Canji da maido da tsarin birki

Fayafai, hoses, ruwan birki, pads, calipers da pistons

Saga na maido da wasanni mota Kawasaki ZX6R 636 model 2002: 22th episode

Babu shakka tunda babur din ba ya birgima, don haka ba zan taba iya taka birki ba face turawa, amma idan ka lura da kyau a bangaren bangaren birkin, akwai kuma “lalacewa”. Aƙalla, yi aiki akan tsaftace komai.

Kuma birki ba kawai pads ba ne. Yakamata a duba komai daga lefa ko feda mai kunna birki, zuwa fayafai, calipers, pistons da pads, igiyoyi, sanduna da sauran hoses.

Tsohuwar tiyo da sabon bututun birki

Idan bututun nau'in jirgin ya lalace, na riga na sami canji.

A ƙarshe, masu maye: Na canza su. Amma ko da na yi wannan bangare, na san zan iya ci gaba a gyarawa. Da yawa gaba.

Fayafai na birki, a gefe guda, suna da ƙarancin lalacewa, amma fayafai sun ƙare 2/3. Yana iya ci gaba har yanzu. Bugu da ƙari, na rage dan kadan. Kadan sosai. Ya isa in faɗi cewa a gare ni shine jari na dogon lokaci don maye gurbin su. Koyaya, zan yi don sake farawa akan kyakkyawan tushe.

Daren shari'a

Ba ma yin dariya tare da birki, musamman a kan motar wasanni na wannan matakin kuma tare da pistons 6 a gaban calipers. Maye gurbin hoses masu sulke a kowane hali ya haɗa da cikakken tsaftace tsarin birki. Tir da kyau! Ƙarin caji kuma. Kuma M… da. Duk da haka, babur yana da tsada a kayan masarufi, ko mun yi magana a kai, ko a wannan lokacin T ne ko kuma daga baya, sai na je can. Ya tafi. Ina zuwa ga gaskets Carbon Lorraine, yi hakuri CL birki, mafi daidai a cikin kewayon masu kera na Faransa. Kokoriko!

Da kyau, idan dai na yi wannan kuma in sami tsabtace calipers daga ruwa, na yanke shawarar maye gurbin hatimin piston kuma in tsaftace su gaba daya.

Tsaftace masu birki kafin sake ginawa

Wannan zai kara kula dani tunda a baya ban taba taba wannan ba. Yawancin lokaci ina canza ruwan birki da pads kawai. Daga abin da nake iya gani, babban silinda na gaban birki (wanda lever birki ke sarrafa) baya buƙatar sabon harbi.

Jagoran Silinda yayi daidai

Har ila yau, lever ɗin ba shi da wani raɗaɗi ko amsa mara kyau. In ba haka ba, da ni ma na kamu da soyayyar kayan gyarawa na kusan Yuro 20. Gaba zai nuna idan har yanzu akwai gaba ...

Sake fasalin birki: mafita mai yiwuwa

Lokacin da kake son dawo da sauri zuwa tsarin birkin ku, akwai hanyoyi da yawa da kuma mafita da yawa. Tsarin birki yana da tsayi sosai kuma ya haɗa da abubuwa da yawa. Don haka, za mu iya:

Zaɓi sassan da aka yi amfani da su ko sababbi, komawa zuwa tsarin birki na asali, a cikin wannan yanayin tiyo mai guda 2 tare da mai raba.

• Farashin sabbin hoses na birki na asali: kawai Yuro 182, adadin adadin kusan Yuro 300 ne (banjo, hatimi, mai aikawa, da sauransu).
• Farashin cikakken tsarin birki tare da abubuwan amfani a cikin yanayi mai kyau kuma wani lokacin matsi: kusan. Yuro 100.
• Farashin sabbin nau'ikan birki na gaba mai daidaitawa na jirgin sama (hoses 2): Kimanin € 75 akan kowane saiti, corrugated, tare da hatimi.
• Farashin hoses da aka yi amfani da su: ba a samo su ba a lokacin bincike na. Hankali ga girman da taro na banjo, da kuma tsakiyar nesa na abin da aka makala tare da homula.

Zaɓi abubuwan da aka yi amfani da su ko sababbin kuma maye gurbin babban silinda don daidaita radial da babban diamita don haka mafi inganci. Misali, PR19 a cikin Brembo.

• Farashin sabon silinda na Brembo: kimanin Yuro 250
• Farashin babban silinda na Brembo wanda ya rigaya ya mallaka: kimanin Yuro 150

Mayar da abin da aka makala na axial zuwa radial stirrups kuma fara sake farawa tare da radial stirrups, waɗanda suka fi karfi a ka'idar kuma suna ba da jin dadi.

• Na'urar Juyawar Axial/Radial:
• Farashin sabon tallafin radial: daga Yuro 500 ... kowanne.
• Farashin radial caliper da aka yi amfani da shi tare da masu sarari (nisa ta tsakiya. 108 mm): daga Yuro 250 kowane biyu (Nissin ko Tokico)

Yayin da kuke yin wannan, zaɓi tsakiyar nisa na 100mm, idan zai yiwu, maimakon 108mm na Jafananci. Dalili? Wani lokaci yana da rahusa sosai. A matsakaici, sau 2-3 mai rahusa.

Shirin maido da tsarin birki:

• Sharewa da maye gurbin ruwan birki
• Maye gurbin birki hoses da hoses
• Maye takalmin birki
• Gyaran birki calipers

Zaɓuɓɓukan mafita da jimlar kasafin kuɗin aikin gyaran birki:

• Saitin tiyon birki na gaba mai kyau (daure hoses + sukurori + washers/ shims): kusan. 80 €

BST Aviation Hose Kit

• Gashin birki: kusan Yuro 40 don saitin pads na gaba. Zai ɗauki biyu, ko 80 Yuro.
• Kit ɗin Gyaran Birki Caliper: Kimanin. 60 €

Caliper referencing Kit

• Ruwan birki: daga Yuro 9

Jimlar: Yuro 230 don birki na gaba da aka sake fasalin gaba daya. Dole ne ku ƙara Yuro 30 don maimaita hatimin birki na baya. Muna kan Yuro 260. Kai. Lokacin da zan iya, zan yi shawarwari kan ƙananan farashin kayan aiki kuma in tafi aƙalla tsada yayin da nake kula da inganci mai kyau dangane da wadata. Gabaɗaya yana kashe ni ƙasa da Yuro 160! ina numfashi A ƙarshe kuɗina yana numfashi. Na sami rangwame a kan gaskets da kayan gyaran motsa jiki guda biyu. Banko!

Ina yin abubuwa da yawa fiye da yadda nake buƙata, amma ban yi nadama ba. Bugu da ƙari, an gina wannan keken don yin tafiya lafiya kuma musamman koyo mai daɗi. Na yanke shawarar ba zan ƙara kashewa da yawa ba, yayin da nake kiyaye babban burin: don ciyarwa kawai. Wato kada ku wuce gona da iri, amma kada ku yi watsi da abin da ya zama dole a gare ni. Kuma a nan maye gurbin ya tabbatar mini da cewa na yi nasara. Zan iya ajiye faranti, wanda zai kai kusan Yuro ɗari.

Anan kuma idan nayi haka a baya fa? Kawai don sanya ruwan birki ya sami riba? Kuma kada ku rasa hannunku? 15 € don Allah, na gode! A gefe guda, ya fi sauƙi, sauri da ɗan rahusa: maimakon 12 pistons akwai kawai 1 ...

Amma sanya shi wannan hanyar, wannan shine abin da yake ci gaba, wannan keken yana sake farawa!