Taya ajiya
Taya abu ne mai rauni kuma dole ne a adana shi da kyau don dacewa da tuki bayan lokacin hunturu ko lokacin bazara.
Taya wani abu ne mai rauni sosai kuma don ya zama mai aiki kuma ya dace da tuki bayan lokacin hunturu ko lokacin bazara, dole ne a adana shi da kyau. Hanyar ajiya ya dogara da ko muna adana dukkan ƙafafun ko kuma kawai tayoyin kansu.
Mafi dacewa mafita shine barin taya a shagon taya. Don ƙaramin kuɗi ko ma kyauta, gareji zai kiyaye taya ku cikin yanayi mai kyau har zuwa kakar wasa ta gaba. Duk da haka, ba duk shafuka suna da irin wannan damar ba, kuma idan su da kansu 
muna adana tayoyin, dole ne mu tabbatar da ajiyar da ya dace domin tayoyin su dace don ci gaba da amfani da su bayan ƴan watanni.
Kafin cire tayoyin daga abin hawa, yi alama matsayinsu akan abin hawa domin a sake shigar da su a wuri ɗaya daga baya. Mataki na farko shine a wanke ƙafafun da kyau, bushe su da kuma cire duk wani abu na waje daga matsi, kamar tsakuwa, da dai sauransu.
A cikin tayoyin da aka adana tare da ƙugiya, ƙafafun dole ne a jera su a saman juna ko kuma a dakatar da su a kan wani dakatarwa na musamman. Kar a tsaya ƙafafun a tsaye saboda nauyin gefen zai zama nakasu har abada, wanda zai hana shi yin amfani da shi. Don haka lalacewa 
Tayar tana yin surutai da yawa da kamanceceniya da sawa, amma tana faruwa da gudu daban-daban. Duk da haka, tayoyin da kansu ya kamata a adana su tsaye kuma a juya digiri 90 daga lokaci zuwa lokaci. Duk da haka, wannan ba lallai ba ne a cikin yanayin tayoyin radial, saboda babu haɗarin lalacewa, misali tare da tayoyin ra'ayi, waɗanda ba a amfani da su a cikin motocin fasinja a yau.
Hakanan zaka iya jera tayoyi a saman juna, kamar ƙugiya, har guda 10. Duk da haka, ba za a iya rataye su a kan ƙugiya ba.
Ya kamata a adana tayoyin a wuri mai duhu, bushe da sanyi, nesa da mai da mai.
