan tallace-tallace da tallace-tallace a Webasto Petemar.
Editocin sun ba da shawarar:
Gwajin mota. Direbobi suna jiran canji
Sabuwar hanyar barayi na satar mota a cikin dakika 6
Yaya game da OC da AC lokacin siyar da mota?
Idan taga rufin baya an yi shi da filastik bayyananne, yakamata a yi amfani da matakan kulawa akai-akai. Koyaya, bayan lokaci, saboda bayyanar da yanayin zafi da haskoki na UV, zai buƙaci sabunta shi. Lokacin barin, kar a manta game da hatimi - ana aiwatar da impregnation, gami da shirye-shiryen silicone na musamman. Har ila yau, yana da daraja duba yanayin fasaha na inji kuma - idan ya cancanta - ƙara ruwa na hydraulic zuwa tsarin kuma ya shafa duk sassan motsi.
– Lokacin kula da rufin mu mai iya canzawa, yana da daraja bin ka'idoji da yawa waɗanda ƙwararrun masu irin waɗannan motocin ke rabawa kuma an samu nasarar amfani da su. Da farko, ya kamata a guji wanke rufin tare da matsa lamba da yin amfani da motar atomatik, kuma yana da kyau a wanke saman mai laushi daga gaba zuwa bayan motar. A cikin hunturu, duk da haka, lallai ya kamata ku cire dusar ƙanƙara kafin ku shiga garejin, in ji Kamil Kleczewski daga Webasto Petemar.
Duba kuma: Citroën C3 a cikin gwajin mu
Bidiyo: bayani game da alamar Citroën
Muna ba da shawara. Menene Kia Picanto ke bayarwa?
Winter wani takamaiman lokaci ne kuma wani lokacin mawuyaci ne ga mai iya canzawa. Wannan motar za ta yi mafi kyau a cikin gareji mai dumi, inda kuma za ta guje wa mummunan tasirin ƙananan yanayin zafi da hazo. Yana da kyau a tuna cewa kana buƙatar bude rufin akalla sau ɗaya a wata, wanda zai ba ka damar duba aikin da kuma fara tsarin duka - dole ne ka guje wa ƙananan yanayin zafi, don haka dukkanin hanya ya fi dacewa a cikin gareji mai dumi. Motar da ke tsaye "a cikin sararin sama" ya fi kyau a rufe shi da murfin ruwa na musamman da tururi - dole ne a fara bushewa sosai.
