Hyundai Santa Fe daki-daki game da amfani da man fetur
Abubuwa
A shekara ta 2000, SUV mai kyau ya bayyana akan sashin kasuwa na motoci. Babban amfani shine tattalin arzikin man fetur na Santa Fe. Kusan nan da nan, samfurin mota ya sami amincewar masu shi, kuma buƙatar ta ya karu. Tun 2012, da mota ya canza ta format zuwa na uku-ƙarni mota. A yau, SUVs suna samuwa tare da tsarin wutar lantarki na diesel da man fetur.
Kayan aikin mota
Motar bayyana a kasuwa na post-Soviet sarari kawai a 2007. Tsarin asali na asali da ƙarancin amfani da man fetur nan da nan ya sanya shi a cikin jerin masu sayarwa. Bayan haka, Hyundai Santa Fe man fetur amfani da 100 km ne game da 6 lita, wanda, ka gani, kadan ne don babbar mota. Yana yiwuwa a hadu da mota a cikin 4 jeri, misali, tare da duk-dabaran ko gaba-dabaran drive, dizal ko man fetur engine.
| Injin | Amfani (waƙa) | Amfani (birni) | Amfani |
| 2.4 MP 6-mech | 7.3 l / 100 km | 11.6 l / 100 km | 8.9 l / 100 km |
| 2.4MPi 6-auto | 6.9 L / 100 KM | 12.3 l / 100 km | 8.9 L / 100 KM |
| 2.2 CRDi 6-mech | 5.4 l / 100 km | 8.9 l / 100 km | 6.7 L / 100 KM |
| 2.2 CRDi 6-aut | 5.4 l / 100 km | 8.8 L / 100 KM | 6.7 l / 100 km |
Daidaitaccen abun da ke ciki
Misali, motocin dizal na Santafa galibi ana haɗa su da tuƙi. A cikin abubuwan da ke cikin waɗannan injunan, zaku iya samun ko dai injina mai gear 4 ko akwati ta atomatik tare da canjin hannu.. SUVs suna cikin babban buƙata, godiya ga ƙarancin amfani da dizal a cikin Santa Fe.
Akwai kuma a cikin ƙira:
- lantarki taga daga;
- tsarin dumama don gilashi;
- tsarin kwamfuta na kan jirgin;
- na'ura mai aiki da karfin ruwa don tuƙi.
Aarin kayan aiki
Yawancin samfuran suna sanye da ƙarin na'urori don sauƙaƙe aikin injin. Don haka, sabbin samfura suna sanye da sarrafa yanayi. Tare da shi, zaku iya daidaita microclimate a cikin gidan. Don inganta tsarin tsaro a cikin yiwuwar yanayi na gaggawa, yawancin motoci suna da jakar iska da bel na inertia. Wadannan halaye sun nuna cewa lokacin ƙirƙirar Santa Fe, an biya hankali ba kawai ga yawan man fetur na Santa Fe 2,4 a kowace kilomita 100 ba, amma har ma don ƙara yawan kariya.
Ayyuka
Fasalolin Santa Fe tare da dizal 2,2
A cikin ɗayan sabbin samfura, an sabunta ƙirar waje. Don haka, sun sabunta motar tare da sabbin magudanan ruwa, fitilun gaba da na baya, fitillun hazo, da na'urar gasa ta zamani. An gudanar da babban aikin aiki a ƙarƙashin murfin motar. Wannan samfurin yana da injin da ya fi ƙarfi da akwatin kayan aiki mai sauri 6, wanda ke rage yawan mai akan Santa Fe 2,2.
Motar tana haɓaka cikin daƙiƙa 9,5 kawai zuwa kilomita 200 a cikin awa ɗaya. Game da Matsakaicin amfani da man fetur, shine lita 6,6 a kowace kilomita 100. Yana da kyau a lura cewa a lokaci guda, motar tana riƙe da kyakkyawan yanayin tuki.
Fasalolin Santa Fe tare da dizal 2,4
An ƙirƙiri samfurin na gaba don masanan injinan mai. Wannan mota yana da 4 cylinders da girma na 2,4 lita. Tare da taimakon na'urar, an samu ikon 174 lita. Tare da Motar tana ɗaukar gudun kusan kilomita 100 a kowace awa a cikin daƙiƙa 10,7. A lokaci guda, Hyundai fetur amfani Santa Fe a kan hanya bai wuce 8,5 lita ba. kowane 100 km. Injin da aka haɓaka yana aiki da kyau tare da watsawar hannu da ta atomatik.
Amfani da injin 2,7
A cikin lokaci daga 2006 zuwa 2012, an haifi mota tare da injin lita 2,7. Matsakaicin hanzarin motar shine 179 km awa daya. A ciki, Farashin man fetur na Santa Fe tare da injin 2,7 ba su da yawa - kawai lita 10-11 a kowace kilomita dari..
Технические характеристики
Sabbin samfurori sun sami adadi mai yawa na fasaha masu kyau waɗanda ke rage yawan man fetur. Daga cikin su, wajibi ne a yi la'akari da sababbin abubuwa masu zuwa:
- An ƙara sake zagayowar juyawa zuwa 6 dubu a minti daya, wanda ke ba ku damar haɓaka ikon har zuwa lita 175. Tare da.;
- samfuran zamani suna da nau'ikan nau'ikan wutar lantarki guda biyu;
- Tankin mai yana da girma wanda ya bambanta daga 2,2 zuwa 2,7 lita;
- wutar lantarki yana ba ku damar isa gudun har zuwa kilomita 190 a kowace awa;
- ainihin amfani da man fetur don Hyundai Santa Fe matsakaicin lita 8,9. Idan ka yi aiki da mota a cikin birnin, man fetur amfani zai zama 12 lita, a kan babbar hanya - 7 lita.
Samfuran Diesel suna sanye da akwati na atomatik. Irin wannan na'urar tana ba da ƙarancin amfani da man fetur. Don haka, ana kashe lita 6,6 na mai a kowace kilomita ɗari. Ana kuma lura da canje-canje a cikin saitunan dakatarwa, yayin da nauyin motar ya karu, yawan man fetur zai zama mafi girma.
Tsarin birki mai siffar diski yana hura iska a gaba. Na'urar motar tana da na'urori masu auna firikwensin, ganguna daban akan ƙafafun. Sitiyarin motar yana cika da na'urar ƙara ƙarfin lantarki tare da nau'ikan aiki 3. Ta hanyar zabar ɗaya daga cikinsu, zaku iya rage yawan mai ko ƙara shi. An daga matakin kariya zuwa kashi 96%.
Siffofin watsa motar Santa Fe
Mafi kyawun girman Santa Fe shine lita 2,4. Irin wannan iko ya isa ya sarrafa mota, a cikin birni da kuma a kan hanya. Idan kuna son ƙarin matsananciyar tuƙi da sauri, to, ba da fifiko ga injin da ƙarar lita 2,7. Duk da haka, ka tuna cewa mafi ƙarfin mota da kuma mafi girma da sauri, mafi girma da yawan man fetur. A cikin ƙirar zamani, an shigar da jigilar duk wani motsi, wanda, bisa ga masana, za a iya amincewa da kowane nau'i na hanyoyi.
