Abubuwan da ke cikin waɗannan motocin ba su cika ka'idodi ba

Kowace shekara, masu kera motoci suna ƙara saka hannun jari a cikin kyawawan motoci. Yawancin motoci na zamani a yau suna da ban mamaki na ciki cike da cikakkun kayan aiki, fasaha mai girma da siffofi masu ban mamaki. Koyaya, daga lokaci zuwa lokaci muna yin tuntuɓe akan takamaiman bayanai waɗanda ke lalatar da duka ciki.

A yau, yana da matuƙar mahimmanci ga masu kera motoci su tuna cewa cikin mota yana da mahimmanci kamar kamanninta. Lallai babu ma'ana ka mai da hankali kan kamanni kuma ka rasa gaskiyar cewa yayin da kake kan hanya, za ka yi mafi yawan lokacinka a cikin mota, ba a waje ba. Waɗannan su ne mafi munin wuraren nunin mota da muka taɓa gani!

Ci gaba da karantawa don gano dalilin da yasa Chevy Camaro ya yi wannan jerin!

1996 Mercedes-Benz F200 (tunanin)

Motoci na Mercedes F-Series sun buɗe wasu motoci masu ban mamaki, amma F200 Imagination yana da ɗayan mafi ban mamaki kuma mafi kyawun ciki. Abu mafi mahimmanci da za ku lura game da motar shine cewa ba ta da fedal ko sitiyari. Madadin haka, ana shigar da joysticks a tsakiyar na'urar wasan bidiyo da ƙofar don sarrafa abin hawa.

Baya ga na’urar tachometer da na’urar saurin gudu, motar tana kuma dauke da kyamarori masu kallon baya zuwa dama da hagu na nunin. Na'urar wasan bidiyo ta tsakiya tana da mafi kyawun shimfidar wuri kuma yayi kama da ɗan ban mamaki, galibi saboda gaskiyar cewa an siffata shi kamar fili.

2008 Citron Hypnos

Citroën Hypnos babban matsakaicin girman SUV ne. Wannan motar tana da mafi ban mamaki da ban mamaki na ciki na kowane lokaci tare da kujerun baya shuɗi-purple, ja dashboard mai haske da kujerun gaba na orange-kore-rawaya. Tsarin kujerun kuma yana da ban mamaki, tare da slats tare da tushe da triangles suna samar da saman wurin zama.

Wani abin al'ajabi game da wannan motar shi ne cewa ma'auni na kai yana rataye daga silin. Ba wai kawai ba, daga sitiyari, kayan aiki da ke canzawa zuwa fedal - babu wani abu na al'ada a cikin wannan motar.

1998 Fiat Multipla

Ana ɗaukar Fiat Multipla ɗaya daga cikin mafi kyawun motoci na kowane lokaci. Kamfanin kera motoci na Italiya Fiat ya samar daga 1998 zuwa 2010. Yana da tsarin zama guda uku a jere, wanda ya ba da damar motsa kujerun baya da cirewa, tare da daidaita kujerun gaba, wanda hakan ya sa motar ta kasance mai amfani sosai. Sai dai fitilun fitillun da suka lumshe idanu da kumbura a kasan ginshiƙan A-pillar sun sa motar ta yi kama da baƙar fata. Bugu da kari, tana da wani katon akwatin gilashin a baya, da wani bakon abu da ke fitowa daga gaba.

An sake fasalin ƙarni na biyu Multipla kuma an sanya shi cikin samarwa a cikin 2004. Fiat ta gyara siffa mara kyau na murfi, damfara da gilashin iska, amma ba a sami wani canji a bayan motar ba.

BMW 7 SERIES E 65

Sunan BMW yana nuna ma'anar aji da ƙawanci - motar James Bond ce, bayan haka. Komai game da E65 yana da kyau ban da ciki, wanda ke da babbar matsala. Wannan motar ta tashi daga sauƙi amma kyakkyawa zuwa ƙaƙƙarfan jirgin ruwa na alfarma.

Silsilar BMW E 65 ita ce mota ta farko da ta fito da iDrive, wadda aka yi ta suka a duniya. An yi sa'a, BMW ya gyara wannan matsala a cikin 'yan shekaru. Amma jerin E 65 ba za a taɓa tunawa da farin ciki ba. Gabaɗaya, abin kunya ne a ce BMW ya hau kololuwa da wannan mota a jerin sunayen.

Fiat 500

Lokacin da yazo ga abubuwan ciki, Fiat 500 yana baya. Da farko dai, motar ba ta da maɓallin sakin akwati, don haka dole ne ku yi amfani da maɓallin maɓalli don buɗe hatchback. Har ila yau, maɓallin maɓallin maɓalli zai yi aiki ne kawai lokacin da ka cire maɓallin daga kunnawa.

Wannan ƙaramin ƙaramin maɓalli kuma ba shi da maɓallin kulle ƙofar ciki, yana mai da shi ƙarin damuwa. Idan kana son bude kofar, sai a bude ta da rike. Kuma don buɗe ƙofar gefen fasinja, kuna buƙatar mika hannu ku buɗe ta. Waɗannan dalilai ne masu kyau na rashin siyan wannan motar.

Wani m Chevrolet a gaba!

1985 Renault 5

Bari mu koma lokacin da aka saki Renault a 1985. Wannan motar da ke cikin ƙanƙara an haɗa ta da gwaninta kuma ta zama sananne sosai cikin ɗan lokaci. Tun lokacin da aka fara samarwa shekaru 24 da suka gabata, an sayar da raka'a miliyan 5.5. Cikin motar ya kasance mai ban mamaki, tare da faransanci na musamman da na visceral.

Mafi mahimmancin fasalin ciki shine aljihu a gefen fasinja wanda ya ba da damar yin amfani da taswira, littattafan jagora ko wasu ƙananan abubuwa. Ciki na 1985 Renault 5 yana samuwa a cikin launuka iri-iri kuma tare da kayan ado iri-iri. An samo shi cikin launi mai laushi, baki mai duhu da ja mai haske.

Duk gaskiyar game da Chevy Camaro - na gaba!

Chevrolet Kamaro (ƙarni na 5)

A cikin gidan na Camaro na ƙarni na biyar, filastik yana da nauyi da arha. Amma abin da ya kara dagula motar shi ne rashin ganinta. A cewar Chevrolet, suna kokarin sanya motar ta kasance lafiya da maza, don haka suka karkata tagogin har zuwa akwatunan wasiƙa.

A koda yaushe ana kwatanta Camaro a matsayin motar tsoka ta Amurka saboda ƙirarta ta musamman da keɓantacce, amma zaɓin cikin gida na Chevrolet ya rage ƙimarsa. Yayin da waje na mota duk game da namiji ne, ciki yana buƙatar babban sabuntawa.

2006 Cadillac XLR

An gabatar da Cadillac XLR a cikin 2006 kuma sananne ne don ƙirar sa mai ban sha'awa, daidaitattun fasalulluka, ɗaɗaɗɗen tudu da ingancin tafiya mai gafartawa. Duk da haka, kallon waje, motar ta ciki ta cancanci mafi kyau kuma mafi kyawun salon. Akwai launin toka da yawa a cikin motar wanda yana da sauƙi a yi kuskuren kuskuren ta da ƙarfe mara nauyi.

Bugu da ƙari, ciki bai dace da farashin ba kuma ba shi da wasa kamar sauran samfurori. Bugu da ƙari, yana da ƙananan sarari na kaya, wanda zai iya zama rashin jin daɗi ga dogayen direbobi.

TVR Sagaris

Sagaris na ɗaya daga cikin shahararrun motocin wasanni na Biritaniya. Yana da abubuwa da yawa don bayarwa, amma abin takaici cikinsa yana ɗaya daga cikin mafi muni. Ciki na cikin motar yana kallon kasala, kuma kalar ciki bai dace da ainihin kalar motar ba.

Da alama kamfanin kera mota ba shi da kasafin kuɗin yin babban gida. Hakanan ya bayyana cikakkun bayanai kamar dalilin da yasa maɓallin buɗe ƙofar motar yana kusa da sitiriyo. Ba shi da ma'ana. Iyakar abin da ke sanya TVR Sagaris baya ga gasar shine zane-zane na wasanni da salo; komai kuma gaba daya gazawa ne.

1983 Citroen GSA

1983 Citroën GSA yana da mafi ban mamaki mota ciki har abada. Wannan motar ba ta da kyau ta hanyoyi da yawa - tana da salo mai sauri da kuma jiki mai santsi, ƙafafun motar na baya an rufe su don ingantacciyar haɓakar iska. Bugu da ƙari, dakatarwar hydropneumatic motar ta ba shi damar hawa kan hanya tare da kwanciyar hankali fiye da masu fafatawa.

Zane na ciki na Citroën GSA ya samu kwarin gwiwar jiragen yaki, wanda hakan ya sa ya yi wuya a fahimci sarrafa motar. Sassansa sun warwatse bazuwar ko'ina; alal misali, an sanya rediyon a cikin na'ura mai kwakwalwa ta tsakiya kuma na'urar gudun yana kama da ganga wanda ke nuna gudun a cikin wata karamar taga.

James Bond ba zai yi farin ciki ba idan muka haɗa wannan mota ta gaba!

1976 Aston Martin Lagonda Series 2

Babu wani cikin mota da ya yi kama da Aston Martin Lagonda. Ciki na wannan motar ba shi da ma'ana game da ƙira kuma zaɓi ne mai ban sha'awa. Koyaya, Martin Lagonda ya kasance mai tsananin buri a zamaninsa - yana da maɓallan taɓawa don haske, kwandishan, makullin wuta da sarrafa wurin zama, kuma ita ce mota ta farko da ta fito da na'urar sarrafa dijital tare da nunin LED.

A cikin 1970s, tsarin lantarki na mota ya kasance mai rikitarwa da yawa. A saboda wannan dalili, kawai 645 Aston Martin Lagondas aka samar daga 1974 zuwa 1990.

Honda Civic (ƙarni na 9)

Idan kuna tunanin cewa ƙarin maɓalli suna da ban haushi, to kun yi kuskure. Ƙarin allo kuma na iya zama mai ban haushi. Lokacin da Honda ya gabatar da ƙarni na 9 na Civic, ya ɗauki mataki a cikin hanyar da ba daidai ba tare da cushe cikin ciki. Akwai allon dijital da yawa a cikin wannan motar da mutum zai yi tunanin tashar watsa labarai ce. Hakanan yana da fuska biyu a gefen dama na direba da kuma na tsarin infotainment.

Idan kuna mamakin yadda ƙaramin ciki ya yi kama, to ya kamata ku kalli cikin Mazda 3, wanda ke da nunin kai sama (HUD), allon kewayawa wanda aka sanya shi a daidai wurin, da gunkin kayan aiki mai sauƙi.

Dodge mai daukar fansa

Dodge Avenger shine mafi munin motar ciki na tsakiyar 2000s. Idan aka kalli yanayin da ba a so, tabbas ba za ku taɓa son shiga mota ba. Yayin da masana'antun suka yi iya ƙoƙarinsu don ƙara wasu gimmicks a cikin motar da kuma sanya ta gaba ɗaya ta zamani, sun yi rashin nasara sosai kuma motar ta ƙare ta zama mai ban sha'awa tare da launin toka.

Haka kuma kayan da aka yi amfani da su a cikin motar an yi su ne da robobi masu arha. Babu wanda ya isa yayi tunanin siyan wannan motar, musamman idan kuna neman tafiya mai kyau da kwanciyar hankali.

Chevrolet Cavalier

Dole ne ku lura yanzu cewa General Motors yana da suna don yin abubuwan ciki mara kyau, kuma Chevrolet Cavalier ba banda. Da farko, akwai maɓallan dumama, samun iska da maɓallan kwandishan da yawa a ciki, wanda ke da ruɗani. Har ila yau, ƙirar motar da ba a saba da ita ba ta sa ya yi wuya a daidaita zafi ko sanya abin sha a cikin ma'ajin kofi.

Hakanan, GM yayi aiki na musamman na ƙara ma'auni masu haske, amma koren kore ba kyakkyawan ra'ayi bane. Haka kuma babu kujeru masu daɗi a cikin motar, wanda hakan ke sa tuƙi ya zama marar daɗi.

Hyundai Santa Fe

Mayar da hankali ST - ba mafi kyawun halittar Ford ba. Yana da ƙarancin ingancin ciki tare da maɓalli da yawa akan dashboard. Waɗannan maɓallan da ke cikin motar suna dagula tsarin sarrafawa sosai. Bugu da ƙari, duk da isasshen sarari a cikin motar, yana haifar da claustrophobia.

Zane mai maɓalli na motar shine mafi muni. Koyaya, a cikin shekarun samarwa, duka inganci da fasaha na Ford ST sun ɗauki babban ci gaba. Tun daga wannan lokacin, an sami sauye-sauye na kwaskwarima da yawa, kuma a yau cikin ciki yana da kyau sosai.

Toyota Corolla 1990s

Toyota karamar mota ce da Toyota ke kerawa. Toyota Corolla na 90s ba a tsara shi da kyau ba, musamman na ciki. Yana da ƙaramin ɗaki, wanda ke sa shiga da fita motar ke da wahala.

Corolla yana da kyau da kyau kuma mai sauƙi idan ya zo ga tuƙi. Duk da haka, girmansa baya yin yanke. Don haka, idan kuna shirin tafiya mai nisa tare da abokin wasan ku, ya kamata ku kasance cikin shiri don rashin jin daɗi da zai haifar.

Toyota Prius

Da zarar ka ga Toyota Prius daga ciki, za ka ga cewa kusan komai ba daidai ba ne a ciki. Na farko, za ku lura da mai sauya kaya, wanda ba shi da kyau. Sannan idan ka yi kokarin jujjuya motar, za ta kada ka kamar mai kafa goma sha takwas. Mafi muni, da ƙyar kowa ya iya jin ƙarar daga waje.

A ƙarshe, robobin da ake amfani da shi a cikin motar yana da muni. Idan kun yanke shawarar yin sauri, zai yi ƙara mai ƙarfi wanda zai tunatar da ku amo da wataƙila kuka ji a gidan namun daji.

Toyota Yaris

Kuna fara tunanin mota ta hanyar kallon waje, amma cikinta shine abin da ke yanke shawara ko karya yarjejeniyar. Babu shakka, Toyota Yaris mota ce ta kasafin kuɗi, wanda zai iya zama dalilin da ya sa ba ta da kyakkyawan ciki.

Kamar sauran motoci na kasafin kudi, ciki na Yaris an yi shi ne daga kayan arha, ciki har da kofa da dashboard. Amma abin da ke sa cikin ciki ya fi muni shine sanya na'urar saurin sauri - daidai a tsakiyar na'ura mai kwakwalwa. Bugu da ƙari, ba shi da tsarin nishaɗi na gani, wanda ke sa motar ta ji tsoro daga ciki.

Na gaba, Volkswagen ya shiga cikin "fun"!

Tsohon Volkswagen Passat

Idan ka sayi tsohon sigar VW Passat, tabbas ba za ka so canjin kayan aiki ba. Duk da haka, idan ka tuka wannan mota a kan babbar hanya, za ka lura cewa yana da mamaki sauri.

Tsarin yana samuwa a cikin irin wannan hanyar da ta sa ya zama marar dadi ga direba. Wannan abin takaici ne matuka. Siffofin Passat na baya kuma suna da tsarin wurin zama tare da masu goyan baya waɗanda ke aiki azaman shamaki, musamman lokacin matsawa da ƙarfi. Baya ga wannan batu, duk abin da ke cikin gidan ya yi kyau sosai.

Jaguar XFR-S

Ba daidai ba ne cewa duk motocin alatu suna da kyakkyawan ciki. Jaguar XFR-S ya faɗi cikin nau'in motocin alfarma tare da ciki mai ban haushi.

Wannan motar tana cike da sassan chrome a ciki. Ga alama mai salo ne, amma idan rana ta faɗi a wani kusurwa, akwai haske daga saman wanda zai iya makantar da ku yayin tuki. Wannan tabbas bai dace da babbar mota mai ƙarfin birki 550 ba.

Skoda Octavia VRS

Skoda sananne ne don kera manyan motoci masu nauyi da dorewa waɗanda suka tsaya tsayin daka - Octavia VRS na ɗaya daga cikinsu. Wannan motar tana ba da tafiya mai santsi, amma cikinta tana da babban lahani guda ɗaya wanda ya sa ta zama babban flop - an yi ta ne da dattin carbon fiber na karya.

A wani lokaci, an yi amfani da fiber carbon don ɓoye hanyoyin tafiya marasa kyau. A halin yanzu ana amfani da shi don inganta bayyanar motoci. Gaskiya, yana kama da arha kuma yana sa motar ta zama mai ban sha'awa.

Mercedes S Class

Ba tare da shakka ba, Mercedes C Class yana ɗaya daga cikin motocin alatu tare da na musamman. Duk da haka, ciki na mota bai kai daidai ba saboda an saka ta da baƙar fata na piano. Yana da wuya a san abin da masana'antun Jamus ke tunani yayin amfani da wani mugun abu mara kyau da arha don babbar mota ta alfarma.

Mercedes C Class yana da abubuwa da yawa akan na'urar wasan bidiyo na tsakiya. Wannan babban kuskure guda daya ya lalata dukkan cikin wannan katafariyar motar.

Buick Reatta

Ba abin mamaki ba ne cewa Buick ya sanya shi cikin wannan jerin motocin tare da ciki mara kyau. Da farko, bari mu yaba da ƙoƙarin GM na gabatar da allon taɓawa a cikin 1980s don HVAC da sarrafa rediyo. Koyaya, Buick Reatta ya kasance babban flop saboda allon taɓawa da kyar yayi aiki kuma ana suka sosai a duniya.

Mai kera abin hawa yana ƙoƙarin kasancewa mai son gaba, amma gaskiyar ita ce ƙirar ta riga ta wuce lokacinsa.

Pontiac Grand Prix (ƙarni na 5)

Idan kuna cikin rukunin mutanen da suke son maɓalli, to ya kamata ku je Pontiac Grand Prix. A cikin 1990s, wannan motar ta kasance babban juzu'i saboda tana da maɓalli na kusan komai.

Yana da maɓalli huɗu don masu gogewa sannan wani saitin maɓalli huɗu don fitilu kawai. Hakanan yana da maɓalli da yawa akan sitiyarin, kowanne saboda wani dalili na daban. Bugu da ƙari, babu wani abu mai ban sha'awa game da rediyo - ya kasance marar hankali kuma mai ban sha'awa!

Shekarar 2010 Subaru

Amma ga ciki, Subaru Outback ba shine mafi kyawun zaɓi ba. An cika ta da robobi (karfe da aka goga), yana jin taurin kai kuma ya yi duhu. Dukanmu mun san cewa Subaru's sun shahara don zama ɗan ɓacin rai kuma mai kauri, amma idan aka ba da farashi, wannan babban abin takaici ne.

Ɗaya daga cikin manyan abubuwan da wannan motar ke da shi shine na'urar motsi, wanda aka lullube shi da filastik filastik kuma yana da arha. Kuma a sa'an nan, don ƙarawa wancan, takalmin da aka yi musanya da shi ba ya da kyau ko kaɗan. Gabaɗaya, Subaru, tare da CVT, yayi kama da motar wasan wasa mai sarrafa rediyo.

2001 Pontiac Axtec

An gabatar da Pontiac Aztek a cikin 2000s kuma koyaushe yana kan gaba a jerin "Mafi Mummunan Motoci Da Aka Yi". Ba wai kawai ya kasance yana da mummuna ba, amma cikinsa ba shi da kyan gani sosai.

Duk abin da ke cikin motar yana jin rauni, gami da na'urorin kula da yanayin zafi, waɗanda ke da alama a sarari. Hakanan, idan kun bugi rami bisa kuskure, za ku ji wani baƙar fata mai ƙyalƙyali wanda ke da ban haushi. Gabaɗaya, wannan motar tana cike da aibu.

1979 AMC Pacer

Ba abin mamaki ba ne don ganin motoci masu muni na ciki da waje - Pacer kuma ya fada cikin waɗannan nau'ikan. Kamfanin kera motoci na Amurka AMS ne ya gina shi kuma ya yi kama da akwatin kifayen da aka juyar da shi akan tayoyin.

A cikin motar, za ku sami ɗimbin ɗimbin vinyl launin ruwan kasa, sitiya mai kyan gani, da lallausan katako na katako. Ba wannan kadai ba, an shigar da kayan aikin mai siffar murabba'i cikin sakaci cikin wani wuri mai duhu a kan allo, wanda ya sa ba za a iya karanta shi ba. Bugu da kari, an sanya kwandishan da sarrafa rediyo a ko'ina.

Nissan Quest 2004

Nissan Quest na 2004 babbar karamar mota ce mai girman girma tare da layuka uku na kujeru. Motar tana da wani sabon ciki mai ban mamaki tare da topedo a kan madogarar tallafi, mai kama da R2-D2 da aka yanke.

Bugu da ƙari, baƙar fata da ja ba su da kyau kuma ba su da dadi. Bugu da ƙari, an sanya ma'aunin gaggawa a gaban wurin zama na fasinja, wanda ba shi da ma'ana. Gabaɗaya, idan ana batun ingancin ciki, wannan motar ta kasance abin takaici kuma ba ta cika manufarta ba.

2011 Nissan Cube

Nissan Cube yana da cikakkun bayanai na ƙira, a waje da ciki. A waje, yana da ƙarshen baya asymmetrical, tagogi mara nauyi, fitilun wutsiya da ke sama da bompa na baya, da kuma siffar cubic madaidaiciya wanda ya ɓata gabaɗayan motar.

Yana da wuya a san abin da mai kera motoci na Japan ke tunani lokacin kera wannan motar. Ciki ya kasance mai ban sha'awa kamar na waje, tare da tsarin launi mara kyau da ƙananan sarari. Har ila yau, ba za ku iya taimakawa ba sai dai lura da tarin kafet ɗin shaggy a tsakiyar dashboard ɗin. Wannan motar ta kasance cikakkiyar mafarki mai ban tsoro.

1997 Ford Aspire

Ford Aspire na 1997 yana da bakon ciki tare da filastik shuɗi akan dashboard. Hakanan tana da sitiyari na yau da kullun ba tare da wani cikakken bayani ko kabu ba. Bugu da ƙari, ƙananan akwatin safofin hannu da ribbed na fata na fata ya ba da ɗakin ɗakin jin dadi.

Gabaɗaya, 1997 Ford Aspire mota ce abin dogaro kuma mai araha, amma sauran motocin sun ba da mafi kyawun ciki da iko. Kuna iya ganin yadda mai kera mota ya rage farashi don rage farashin mabukaci sosai!

1992 Buick Skylark

Buick Skylark mota ce da babbar kakar za ta tuka. Ƙofar ƙofa ta vinyl mai zamewa, kujerun kujerun ƙwanƙwasa ja da ƙyalli masu ƙyalƙyali sun sa motar ta zama cikakkiyar bala'i. Babu wani abu mai dadin gani a cikin motar, hatta sitiyarin.

Bugu da kari, katako mai gaudy yana kallon arha kuma yana ba wa motar kyan gani. An san Buick don fara'a na tsohuwar makaranta, amma tare da zuwan Skylark ya rasa duk kyawun sa.

1983 Nissan NRV-II

Da farko kallo, yana iya zama kamar babu wani abin mamaki game da Nissan NRV-II. Yana da duk abin da za ku iya samu a cikin motar zamani, gami da gungu na ma'auni na dijital, sat-nav a cikin na'ura mai kwakwalwa, da sitiya mai aiki da yawa.

Duk da haka, abu daya da ya kamata ka tuna game da wannan mota shi ne cewa ta na 1980s. Don haka, ayyuka da yawa tare da maɓallan da ke cikin hargitsi sun sa ya zama da wahala ga direbobi su koyi yadda ake tuƙi. Har ila yau, abin da ya fi daure kai game da wannan motar shi ne maɓallin ƙara ƙara, wanda ya kai girman maɓallin fara injin.

1982 Lancia Orca

Lancia Orca sedan ne mai iska mai sanyi wanda yayi kyau a waje amma rikici ne a ciki. Yana fasalta gungun ma'auni na dijital mara amfani kuma mai matukar rikitarwa tare da sanduna masu haske waɗanda ke nuna RPM (juyin juyi a minti ɗaya) da sauri. Bugu da kari, sitiyarin nasa yana da maballin sanyaya iska, haske, goge-goge da kuma sigina, wanda hakan ya sa ya yi wuya a iya koyon tukin mota.

A gefen hagu na rukunin firikwensin za ku sami abin da ke nuna watsawar da kuke ciki kuma a gefen dama za ku ga sashin rediyo na Sony. Tabbas, wannan motar tana da mafi girman ciki.

2008 Renault Ondelios

Renault Ondelios mota ce ta Faransa da aka samar a cikin 2000s. Yana da wani bakon tsari na waje, kuma cikin motar ya fi hauka. Motar ta bayyana a fili tana fitowa waje kuma tana tsaye a bayan sitiyarin, wanda kuma yayi kama da ban mamaki.

Hakanan yana da na'ura mai ba da hanya tsakanin hanyoyin sadarwa wanda ke nuna bayanan kewayawa tauraron dan adam akan dashboard. Abu mafi ban mamaki game da wannan motar shine faifan maɓalli, wanda ake amfani da shi don sarrafa mahimman ayyukan motar. Wannan siffa ce da ba ta da amfani sosai don amfanin yau da kullun.

1971 Maserati Boomerang

An saki Maserati Boomerang a cikin 1971. Wannan motar ba ita ce sabon abu ba a waje kamar yadda motoci masu siffa mai kauri suka shahara a shekarun 1970s. Abin da ya bambanta motar daga gasar shine ciki.

Motar motar tana tsaye a tsaye kuma tana zagaye da gungu na kayan aiki bakwai, gami da jerin fitilun faɗakarwa da maɓalli da yawa. Gabaɗaya, Maserati Boomerang mota ce mai aiki sosai, amma mutanen da suka tuka ta sun san cewa ba ta da amfani sosai.

2004 Acura EL

An san 2004 Acura EL don iyawa, saurinsa, da ta'aziyya. Duk da haka, mafi munin abin da wannan mota ya yi shi ne na cikinta, wanda ya kasance mai salo. Ya kasance m kuma miƙa kadan.

Kayayyakin da aka yi amfani da su a cikin motar ba su da ƙarfi, ba su da ƙoshin lafiya idan an kwatanta su da sauran kayan alatu masu fafatawa. Gabaɗaya, Acura EL yana aiki, amma ciki bai da daɗi sosai.

Chevrolet Impala 2005 shekara

A matsayin ɗaya daga cikin ƴan motocin kujeru shida a kasuwa, Chevrolet Impala an san shi da ingantattun injunan V6 masu inganci kuma abin dogaro, daidaitattun abubuwan tsaro da ƙari. Duk da haka, idan ya zo ga ciki, yana da ƙira mara kyau kuma yana amfani da filastik mai arha.

Bugu da ƙari, yana da tuƙi mai duhu da ɗan dakatarwa akan LS da ƙirar tushe. Idan aka kwatanta da abokan hamayyarta na Chrysler da Toyota, Impala ba shi da abin bayarwa. Ko da sigar SS na motar ba ta sami sauye-sauyen salo ba face ƴan tambarin “SS” da sabon ma’auni. Gabaɗaya, Chevrolet Impala na 2005 yana da ciki mara tsada.

2002 KIA Sportage

KIA Sportage mota ce mai araha tare da jin daɗin jin daɗi da kuma dakatarwar magarya. Daga sunan "Sportage" muna sa ran kamanni mai kaifi da wasanni. Koyaya, wannan motar tana ba da wani abu kamar haka. Babban manufar KIA shine ta kera motoci marasa tsada masu kama da tsadar mota, amma abin ya faskara.

Gidan gidan Sportage an yi shi ne daga kayan arha kuma yana da iyakacin wurin zama na baya, wanda hakan ya sa ba ya jin daɗin zama a cikin motar, musamman a lokacin doguwar tafiya.

1999 Ford Contour

Yawancin masu mallakar Ford Contour suna jin sun yi babban aiki tare da sanya abubuwan sarrafawa da maɓalli a cikin motar. A gaskiya, ban da maɓalli da sarrafawa, duk abin da ke cikin motar yana da kyau. Ma'aunin zafin jiki na hannu yana barin abubuwa da yawa da ake so, kuma akwai filastik da yawa akan dash.

Masu rike da kofin da aka sanya a cikin motar ba su da ikon rike abubuwan sha, musamman yayin tuki. Bugu da kari, rediyon yana sama da mai rike kofin, wanda ke nufin ba za ka iya sanya wani abu mai girma a ciki ba. Bugu da ƙari, kujerun ba su da kyau kuma a fili ta kowace hanya.

Mini Cooper 1994

Tun da farko Mini Cooper suna da matsalolin ciki da yawa, musamman sigar 1994. Komai ya yi yawa - jan kafet, sitiyari mai banƙyama, kofa mai launin beige da ja - ba kyakkyawan ra'ayi bane kwata-kwata. Masu zanen kaya sun yi ƙoƙari su sanya shi kyakkyawa da kuma retro, amma ya ƙare har ya zama bala'i. Bugu da kari, sanya na'urar gudun a tsakiyar ya zama babban koma baya.

A cikin shekarun samarwa, Mini Cooper ya gyara duk matsalolin cikin gida. A yau, Mini Cooper yana ɗaya daga cikin mafi kyawun motoci kuma ɗaya daga cikin mafi kyawun motoci don tuƙi.