Gyaran injunan sinadari: magunguna 4 da kan iya shafar yanayin injin
Aikin inji

Gyaran injunan sinadari: magunguna 4 da kan iya shafar yanayin injin

Kwanan nan, an ƙware sabon salo a cikin masana'antar kera motoci - yin amfani da sinadarai don inganta yanayin injin, tsarin sanyaya ko tacewa DPF. Zaɓin matakan yana da girma, amma ba duka ba ne za a iya ba da shawarar ga sauran direbobi da lamiri mai tsabta. A cikin post ɗin yau, muna gabatar da jerin gwargwado na injin, masu tsaftacewa da ceramizers waɗanda yakamata ku dogara.

Me zaku koya daga wannan post din?

  • Wani injin kurkura don zaɓar?
  • Menene ceramicizer kuma me yasa kuke buƙatar ɗaya?
  • Shin tsaftace tsarin sanyaya yana da ma'ana?
  • Wane mai tsabtace bututun ƙarfe ya kamata ku ba da shawarar?
  • Ta yaya zan tsaftace tacewar DPF?

A takaice magana

Magungunan da direbobi ke yawan amfani dasu sune, da farko, kurkura injin, ceramizer, tsabtace tsarin sanyaya da tsabtace DPF. Tabbas, waɗannan matakan ba za su kawar da lalacewar injiniyoyi ko shekaru na sakaci a fagen gyarawa da sabuntawa ba. Duk da haka, za su iya inganta aikin abubuwan da aka halicce su don su.

Fitar da injin

Mafi shahara a tsakanin direbobi su ne zuwa yanzu injin kurkura taimakon. Wadannan shirye-shiryen da ke narkar da ajiyar carbon, soot da sauran gurɓatattun abubuwan da aka tara a cikin abubuwan motsa jiki daban-daban... Amfani da su yana tsaftace hanyoyin mai kuma yana taimakawa tsaftace injin, wanda zai iya tsawaita rayuwar injin da aiki mara matsala. Inji mai tsabta ne kawai zai iya haɓaka aikinsa sosai.

Ma'anar zubar da injuna a cikin tsofaffin motocin da aka sawa da yawa na iya zama abin muhawara - wasu makanikai suna ganin zai iya yin illa fiye da mai kyau. Wannan shawarar ya kamata ya zama abin sha'awa ga masu sabbin motoci masu shekaru masu yawa tare da ƙananan nisan mil. A wajensu rinsing zai inganta tasirin man inji - yana wanke abin da mai mai ya kasa jurewa dashi. Musamman an ba da shawarar ga direbobi waɗanda ke hidimar motar su a yanayin Long Life ko rasa ranar canjin mai.

Fitar da injin wasan yara ne: kawai ƙara maganin zuwa man inji Bada mai kunnawa ya yi aiki na kusan mintuna 10 nan da nan kafin ya canza, sannan a zubar da mai, maye gurbin masu tacewa sannan a cika tsarin da sabon mai. Wane ma'auni za a zaɓa? Muna ba da shawarar samfurori daga sanannun samfuran a cikin masana'antar kera motoci:

  • Injin Liqui Moly Pro-Layi mai watsa ruwa,
  • Mai tsabtace Injin STP,
  • Fitar da injin My Auto Professional.

Ceramizer

Yawancin direbobi sun ce su ma suna amfani da shi akai-akai. ceramizer - wani magani wanda ke sake farfado da sassan karfe na injin. Sakamakon gogayya na sassa masu motsi, microcavities, scratches da deformations sun bayyana, waɗanda ke ba da gudummawa ga saurin lalacewa na sashin tuƙi. Ceramizer ba ya lalata waɗannan lalacewa - yana haɗawa da ƙarfe, yana cika dukkan cavities, sakamakon haka sintered m shafi.

Yin amfani da ceramicizer yana da sauqi sosai, saboda kamar kurkura. kara da man injibayan dumama injin. Bayan da ake ji da miyagun ƙwayoyi wajibi ne don fitar da 200 km ba tare da wuce engine gudun 2700 rpm. Layer na kariya akan sassan ƙarfe na mai kunnawa yana samuwa yayin amfani.nisan kilomita 1500.

Ana iya ganin tasirin amfani da ceramicizer bayan tafiyar kilomita 200. Daga cikin fa'idodin da ya kamata a ambata akwai:

  • raguwa a cikin man injin da amfani da mai (a cikin kewayon daga 3 zuwa 15%!),
  • mafi shuru, santsi kuma a lokaci guda karin kuzarin aikin injin, более легкий запуск холодного двигателя,
  • maidowa da haɓaka ƙarfin juzu'i,
  • kariya daga abubuwan da aka gyara daga lalata da cutarwa na abubuwa masu haɗari,
  • rage haɗarin toshe zoben piston,
  • tsawaita rayuwar sassan injin da yawa.

Ana iya amfani da Ceramizer a kowane nau'in injuna: man fetur, dizal, injectors naúrar, alluran layin dogo na gama gari, nau'ikan famfo na rarrabawa, da kuma a cikin injin gas, turbocharged, tare da mai haɓaka iskar gas ko binciken lambda.

Gyaran injunan sinadari: magunguna 4 da kan iya shafar yanayin injin

Wanke tsarin sanyaya

Wata hanya da za ku so ku yi a cikin mota lokaci zuwa lokaci ita ce ta wanke tsarin sanyaya. Datti, ajiya da tsatsa da ke taruwa a cikinta na iya kawo cikas ga ayyukan wasu abubuwa, kamar famfo na ruwa da bawul ɗin solenoid, wanda hakan ke haifar da ko dai injin yayi zafi ko dumama baya aiki.

Tsaftace tsarin sanyaya yana da sauƙi kamar zubar da injin. Ya isa ya zubar da wakili mai dacewa a cikin mai sanyaya (alal misali, mai tsabtace radiator daga Liqui Moly), kuma bayan minti 30, saki cakuda, zubar da tsarin da ruwa kuma cika da sabon ruwa.

Tsaftace DPF

Fitar DPF yana ɗaya daga cikin abubuwan da ke haifar da matsala ga masu motoci. A ka'ida, ya kamata ya zama marar kulawa: yana cika da tsattsauran ra'ayi kuma yana ƙone shi ta atomatik lokacin da tarinsa ya kai iyakarsa. Matsalar ita ce, yanayin da ya dace ya zama dole don ƙona zoma daidai.: ci gaba da motsi a saurin gudu (kimanin 2500-2800 rpm). Wannan yana da sauƙin cim ma lokacin da hanyoyin yau da kullun ke gudana akan manyan hanyoyin. Mafi muni idan kawai kuna zagayawa cikin birni.

Direbobin da ke zagaya gari a wasu lokuta a cikin motocinsu. sabunta matatun DPF tare da shirye-shirye na musammanmisali K2 DPF Cleaner. Ma’aikatan wannan nau’in suna narkar da ma’adinan gawayi da tokar da suka taru a cikin tacewa, inda suke mayar da injin din yadda ya kamata.

Mai tsabtace DPF daga K2 yana cikin sigar gwangwani tare da bututun aikace-aikacen da aka saka ta cikin rami da aka ƙirƙira bayan cire matsi ko firikwensin zafin jiki. Bayan an zubar da wakili, bar injin ɗin ya yi aiki don ƙyale duk wani saura wakili ya ƙafe, sannan ya tuƙi na tsawon mintuna 30.

Sinadarai ba harsashin sihiri ba ne ga kowane rashin aiki kuma bai kamata a yi tsammanin maye gurbin gyaran makaniki a kowane yanayi ba. Duk da haka, za su iya inganta aikin abubuwan da aka halicce su don su. Mota mai cikakken tsari mai rikitarwa wanda lahani na wani bangare na iya shafar yanayin wasu. Daga lokaci zuwa lokaci yana da daraja yin amfani da yuwuwar fasahar zamani da amfani da injin wankin, mai tsabtace DPF ko ceramicizer. Ana iya samun samfuran da aka tabbatar a avtotachki.com.

Har ila yau duba:

Ya kamata ku watsar da injin ku?

DPF tace masu tsaftacewa - yana da daraja amfani da su kuma yadda ake yin shi cikin hikima?

Flushing tsarin sanyaya - yadda ake yin shi kuma me yasa yake da daraja?

Add a comment